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技师张雄你好，我是汽车大师金牌技师-高凤武，很高兴为你解答。 -
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匿名网友你好！ -
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技师张雄只有这个速度段抖动吗 -
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技师张雄27码时抖动，其他速度段不抖动吗 -
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匿名网友是的 -
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技师张雄抖动严重吗？类似于顿挫感吧 -
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匿名网友四十码以上就不抖了 -
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匿名网友而且那个时间段踩油门才抖动！松油门不抖 -
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技师张雄嗯，轮胎，轮毂，半轴已经排除了， -
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技师张雄发动机机角垫有没有检查一下 -
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技师张雄看有没有磨损损坏间隙大的引起的！ -
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匿名网友用撬棍试了一下！发动机的那固定的东西因为以前坏了，都换了新的 -
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技师张雄建议从以下方面检查一下：一是上面分析到的支撑发动机与变速箱的机角垫检查一下有没有损坏的。二是变速箱内部磨损引起的，内部的换挡电磁阀阀体及内部的离合器片波形片磨损引起的！ -
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匿名网友而且那个时间段踩油门才抖动！松油门不抖 -
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技师张雄车子上次更换变速箱油有多久了 -
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匿名网友大概一个多月前 -
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技师张雄嗯，当时放出来的旧变速箱油脏不脏里面有没有金属碎末有没有观察一下！ -
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匿名网友用撬棍试了一下！发动机的那固定的东西因为以前坏了，都换了新的 -
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匿名网友这个倒是没有注意！而且车子发动停着后。怠速时车子有点蹿动！ -
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技师张雄嗯，外部零部件没有问题就考虑变速箱内部了！所以说问您当时放出来的旧变速箱油脏不脏有没有金属碎末！ -
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匿名网友直接拿壶装的！我也没有观察里面是否有金属碎末 -
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匿名网友这个倒是没有注意！而且车子发动停着后。怠速时车子有点蹿动！ -
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技师张雄嗯，外部没有问题就考虑变速箱内部了，有时间了可以放出来点旧变速箱看一下，是否有金属碎末！！ -
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匿名网友直接拿壶装的！我也没有观察里面是否有金属碎末
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请问专家，我的车是雪佛兰迈锐宝2.0的，车上在28000公里出现故障，故障是请检查稳定系统，车身抖动，抖动时间大概是十几秒钟，然后就消失了，车子现在是78000公里了，还是这样，也去4s店跟修理厂检查过了，说是积碳问题，可是我洗过，换个火花塞，点火线圈，可是都没有用，电脑也检查不出来什么毛病。您好根据您车的问题咨询分析，嗯，发动机模块检查一下及模块的插头与线路都检查一下，如果接触不良也不行的，还有供电线路与搭铁线路都检查一下，有没有松动的，嗯，那就可以排除了，检查以上分析到的地方！点火线圈与火花塞在检查一下，还有气缸压力测量一下！其他没有什么了！上面分析到的有时间检查一下！如果以上都没有问题，那就是发动机里面的机械零部件有问题引起的，时间久了内部的机械零部件磨损老化引起的，就需要维修发动机内部了！先检查一下以上分析到的！
