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技师李先强高压排气就是打几下马达,然后拧松一下高压油管
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技师李先强就是喷油嘴那里的
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福**打启动了老是有气泡
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福**老是排不干净
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福**更换了高压泵
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技师李先强高压油泵是磨损的坏了更换的吗
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福**是的
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福**管路都清洗了喷油嘴也都拆下来测试了没有泄露
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技师李先强喷油嘴和管路你都不换吗?
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技师李先强这种情况喷油嘴很容易坏的
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福**必须要更换么
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福**我用启动液能打启动
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技师李先强高压油泵如果是磨损坏的,喷油嘴和油轨必须更换的
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福**就是启动压力达不到
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技师李先强换了以后一般排气两次就能启动了
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福**启动压力在三千多一点
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技师李先强不够,得达到15MPa以上才能启动的
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福**这种情况必须要更换管路和喷油嘴么
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福**启动压力在俩万多
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技师李先强嗯嗯,必须换的,如果不换的话铁屑很容易弄坏喷油嘴的,
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福**我用启动液可以启动着
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技师李先强启动以后能着多长时间?
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福**着车很平稳也不抖动
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技师李先强低压你排气了吗?
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福**很长时间
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福**都排了
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技师李先强启动液启动以后会不会自动熄火
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福**熄火后低压管路没有油正常么,要重新启动才能有油
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福**不会自动熄火
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福**就是喷油嘴排气老是有气泡
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技师李先强熄火以后低压管路有油的,没有油会进空气的
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福**低压油路是宝亚的一直对么
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福**换了低压泵
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福**高压泵也换了
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技师李先强嗯嗯,是保压的
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福**高压泵也换了
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福**那就是低压油泵有问题了
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技师李先强低压油泵有0.5巴的油压
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福**包亚利开关在什么位子
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福**关了钥匙门以后我按低压排气口没有油出来
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福**这个正常么
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福**
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福**正常熄火以后这个油管要有油冒出来对么?
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技师李先强熄火以后这个不会出来油的,没有油泵压力出不来油的
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技师李先强只要打开点火开关这里能出来油低压就没问题
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福**哦
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福**排气六个螺丝都来冒的全是油就可以了吧
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福**那这个空气老是排不干净怎么搞
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技师李先强嗯嗯,多拍下气试试,如果低压没问题你就还是看喷油嘴和油轨吧,只换高压油泵修好的几率很小的,都是换一套的
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福**那主要问题还是油轨的问题了
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技师李先强都有,建议你都换掉,这个吃亏的太多了
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福**油嘴有都有试过没有泄露
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技师李先强换了喷油嘴没换油轨,喷油嘴装起来就坏,什么问题都遇到过的
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福**这个价钱很高啊
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技师李先强那个喷油嘴试不来的
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福**有泄露的话是不是用气枪吹就可以了
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技师李先强吹不出来,能吹出来我们也就不换了
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福**有轨四个接油口,螺丝纹下面有气出来正常么
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福**
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技师李先强这个没有注意过
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福**那油轨坏了是哪里坏了
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技师李先强油轨坏是里面有铁屑会导致喷油嘴坏的
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福**后面的接高压泵的接口螺丝是一个单项阀么?
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技师李先强洗不干净的,之前也洗过
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福**没有铁粉了
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福**
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福**这颗螺丝是反单项阀么
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福**只能进油不能回油的么?
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技师李先强没拆过,应该不是单向阀的,左右油轨压力要保持一致的
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福**不是长通的吧
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技师李先强就是长通的
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福**那不换有鬼有其他办法么?
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福**
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福**那你帮我看一下数据流那个有鬼有故障
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福**喷启动液着车以后下面的有鬼压力在一万九千多的压力
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技师李先强你那个油轨压力就600KPA?
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福**启动着车的时候会有一万九千多
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福**有时俩万多
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技师李先强压力是够了
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福**打启动的时候有鬼压力在三千多
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福**就是打不着车
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福**高压建立不起来
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技师李先强那你压力就不对的了
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福**排气的时候老是有气泡
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福**排不干净,按照你的排气方法应该俩三下就可以启动的
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技师李先强再排气试试,不行就换喷油嘴和油轨吧,正常启动以后压力会在30到40兆帕,启动时是15兆帕
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福**昨天晚上喷启动液还能着车
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福**下午喷启动液也不能着车了
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技师李先强高压系统就这么点东西
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技师李先强其他的可能性都没有了
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福**对呀
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福**我喷启动液就可以正常的着车,油嘴电磁阀都在工作
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福**能着好久,就是启动压力不够
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技师李先强那就再好好排气试试吧
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福**
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福**
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福**就这样的气泡
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福**一个喷油嘴要排几下
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福**有顺序的么
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福**先排左面的还是又面的
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福**
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福**每个缸都是这样的
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技师李先强没顺序,每个刚排两三次就行,排到喷出油就可以了
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福**排了几次还是老样子
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福**油箱油量少了会导致这样么?
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福**怎么排都是气泡
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福**我用气枪往油箱大气可以不
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福**这个方法
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路虎揽胜2.0柴油油泵标准压力根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,这个低压油泵压力正常是在四个左右,不好启动的时候油泵不出油,一般重点检查油低压油泵,可以把油泵上面找个万用表去量一下有没有电压信号。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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10款路虎揽胜3.0柴油燃油共轨压力过高 换了高压油泵 燃油共轨根据您的描述,报油规压力过高!首先检查高压泵正时,其次检查油规压力传感器,必要时更换试车!其次考虑高压泵,因为调节阀不单卖!建议同时更新发动机模块软件!
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路虎揽胜运动版3.0柴油版打不着火,换了高压油泵还是打不着火,`在启动过程中,燃油分供管压力必须至少为 120 巴(1740 磅/平方英寸)。 如果压力低于此值,喷油器将不工作,从而导自车辆无法起动。120巴(bar)=12000千帕(kpa) 该车换了新大泵,高压油路压力不够,且有大量气泡冒出,喷油器极有可能被烧穿
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10年路虎揽胜V6柴油,更换完油泵,油压建立不起来,怎么维修?根据你描述的故障情况已更换高压油泵,油轨压力还是不正常会下降,那就是油轨有问题了,油轨上面有个油压控制阀,就是靠这个控制阀和高压油泵来控制高压压力的
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路虎揽胜运动3.0T柴油版的柴油泵正时杂对正时是:皮带上有两条线,高压油泵轮和凸轮轴轮上有记号,对准就可以了
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路虎揽胜运动版柴油3.0T,报油轨压力高根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般有以下两种原因导致的,第一就是高压油泵的问题,第二就是轨压传感器的问题 建议:先更换轨压传感器 以上故障诊断是根据我多年汽车维修进口品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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路虎揽胜换了高压油泵起动不了车子怎么回事空气没有排好,柴油车,更换高压油泵后,都需要排空气,打车,然后送油轨那里的螺丝,直到车子能正常启动为止。
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路虎揽胜柴油版启动不了高压油泵内部磨损严重导致不能启动,建议更换高压油泵和喷油嘴以及其他附件
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你好,路虎揽胜柴油P008800油路的问题,建议替换一个高压油泵试试
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路虎揽胜运动,燃油油轨/系统压力过高故意高压油泵的油压是一定,检查柴油泵供油压力,及柴油滤清的更换周期。
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