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技师张孟伦您好,是的本身就有的。怠速的时候里面压力小,那个那个钢珠弹簧的话不需要多大的力就处于平衡的状态基本上。
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雨**步冷车有,跑起来跑个2公里左右就一点听不到了,是啥原理,洋哥你要是不忙的话,给我说说行不。
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雨**步好奇,也挺困惑的
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雨**步我昨天研究了研究。问了问我们当地的修理工,她们说 瑞虎3也是这个样,冷车混合气浓,比较大。所以经过他的时候就会发出来比较大的声音,而且瑞虎3还容易把管子呲下来。
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技师张孟伦冷车转速高。热车怠速低。怠速越低里面的压力就越低。当压力低到一定程度上面,他就没有什么气了。里面的话就是没有什么正压力了。那个废气阀就是为了平衡里面的压力的。
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技师张孟伦压力小的时候堵住压力大的时候释放。
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雨**步我昨天研究了研究。问了问我们当地的修理工,她们说 瑞虎3也是这个样,冷车混合气浓,比较大。所以经过他的时候就会发出来比较大的声音,而且瑞虎3还容易把管子呲下来。
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雨**步热车了就不会有那么大的混合气,不浓,所以就不响了
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雨**步不知道说的对不对
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技师张孟伦他跟混合气浓稀没啥关系,他只跟发动机怠速转速方面有关系。当然反过来说,那你冷车的时候混合气肯定是浓的也算是对。
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技师张孟伦没有什么问题的不用去管,开始修的时候就和你说说不是问题。只是你想要去换他。
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雨**步不过换了也行,那个嘎啦嘎啦,哗啦哗啦的弹簧的声音小很多了。
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雨**步哥,这个废气阀的嘎拉或者哗啦响是正常工作的声音呗?
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技师张孟伦对,是的。
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雨**步好的。废气阀坏了是一个什么样的状态呀哥
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技师张孟伦怠速高一直高,或者是忽高忽低,然后的话烧机油严重,进气管里面节气门里面都是机油。
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雨**步您说的怠速高一直高,意思就是,平时热车怠速750转左右,坏了可能就一直1000转,或者转速不稳忽高忽低呗
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技师张孟伦对是的主要就是烧机油严重进气管里面,节气门口里面都是机油。
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雨**步哥,您说的进气管是说链接空气滤芯那条粗管吗
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雨**步算了,这都不是我要关注的,反正我刚买的废气阀肯定也不会坏😂
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雨**步就是这个响声也不用处理对吧。正常来就行,反正冷车有,跑热了就没了。
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技师张孟伦对,是的,就是你前段时间插的那个节气门那个口里面那个管里面都是机油。
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技师张孟伦对,不用管他本来就没毛病。
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雨**步洋哥,我刚才整理了一下你给我说的。冷车的时候压力大,所以废气阀的就开打开,打开工作他的弹簧就有声音,当热车了,转速下来了,里面的压力就小了,所以废气阀工作的频率或者说效率就下降了,这个压力就不足以让弹簧那么响或者说工作那么频繁了是吧。哈哈哈哈,你别骂我,我理解能力差
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技师张孟伦嗯是的
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洋哥早上好,我想问一下,艾瑞泽5自动挡的。 现在热车情况下,上坡或者踩油门加速提速的时候,转速1300转以上,就容易听到副驾驶前面传出来哗啦哗啦和破铁链子一样的声音,是爆震吗?我2020年夏天加92汽油的时候有过这个声音,换了95就没了,从那以后一直95,但是这两天又出现了,只不过没之前那么严重,是油品不好吗?