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大师你们好，我的车是雪佛兰迈锐宝，三年行驶8万，现在问题是车子不管速度多少，只要走孬路。或者颠坡路。就感觉右前轮咣当咣当的感觉很哐，到朋友那里升起来看。也都翘了翘，没有哐的地方，也没有螺丝松动。这个事情困扰我好长时间，听到哐当哐当的声音我就很烦躁，有没有大师知道怎么回事，还有现在自从哐了以后速度100以上踩刹车。明显感觉刹车抖动，方向轻微抖动。在车可以感觉到右前轮也在抖动。求大师解决底盘有异响需要重点检查平衡杆胶套和小吊臂。高速踩刹车会抖动是刹车盘不平，需要拆下来抛光。转速下降不稳，需要清洗节气门
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请问一下我的迈锐宝底盘抖动的厉害。已经六万公里了 轮胎那些已经更换过。现在开起来感觉底盘有点松散 去检查也没什么问题。但是给我检查的都是几个看起来没读过书的年轻技师。对汽车的理论常识都有点缺乏的感觉。我感觉应该是下摆臂橡胶垫有问题。这种震动是底盘和方向盘还有油门踏板一起震动。就是所谓的路感。我感觉这种路感太强烈了已经影响到正常驾驶了。。因
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您好，我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4，现在11万公里，之前没有出过事故，车保养的一直好，就是这几个月出现一个故障，一键启动不了车，电瓶是新换的没问题，是这样，雪佛兰的车，我是先长按一键启动等3-5秒，全车仪表就都亮了，全车通电，这样我就可以踩刹车从P档挂到N档，这样我在按一下一键启动，车子就着了，但是现在是我长按一键启动3-5秒后，车是通电了，但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音，三至五下，踩刹车P档摘不到N档，按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音，怎么都不着，只能等10-20分钟，出来抽根烟，再回车里，再打，就能着了，什么都不用动，就是等，现在太困扰我了，到底是那里的问题，请大师支教，谢谢【车型：迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答，建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接，搭铁线是否虚接，检查刹车开关。
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我刚买的雪佛兰迈锐宝2017款1.5T自动豪华型，在买回家开了不到2天，出现前大灯水平调节故障，和4s店联系后，检测了一次查不出问题，自己也不知道以为是小问题，他们调节一下就可以了，开回去又出现这个问题，(这之后隔了一个星期，在这个星期里我们忙，车也一直没有开)，之后和4s店联系，他们和厂家联系，决定从另外一台新车上取出新模板给我们车换上，连检测到换模板整整一天，修好开回去又出现了这样的问题，到现在不知道4s店也测不出问题和厂家联系。我们刚买的新车，也挺贵的，还没有怎么开，就出现这个问题，新车就开始拆卸，拆了装好就行，我们也好说话，可装好了还是这样的问题，请问您知道这是什么问题吗？
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车型雪佛兰迈锐宝2013款。2013年12月提车。现40000公里。5月15日发生追尾事故。我车左前位置追尾对方车右后侧。我车左大灯碎裂，保险杠破损严重，左轮胎上方叶子板损毁，轮毂经过动平衡测试有极轻微的变形，驾驶室门无法打开，对方车的右后轮胎事故时直接撞爆，我的轮胎没有爆，车速在撞击时速度在60-70码，左侧受力很大，轮胎位置有受力，左叶子板拆下后防撞梁边缘薄的地方有变形。交由一家德国名车三力名车维修，因没有买专修险。5月22日提车回家，25号发现车子在60码以后会左跑偏，方向盘有轻微偏移不能完全回正，联系修车店后去店里做定位，将左右轮胎互换，还是不能解决问题。前后去了三力名车五六次，仪器定位，人工原始定位不能解决问题。至6月18日，三力车子送至雪佛兰4s店做定位，我看了单子，只做了四轮定位。20号提车车子基本不跑偏了，但是方向盘还是不能回正，洗车时发现轮胎气压很高，平时胎压2.4多，洗车时发现轮胎胎压最高有3.0左右。四个轮胎气压都不一样，将四个轮胎气压放到2.5左右，车子继续跑偏，方向盘还是不正。25号强烈要求三力再检查，说可能左减震器有问题。27号更换左减震器后，车子跑偏，方向盘不能回正。在一家轮胎店做了四轮定位后，车子不跑偏了，但是方向盘还是右偏。技术人员调节两个轮胎旁边的横着的杆子上的螺丝，方向盘可以往左回正一些。但是车子又跑偏。然后又找了另一家轮胎店，用的3d定位仪。定位后车子不跑偏了，但是方向盘继续不能回正。现在扯皮中。方向盘偏移幅度大概在3-5度。我想知道这是什么问题。能修好吗？大概需要多少费用。很着急，谢谢了，抱着试试的态度问下。再次感谢。
