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技师杨继坤你好,我是汽车大师专家技师-杨继坤,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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匿名网友抬过缸盖
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技师杨继坤你好朋友,你这种如果说是自动挡的车辆的话,07年的自动挡的话,这种不加油门不走的话,加油门才会走,就是这个变速箱的问题。
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匿名网友正时也对过了
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技师杨继坤踩油门才能启动车辆,对吧?你这个踩油门才能启动车辆的话,你要检查一下气缸压力是不是过低。
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技师杨继坤先检查一下你的气缸压力是不是过低,朋友最高压力检查一下。
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匿名网友加油才能启动着车
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技师杨继坤先把你的气缸压力检查一下,气缸压力检查一下,如果压力过低的话,也会导致附加又没车辆启动不起来,节气门有没有清洗?启动起来以后松油门,车辆能不能稳住
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匿名网友启动能稳
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匿名网友缸压正常
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技师杨继坤先进行清洗一下节气门,朋友节气门的问题比较多张代数马达清洗一下,不行的话把代数码拿进行更换掉
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匿名网友清洗过了节气门
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友不关正时吧
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匿名网友正时我对了三次
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技师杨继坤这个不关证实方面的事情。
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友嗯
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匿名网友对
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匿名网友踩这油门启动了一下就稳了
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匿名网友好的
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匿名网友等下我试一下
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技师杨继坤就按照我跟你说的先进行排查,维修一下就可以了。
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匿名网友这车不用匹配吧节气门
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技师杨继坤不需要匹配的,不需要匹配节气门。
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技师杨继坤不需要使用电脑匹配。
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匿名网友好的
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匿名网友换了也不得
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匿名网友没有任何故障码
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技师杨继坤代数马达你换了新了没有?
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匿名网友换了
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技师杨继坤发动机现在没有任何故障代码。你把钥匙来回打开关闭来回打开关闭匹配一下,手工匹配一下带速马达试一下。
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匿名网友几次
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技师杨继坤
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匿名网友三次
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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匿名网友
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技师杨继坤现在这个转速不都是正常的吗?现在转六百多转。
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匿名网友管道没事
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匿名网友启动不好启动
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技师杨继坤气缸压力测量的四个气缸压力多少公斤?
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技师杨继坤你要么还是直接打吊瓶试一下。直接打吊瓶,把这个油压打到四公斤,看一下好不好启动。这个不排除你这个燃油压力在启动的时候,燃油压力过低引起的问题,你有没有进行测量?压力在启动的时候多少公斤?
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技师杨继坤还有就是你的气缸压力测量是多少公斤?
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技师杨继坤这个数据都说一下,我看一下。
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匿名网友
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技师杨继坤数据流除了发动机符合以外,偏大一点,其他的都是正常的。
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匿名网友车身都震
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技师杨继坤发动机符合过大。
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技师杨继坤车身震动的话,你确定一下是不是这个脚垫损坏,或者还是你发动机处于缺刚状态喷油嘴拆下来清洗过没有?
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匿名网友
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技师杨继坤没有失火的话,你就把朋友嘴拆下来进行清洗一下。
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技师杨继坤你启动不起来的话,肯定是这个混合器过稀或者过浓的问题。在你启动的时候,或者是气缸压力不足引起的,这个点燃混合器不好点燃。
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技师杨继坤你把这个水温传感器还有前氧传感器插头拔掉试一下,这两个传感器的插头,燃油修正的插头拔掉试一下。
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技师杨继坤把这两个燃油调节传感器这个插头进行拔掉,再启动看一下。不好启动水温传感器插头,还有氧传感器插头。
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匿名网友氧拔了好一点
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匿名网友喷油嘴有问题
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技师杨继坤你把这个朋友嘴拆下来清洗一下,不排除你这个朋友嘴堵塞脏污引起的雾化不好。
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技师杨继坤可以先拆下来进行清洗一下。
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技师杨继坤同时看一下你传感器是不是说句不对,传感器如果说调节混合器不对的话,也会导致混合气过浓,不好启动。
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比亚迪F3车不启动能挂上档,车子启动挂不上档,是什么问题
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比亚迪s6贴完膜后警报指示灯全部都亮,车门锁不上是什么问题?
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你好,我的别克凯越,早上启动必须脚踩着油门才能正常着车,不给油就抖动熄火了。 上次您们建议,换火花塞 清洗气门 换怠速马达,这几样都做了,但是问题还是没有解决,请问大师这个是什么问题?
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别克凯越大概09年的十万公里现在经常出现发动机打不着转速表到四百转左右就灭了后来是踩油门才打着的去修理厂修理厂师傅说可能是怠速马达卡了,现在出现的频率多了是不是怠速马达的问题还有我好几次都是踩油门才打着别的对车子有什么坏处
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12年5月自动高配别克凯越,目前7万5千公里,现在热车情况下速度比较低,出现熄火现象,然后要打火好几次才能启动还要加点油门,电瓶没有换过,火花塞换过,其他该保养的正常保养。麻烦问一下是什么问题?谢谢!
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我这个别克凯越,起步加油门左前方有咯吱声比较大,维修工说是减震上面的顶胶,那现在换了还是有这个声音,正常开起来没有,过不好的路也没有,就是一起不就有,猛踩刹车也有咯吱声,想问一下我这个到底是什么问题啊,大师
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我是二零零七款别克自动挡凯越。1.8升的排量。发动机故障灯亮了。之后加油没有劲儿。刮行驶倒。抬刹车。不怎么往前走。加油比较费劲儿。转速提不上来。请问这是什么情况呢?去修理厂问。说是。变速箱的问题。说里面有一个电磁阀坏了,需要更换。我感觉他是骗我。您能给我解答一下这个车的通病吗?应该是变速箱控制电磁阀故障。需要拆变速箱。更换电磁阀,在修理厂3000块左右。
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别克凯越,13款,手动尊享版,2万2千公里,跑的少,17年4月份发动机故障灯亮了,当时2档转数踩到4000转左右,故障灯突然亮了! 开到4s店接上电脑,说是1.油门加速踏板传感器故障!2 节气门故障 说是开度比正常的大一些 然后4s店建议我更换了油门踏板,故障灯不亮了,开回去用了一个月不到,发动机故障灯又亮了!又开到4s店,他们把故障灯消了,可是说问题可能并没有解决,让我再开看看会不会亮故障灯,现在开了一个多月了,虽然故障灯没亮,可我感觉车子加速无力,油耗比以前高了,我都是上下班开,以前油耗6.8-7个的样子,现在8.1-8.3左右了,请问是什么原因啊?建议先汽油滤和火花塞
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08款别克凯越,从去年夏天开始,启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声(不确定是不是气门响),10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路,在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后,类似行驶半小时后,每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音,在一千二百转左右出现,转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来,这个声音就没了,暴力驾驶也没有异常,只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见,感觉车内关上窗听着更明显,车跑的越热,声音就越明显,原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显,夏天会很明显,用粘度高的机油会有改善,但不会消失。还有一个特别有意思的现象,就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事,是气门挺杆的事吗,还是其他的问题?怎样进行维修?还有就是如果不修会怎么样?因为现在开着也没什么问题,就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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10年自动档凯越 冷车启动怠速不稳起步会死火 车热后正常
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