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洋哥!之前问过您一个问题,我说冷车启动起来哈拉哈拉的响,您跟我说可能是链条在气门室盖负压有一个空腔共鸣嘛。昨天我找到了这个声音是哪里出来的了。我冷车启动的时候,听到这个声音,我动了动废气阀的那个软管,稍微变一下角度,晃动一下管子他就不响,松开手他就响,是管子坏了还是接口松了。废气阀换过两个原车的,一个拆车的,废气阀不可能是坏的。 而且我这个接口处全都是油气,隔三差五擦干净还是油气,不像图内干燥
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奇瑞艾瑞泽5 cvt自动挡。 两个多月前发现车头左前方很有节奏的嗡嗡的震动一样的响声。车内听不到,只有下车之后在车头处可以听到。找了两个多月声源,今天确定了,是在变速箱的黑色铁的油底壳那里传出来的,油底壳后面就是电磁阀这些阀体,只要是用手轻轻扶住变速箱的油底壳这个声音就不见了,这个是故障现象吗?你可以正常跑,没有出现踩油门不行驶的情况,同时还用电脑检查过变速箱没有故障代码,变速箱问题就不是很大,你付油底壳不响,就要检查一下变速箱油够不够,同时调节允许最好是拆了油底壳看一下里面有没有铁屑之类的
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18年的奇瑞艾瑞泽5,跑了2万5千公里。 从过年到现在发现,从冷车启动之后,在行驶一段距离后,停车怠速,会听到中网里面传出来有节奏的类似啸叫一样的呜呜声,声音挺大的。打开机盖发现声音是从左侧方向助力泵一直到右边空气滤芯盒,这一段空间就可以清晰听到。去了很多修理厂,用听诊器听不到类似的声音。声音只有这一个区域有,发动机位置是没有这个声音的。故障现象是车头前部异响,维修历史:由于车辆受过撞击,可能发生了松动。建议:检查前部保险杠检修异常部分
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您好,我开的奇瑞艾瑞泽5自动版本的,2016年7月份提的车。现在跑了9020公里,安徽合肥这边的,昨晚下班的时候,打开发动机,让车子热一会,故出去点根烟,饶着车子看看,走到正驾驶后门的时候,蹲下身,发现后座下的底盘处有排气的声音。这时才热车一分钟左右。晚上到家得时候,车子从公司到家有15公里左右的路程,发现声音还是有。请问什么情况? PS: ①排气的声音不是很大,要蹲下身才能听到,车子放在吵闹的环境,蹲下身也很难听到。 ②开的时候一切正常。发动机各方面都还可以。 ③轮胎不漏气,我车上有自动胎压监测仪。
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于师傅早上我去4s店提前换机油,被拒绝啦,说没必要浪费了。然后检查了渗油,确实存在给索赔了气门室盖,因为没有单独的垫子。 然后冷车嘎拉嘎拉响,4s听到了,他说不太像链条和相位器,说是如果链条或者相位器的话,应该在进排气相位器的地方更清楚,不应该在点火线圈处,说可能是废气阀里面的小弹簧可能性比较大,给我换了自燃车的试试。 关于这个嘎啦嘎啦的声音,还有啥好建议吗?于师傅您好,声音我听了就是链条链轮发出来的声音。这个声音是都有。无非就是大点小点的事,找一样的车对比一下,如果说这个你这个比较大的话,现场先比较大的话可以换一下,换一下之后声音就会变小,但是不会说没有。
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车是奇瑞艾瑞泽5。17款cvt时尚版本。18年6月生产出厂。目前跑了2w2公里。 从今天早上开始冷启动就可以听到,钥匙拧开启动,启动机拉动的同时伴随着嗡嗡嗡的回声一样的响声,熄火重新启动就没有。只有冷车有。到了单位停车了6个小时再次启动就再次出现。 因为没办法上传视频,所以声音我没办法给您发过去。麻烦于师傅给说一下具体什么问题,多谢先将皮带去掉,如果没有的话就是起动机。