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我的车是2014款雪弗兰迈锐宝1.6T，车子跑了8万公里了，上个月行驶过程中仪表盘出现（请速检修车辆），后来开到4S店，要求更换空气流量传感器，空气压力传感器，换了之后还是一样问题还是没有得到解决。现在只要深踩油门车辆就会出现报警，（原地深踩油门高转速不会，行驶过程中只要是急加速深踩油门就会出现报警。）外面修理厂用电脑测我的涡轮增压压力最高只能达到150，我在网上查询数据这款车数据增压机压力应该可以达到200甚至更高，请问大师们这到底是什么问题？是不是涡轮增压机坏了？去了4S店和修理厂都没有结果，钱也花了问题没得到解决。根据您描述的这个问题。这个首先要检查一下进气系统以及涡轮增压系统是否存在漏气的现象。这个增压系数肯定达不到。肯定是不够的。首先要检查一下是否存在漏气现象导致的。如果检查没有漏气现象的话，那这个很有可能就是增压器内部的叶轮以及增压器本身存在故障。
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您好，我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4，现在11万公里，之前没有出过事故，车保养的一直好，就是这几个月出现一个故障，一键启动不了车，电瓶是新换的没问题，是这样，雪佛兰的车，我是先长按一键启动等3-5秒，全车仪表就都亮了，全车通电，这样我就可以踩刹车从P档挂到N档，这样我在按一下一键启动，车子就着了，但是现在是我长按一键启动3-5秒后，车是通电了，但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音，三至五下，踩刹车P档摘不到N档，按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音，怎么都不着，只能等10-20分钟，出来抽根烟，再回车里，再打，就能着了，什么都不用动，就是等，现在太困扰我了，到底是那里的问题，请大师支教，谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动，检查线束的主要插头是否接触不好，启动继电器和车身模块，
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迈锐宝2.0的，事情的来龙去脉讲一下哈，可能有点啰嗦，因为也不懂为啥，我平常一个人开车的，今天带了丈母娘和伯母，外加一点杨梅，不多，所以总质量顶多算三个普通成年人的重量，但是动力跟一个人开的时候还是有点区别的，今天雨有点大，超车的时候速度有九十到一百那里，感觉车子一顿一顿的，很轻微，乘车的人肯定没察觉，自己开还是有感觉的，然后超过后，我松了松油门然后继续加速到刚才的那个区间，情况还是这样，之后就感觉车子的油门响应完全变了，起步以前是踩到2000转左右基本上不用踩了，车子速度推上来了，油门好像也紧了，之后换挡，现在是油门踩到2000转速度也上去了，但是没有推上来的感觉，油门很松继续踩转速上去，速度也继续上去，没换挡，然后一直踩的话转速到3000多，可能速度还没到80。如果速度到了80以后，转速稳定在1500左右(定速巡航)，现在我缓缓的踩油门，速度上去转速也上去，但是转速没超过2000转，速度可以到110左右，这跟以前大不一样的感觉，我有下车听发动机声音，感觉变化不大，有点蜂鸣声，不知道以前有没有。建议在维修时连接诊断仪查看点火数据。
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今天北京下大雨，然后开车在下雨中开车行驶至积水区(已经到人的膝盖位置)车辆熄火，然后后来又启动行驶了大概有10米，然后熄火了，再后来就又启动了几次，都是启动起来了然后隔几秒钟又熄火了，新手不太懂，不知道水中熄火不能再启动车辆了。现在怎么办啊，是不是发动机进水了啊，现在车子已经一点反应都没了，灯都不亮了，借的别人车，现在车在4S店，他们说如果发动机进水要5万左右，车辆是雪佛兰迈锐宝…求助…今天去4s店检修了，目前已经确定的是涡轮增压已经进水了，汽缸打开了没有水，火花塞也是好的，就节气口管那里可以看到有水，修理工说现在要进一步检修了，怕水进入进气管里面，反正大概就是这意思，另外新车5000公里还不到，没有买涉水险，那个涡轮增压要换的话保险公司会给赔吗？
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13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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