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技师任德智故障多久了
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技师任德智突然这样的吗
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技师任德智那年的车
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匿名网友刚买的二手车,刚买回来就高温,检查缸垫坏了,换完缸垫,就发现这个毛病
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技师任德智在吗,看一下发动机系统有没有故障码
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匿名网友报控制单元损坏
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技师任德智抖动时看一下发动机14至16组数据流,看一下有没有缺缸的,
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技师任德智那个系统报的控制单元损坏
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匿名网友开起来正常,别停下,停下一会就斗,报EPC
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技师任德智嗯嗯,抖的时候看一下发动机14至16组数据流,看一下有没有缺缸的
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匿名网友高压线,线圈,节气门,火花塞,都换了不好使
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匿名网友不缺刚
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技师任德智抖动时数据流看一下
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技师任德智14组的
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匿名网友这个我不懂啊
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技师任德智汽油泵压力在测量一下
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匿名网友我不是修车的
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匿名网友修车的告诉我找电工看看
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技师任德智eoc灯亮,发动机系统会有故障码,故障码照片给我看一下
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技师任德智epc
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匿名网友没有啊就是
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匿名网友听修理工说还有节气门故障码
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技师任德智好吧,你这样,找个电脑先检查一下发动机系统故障码,抖动时,看一下发动机14组数据流看一下有没有失火的,若没有看一下节气门数据流62组数据可以油门踏板数据流是否正常
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技师任德智若报控制单元损坏,检查一下,这个控制单元的供电和搭铁,信号电压是否正常
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匿名网友和电脑有关系吗
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技师任德智有关系啊
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匿名网友你是哪里的师傅,
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技师任德智辽宁
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匿名网友想让你看下
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匿名网友辽宁哪里
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技师任德智沈阳
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匿名网友沈阳市里吗
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技师任德智不是啊,法库这边
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技师任德智你这个去修理厂或4s店看都可以
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技师任德智先检查故障码
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技师任德智然后看数据流
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匿名网友辽中有和你一样的高手师傅吗,能推荐一下吗
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技师任德智这个不清楚,你的故障应该不是大问题
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匿名网友我都去4.5家修理厂了
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匿名网友有让我换节气门,又让我换高压线圈,都换了还是没有用
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技师任德智先看故障码,在看数据流是,确定一下具体故障点,都换也没用啊
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技师任德智你还没故障码照片,
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匿名网友他们也用电脑查了,让后就开始换
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技师任德智好吧
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匿名网友最主要就是报控制单元损坏
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技师任德智那里报的,发动机里吗
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匿名网友对啊
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技师任德智你要确定发动机里只报控制单元损坏,可以测量一下电脑供电和搭铁,信号电压是否正常,若没有,用专用电脑做一下发动机电脑升级
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匿名网友发动机控制单元损坏
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢了
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技师任德智不客气
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匿名网友明天我在联系你
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技师任德智好的
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匿名网友可以加个微信吗
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技师任德智不好意思,这里有规定,有大众车问题在这里找我就可以
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匿名网友好的谢谢
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匿名网友正常修电脑,升级点多长时间
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技师任德智升级得半个小时左右
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匿名网友嗯嗯
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技师任德智嗯
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04年一汽大众宝来故障码17978,发动机控制单元停用根据你描述的故障代码显示出现这种情况的原因有有目的的改动 信号线短路导致线路短路 防盗电脑损坏或数据丢失 防盗电脑与发动机电脑未匹配 进行防盗系统自诊断执行一下检测计划看看,对以上几种出现的可能进行检查排除故障
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我有一个大众宝来显示变速箱控制单元无通信-不可信信号你好,报这个故障码先检查一下变速箱电脑版的供电打铁通讯电压是否正常。如果供电不正常,先检查保险线路。如果供电,打铁,通讯都正常,一般都是电脑版本身的问题。
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04年大众宝来,自动挡,不会换挡,报故障码00281车速传感器,01316制动器控制单元,还望指导,谢谢,这个问题主要检查的是ABS控制单元的车速信号这一块,当然如果ABS控制单元不工作那变速器一样的得不到车速信号,那换挡就会被影响了,老车型的线路比较简单,你把检查重点放在ABS,车速传感器,还有ABS和变速器电脑的通讯上找问题
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2010年大众宝来,1.4T排量,更换一个电脑空调不工作,启动风扇常转,压缩机不工作,不制冷 ,空调是否要匹配 ,发动机显示故障码 控制单元无通讯只要空调有故障,都只会报空调面板无通信这个故障码而已。即使没有雪种或者压缩机损坏等原因。因为换了发动机电脑板才有这个故障的,所以建议再换一个发动机电脑板
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大众宝来2012款1.6行驶过程中出现abs灯EPC灯亮的情况,但是驾驶正常,定速巡航失效,到修理店检测故障代码有ABS制动器控制单元不可信信号,节气门角度传感器不可信信号,节气门电位计不可信信号等,请大师帮助分析一下你好,根据故障码的显示,这种情况你需要清洗一下节气门再用电脑做一个节气门的匹配。如果做了以后还是这样的话,就需要更换节气门检查节气门的线路。
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一辆10年的大众宝来右前门升降器不灵拿下电机在重新装上就好了,过一会又不行了。电机和开关都换了电脑报的右前门控制单元失灵无信号线路也查过了没问题,有没有人遇到过啊有啊,有j386
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你好 04年大众宝来1.8AT 行驶几十分钟 牵引力控制灯亮熄火 然后关掉钥匙十多分钟又能启动 解码器报七八个短路故障 包括喷油嘴短路 凸轮轴调节短路 进气压力短路 检查线路也没看到破损 大概是个什么问题 可能是控制模块吗?这个得按说的方式检查一下供电保险才行,报故障的这些东西都是同一个保险供电出来的。
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我的是大众宝来06经典,跑了14万公里,前几天车高温了,去修理厂修,水的系统修遍了,水箱,水泵,风扇控制器,水管全换了可还是高温,反水,我之前一直怀疑钢垫冲了,修理厂的人让我再跑着试试,我该怎么办?建议拆掉火花塞确认是否冲气缸垫
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一汽大众老宝来R,1.8T手动,自动空调,不制冷、压缩机不工作。症状:连续换了三四个506K继电器,每次都是刚换上测试空调三次都好的,能制冷。到时再后面再开空调就出现症状:要么压缩机不工作,要么压缩机一直吸合但是不制冷。已经换了4个506K了,都这样的情况,刚换上时是好的,多开两次空调就坏了。可以确定空调压缩机没问题。继电器应该也没问题。因为每次都这样的情况。根据描述,需要读取发动机和空调系统内的数据流进行分析,然后再进行维修检查
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04年宝来自波1.6开空调压缩机工作但风扇不工作,短接三线温控开关,两把风扇快、慢档工作正常,是什么原因?您好,根据不故障描述原因分析,宝来在开空调时,空调泵能工作但风扇不转,造成原因有,风扇控制单元本身、控制器线路有断路及短路等,或发动机控制单元故障(此故障及为少数),空调控制单元故障等。您以做过风扇热敏开关检查,都是正常的,风扇直连都能转动,由此证明风扇是好的,此车最为常见问题有风扇控制器故障,风扇控制器本身故障最为常见,您可以先测量一下风扇控制器的线路有没有出现断路及短路情况,电源和接地都是否正常,线路图我发给您了,线路都正常那控制单元损坏可能性很大。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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