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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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百**2你看看以上内容是怎么回事
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技师卢二辉你好,故障码消不掉的话这个重点先用油压表检测一下油压看是否正常其次就是油轨上传感器看是否有问题导致的,插头线路再看下有没有接触不良的
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百**2都看过了,故障码可以消除但是拉一下高速就亮了
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技师卢二辉
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百**2
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百**2这是启动时的轨压
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百**2是也换过但是时间也用不了多久
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百**2他都是去4S店换的换过俩套了,后来开来给我高压油泵我都给他换了还是不行,后来我把他换下来的油压调节阀换了好了两个月,现在又不行了
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技师卢二辉看着压力可以
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百**2但是打半天才着车
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百**2以前好的时候一下就着车了,现在着车迟钝的多
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技师卢二辉油路清洗一下还有喷油嘴雾化看是否有问题
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百**2只有喷油嘴没看过了
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百**2其他都搞过了
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技师卢二辉嗯嗯老师喷油嘴看下这个报的还是油路问题
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百**2喷油嘴只能拆下来给校大泵的去看了
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百**2咱也看不了
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百**2但是我还是觉得油压调节阀有问题,你看呢
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技师卢二辉油压阀也有能这个尽量用原车的
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技师卢二辉是的油嘴让校油泵的看下
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百**2用原来的调节阀有时候故障灯还会自己灭了
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技师卢二辉嗯嗯换个原车的
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技师卢二辉稍等一会老师刚来个车一会忙完沟通一下很快的
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技师卢二辉嗯嗯老师,这样的话还是与油压阀有关系这个换个原车的看是否可以
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各位大师好!求助:2011款进口jeep大切诺基3.6L,跑了15万公里。故障表现:发动机故障警示灯亮一个月,上个星期自动恢复(不亮)了两天,但现在又长亮,动力及油耗正常。处理经过:4S店师傅专用仪器检测,说是两个三元催化器问题,得更换,同时得更换4个氧传感器,费用总计约1.4万元左右,当时觉得费用高没换。这几天又陆续到几个朋友开的修理厂用仪器检测,检测结果均为前左、右两个氧传感器反应慢传送数据慢的原因。请问:1、发动机故障灯亮影响车辆还可以继续行驶吗?2、根据4S店和朋友修理厂的检测,是否需要更换三元催化器总成和四个氧传感器?3、发动机故障灯亮除了三元催化器问题外,是否还隐藏着其他的故障,如何检测?盼得到各位大师的指点,谢谢啦!
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燃油轨压力太高-组1根据技师反应问题以及故障码,建议技师先换压力传感器,或者先校大泵后观察
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14年的大切诺基柴油版V6刚来的时候是维修跑140故障灯亮报p0087燃油压力低,我清洗了油箱故障没有排除,今天我拆了计量阀后就打不着了码高压油泵有问题轨压不足,建议更换高压油泵
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切诺基故障码U0403-00是怎么回事U0403-00U0403 - 00 - 从分动箱接收到不合理的数据 当受监测时:持续地让点火开关处于ON档状态,每次至少收到一条有效的CAN 信息,而且没有显示U0002 - 88 - CAN C总线中断性能的故障码。 设置条件:空气悬挂控制模块(ASCM)检测到来自传动系控制模块(DTCM)的错误CAN信息。 可能原因 空气悬挂控制模块 (ASCM) CAN总线故障码 传动系控制模块(故障码M) 空气悬挂控制模块(ASCM) 根据两个模块故障码分析,四驱模块问题可能性最大,建议更换四驱模块。
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启动延迟,故障灯亮,跑起来动力正常,之前换过燃油压力传感器和燃油压力调节器,换后正常,跑2万公里后又出现相同故障根据您的故障描述以及进行分析,检查燃油压力传感器信号电压偏低原因,或者更换全新传感器试车,如果还是偏低检查高压油泵共轨压力偏小或者高压泵内部压力偏低原因并维修。
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大切诺基更换高压油泵后报燃油压力高组1你好根据你车问题描述分析 这个车建议检查插头虚接建议推弯试下 如果还有问题检查正时 油压传感器 因为油压传感器误报故障码 希望可以帮助到你谢谢
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大切空气悬挂故障码C2212-00空气悬挂系统氮气流量低,先加注氮气再试。12BAR氮气压力加注。
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柴油大切洛基高压油泵怎么判断好坏P0191-燃油管道压力传感器“A”的电路性能 当受监测时: 打开点火开关。 设置条件: 动力控制模块从油轨压力(FRP)传感器信号电路接收到异常输入并持续校准阈值时间。 可能原因 燃油管道压力(RFP)传感器 动力控制模块(PCM) 先换右侧轨道带压力传感器。
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JEEP大切诺基 报故障码P2098 下游燃油微调系统2稀是什么意思氧传感器检测车辆的燃烧情况 可能原因 1排气泄露 2机械问题 3氧传感器信号问题。 解决方案 1检查排气管是否漏气 2检查发动机混合气是否正常 3用诊断仪检测传感器数据流。
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钥匙门一打开 就报这个故障您好,根据您车的故障分析,进气压力和油轨压力数据都是合适的,正常情况下进气压力是大于17kpa 油轨压力怠速大于25kpa加速大于60kpa,主要读下涡轮增压VGT阀数据流看看VGT阀开度数据是多少,正常情况下是大于90度的。
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高压共轨发动机是什么意思,拖拉机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统,它在汽车领域被广泛应用。该发动机以高压燃油供应系统为特点,通过共轨将燃油喷射到发动机燃烧室,以提高燃烧效率和动力性能。高压共轨发动机采用
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2023-10-18
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思在汽车领域,高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射技术,它通过使用高压共轨系统来实现燃油喷射的精确控制。这种发动机可以提供更高的动力输出和更低的尾气排放。汽油发动机高压共轨是什么意
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2023-10-18
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长城H6共轨为什么打不着车
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2023-09-14
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1. 什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的内燃机技术,它采用了高压共轨喷射系统来控制燃油的喷射。传统的喷射系统中,燃油是由高压泵提供的,通过喷嘴喷射到气缸内。而高压共轨发动机则是将燃油供应
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