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老款艾瑞泽五,今天不小心车头碰到一块石头,把空调冷凝管和水箱碰烂了,修车师傅换好冷凝管后说天气冷不能充氟利昂,充不进去,就算充也充不多少,夏天还得补,是真的吗? 碰撞后防冻液都漏完了,换了新的水箱,加的防冻液冰点都是-25℃,第一次加了一桶新的,不够又加了半桶开过口的,都是一个颜色,但是是两种牌子的,应该不是很好的,这样可以用吗,对车发动机有影响吗?原车用的是冰点-45℃的,还要不要换个原车用的长城长寿的,冰点-45,沸点108℃的?? 以前车开一两个小时,我觉得防冻液没有烧开过,以前也没有仔细观察过,今天修好开了一个多小时回来,车里的防冻液都跟烧开的开水一样,咕噜噜的,这样太热对发动机有危害吗?有哪些影响?? 还有防撞梁驾驶侧的缓冲支架处以前被碰扁了,碰过一次,这次又碰到石头上防撞梁弯曲了把散热风扇挤里面了,水箱和冷凝器管都挤坏了,都换的新的,但是换的防撞梁不是原厂的,是个副厂的,没有以前的防撞梁厚,这样的话,防撞梁是不是应该要换个厚的??根据你的描述,看到了这个说的,第1个这个是正常现象。冬天的话,这个加冷媒的话是加不进去的。可以到明年夏天的时候再去,让他给你加就可以。两种品牌的防冻液,只要颜色是一样的,可以混合加在一起的,没有任何问题。还有你说的这个,今天开了一个多小时的车,有这种声音的话。这个有可能是加完防冻液之后,里面是有空气的,就会有这种声音,只要防冻液没有缺少,仪表上面显示的水温是正常的,那就没有任何问题。这个前面的防撞梁可以更换一个稍微厚一点的,或者是更换原厂的。只要在质保期内是免费更换。机油用5-30的或者是5-40的都可以。不需要清洗发动机的。把机油放干净之后,直接加新的油就可以。需要清洗节气门和喷油嘴。清洗三元催化器。如果空气滤和空调滤比较脏的话,也需要更换一下。
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2017年10月份的手潮艾瑞泽5,买了有俩月了,最近感觉挂档不是很顺利,挂一档时不好挂有卡顿感觉但是离合器也踩到底了,需要重新挂才行。挂二档有时也有卡顿感。前天在跑到60麦时挂档挂错了挂成倒档了,就听到挂档出嘎啦嘎啦到只响,什么挡也挂不上了,只好停车从新挂上一档起的步 车开始走。今天在挂倒档时就不好挂了,听到里面有像有小沙子或是小石子在里面磨合一样的声音,难道是没挂上?我又下车看看车底没有沙子。今天出现两次这个声音,会不会我昨天挂错挡把齿轮能坏了?有没有事?还没到首保呢才跑了不到500,怕去4s店后失去了小保养的机会,毕竟时间短。请问我这个问题大吗?检查一下换挡杆有没有松动,然后你这个是新车很有可能就是质量问题引起的
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我有买艾瑞泽与的意向,想考虑奇端的5x,想问下质量好吗,油耗高吗. 都是些什么问题,网上还常说奇瑞车生锈,真假的?麻烦于经理回复,万分感谢你好,首先的话你看你是注重轿车还是SUV他们两个的价格的话基本上是比较相近的。而你上面说的生锈的话,那个早期的车型部分的话的确是存在,而现在的话因为制造工艺的提升,技术的提升,现在的话是没有车辆生锈这个这种情况了。而这两款车的话,都作为这个家用车入门及首选。油耗方面的话,看你是选择是手动挡车型还是自动挡啊,自动挡的油耗的话略高。手动挡的话两款车型的话都是比较经济的,因为两款车型的动力总成一样。起步的话就是1.5自然吸气然后搭载5速手动。啊,如果是经济,实惠,然后起步首选的话,就可以选择手动挡。它的质量稳定性是高于这个自动挡。油耗像作为手动挡车型的话,综合油耗的话就是在7升油百公里。两款车型的油耗几乎一致。只是一个底盘略高一点,一个底盘低一点。现款两款车型的内饰相比较而言的话,艾瑞泽5的话更时尚一点。瑞虎5x的话,内饰的话还是延续的老款内饰。而新款5x的话,目前还没还未上市,不过已经即将上市。两款车型的整体质量稳定性的话都是非常高的目前。底盘的舒适性的话,就都一般后部的话悬挂就扭转梁。前面是麦弗逊独立悬挂。而市场的保有量方面的话,奇瑞的艾瑞泽5市场保有量更大。而瑞虎5x的话,市场保有量不大。质量的话都是不分上下的。是一个是是SUV紧凑型SUV,一个是家用的轿车。配置方面的话,两款车型的话也是不分上下的。全部搭载的都是国6b发排放标准。
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国庆买了台新车有点忘形 停在路边一天进4s店!
购置新车的喜悦想必只有经历过的人才能够体会到,这不前两天老张提了一辆新车,成天进门出门都是开车,腰间挂着一个车钥匙,要多神气有多神气,仿佛就要走上人生巅峰了。不过这两天老张郁闷了。因为没有找到车位,老
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