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技师彭德刚有没故障
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匿名网友
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匿名网友下面一个
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技师彭德刚还是刚刚那个车的哇
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匿名网友对
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技师彭德刚你先解决上面那个故障,弄了可能下面那个也对了
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技师彭德刚还有节温器插头那些插好没
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匿名网友插好了
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匿名网友上面涡轮是管子拔了
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技师彭德刚现在没有那个故障了哇
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匿名网友对
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技师彭德刚那下面那个故障你首先看节温器打开没有
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技师彭德刚水泵磨察轮跟水泵结合没
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匿名网友结合了
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匿名网友水泵轮转了
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匿名网友下水管冷的
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技师彭德刚那节温器没打开哦
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匿名网友已经换了总成
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技师彭德刚那水没循环
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匿名网友对
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技师彭德刚你给我拍一个仪表视频我看下
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匿名网友等下
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技师彭德刚嗯
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匿名网友已经在发
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技师彭德刚好的
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匿名网友发不了视频
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匿名网友
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技师彭德刚可以的啊
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匿名网友文件太大
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技师彭德刚是不是STOP灯亮,水温表来回摆动
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匿名网友对
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匿名网友是的
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技师彭德刚你气门室盖罩上那个搭铁线装没有
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匿名网友装了
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技师彭德刚装之前打火没
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匿名网友打了
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技师彭德刚搭铁线没装的时候打了火的??????
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匿名网友没有,搭铁装好了才打火
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技师彭德刚哦
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技师彭德刚那你确定节温器装好了,线插好了,线没有被压住
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匿名网友什么原因呢彭
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匿名网友对确定
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技师彭德刚还有就是冷车启动就STOP亮了
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匿名网友不是走动时候亮
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技师彭德刚那你还是只有看下节温器,肯定是没打开
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匿名网友是没打开
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技师彭德刚备件有没问题
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匿名网友没有
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匿名网友问下后面2根暖风水管接不错吧
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技师彭德刚这个接不错啊
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匿名网友错了装不上去吧
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技师彭德刚对啊
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匿名网友那什么原因呢
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匿名网友插头也没松动
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技师彭德刚那只有看下电路图了
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匿名网友怎么看
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技师彭德刚测一下线路
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匿名网友你说线路问题
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技师彭德刚只有先测一下
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技师彭德刚你给我一个车架号,我给你查一下电路图
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匿名网友
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技师彭德刚好的
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技师彭德刚
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技师彭德刚这是出水室四根线你看下有没问题
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匿名网友看不懂
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技师彭德刚
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匿名网友你有节温器上插头没有
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匿名网友节温器插头图片
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技师彭德刚就两个
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技师彭德刚一个水温传感器的,一个是电子节温器的
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匿名网友对
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技师彭德刚就这两个插头,只是电路图合一起了
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匿名网友这两个插头一样数值不一样
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技师彭德刚不一样
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匿名网友一样我试了都可以插上
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技师彭德刚那你别查错了
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匿名网友所以叫你给个图片
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技师彭德刚现在没车啊
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技师彭德刚
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标志30081.6t发动机,同时报节温器,水泵脱开离合器,机油压力电磁阀短路故障,发动车后电子扇一高速转水温表就会指到红线,开空调压缩机不工作,息火后电子扇低速还转两三分钟才停,清故障起动还出同样故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:线路,保险丝,电脑,模块 建议:() 以上故障诊断是根据我 (14)年 维修 (标致雪铁龙)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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标致3008,打着火风扇一直转,熄火了风扇还一直转过了三四分钟就停下来了,是不是风扇电阻问题啊,这个故障首先的判断是否是正常现象,正常现象是在某些时候发动机电脑板检测到发动机温度过高时,在车辆熄火后,风扇还会运转一段时间,但是这个时间不会超过6分钟,怎么判断这个是否正常,第一看风扇运转时间是多少,超过6分钟就是有故障导致,第二就是观察风扇是否是每次熄火都会运转,如果每次那么也可以判断为故障导致,然后是用电脑看故障代码,根据故障代码维修即可,该车客户说没有故障代码,那只是表象(风扇不会无缘无故自己转的),用diagbox诊断软件在bsi程序里面右下角有个故障日志查询,点进去看故障记录,重点检查有无水温传感器故障,节温器故障,水泵故障,还有节气门故障,电磁阀故障,高压燃油泵故障,这些时比较常见的故障,当然相关的故障码也要看哈。
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标志3008的电瓶控制器怎么匹配、故障码0047是什么原因涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,给进气增压,从而提高汽车功率。超级增压器是一个用来给内燃机增加进气的空气压缩机。更多的进气为发动机提供了更多的氧气,从而允许控制模块提供更多的燃油,从而提高输出功率。涡轮/超级增压器增压控制器的作用是当增压压力达到设定值后,气压推动废气门执行器(气动机械式)将部分尾气绕开涡轮,从而降低涡轮速度,控制增压水平。该故障码表明涡轮/超级增压器增压控制电路电压低于校准的最低值。 你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。清除故障代码的时候,务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,轻易拆除电池负极的搭铁线后,就会自动清除存储在随机存储器(RAM)中发动机运行的经验数据,从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般,或者行驶一段时间后,又出现已清除掉的故障码;第二,有时候还会导致一些有用的功能不灵了,例如音响锁止这个功能就是常见状况之一,这时,则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密,才能恢复音响系统的正常工作。
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标致3008 2015款自动档,电瓶没电,换过新电瓶后半个月,经常会出现电子手刹故障,然后车子打不着火。发动机无法启动,先进行常规检查项目,比如蓄电池是否亏电,起动机功能,以及喷油,点火,气缸压力异常等,电路和电气方面检查主要有以下几点,第一个就是动力网络CAN线路,主要包括:智能控制器BSI,发动机ECU,ABS控制器,自动变速器控制单元等,这两根CAN线出现断路,就会导致发动机无法启动,起动机也不工作。可以使用万用表测量诊断插口处的这两根线的电阻值和电压值判断,测量电阻值时,需要断开蓄电池负极,正常测量电压为60Ω,大于该值,说明线路出现断路,小于该值,说明线路出现短路。正常测量电压值,打开点火开关,CAN H为2.6V,CAN L为2.4V。第二个是网络车身CAN线路,主要包括伺服控制器PSF1(BM34),多功能控制器CV00,安全气囊电脑等,其中CV00不但管理灯光,雨刮等功能,还有钥匙防盗信息接收的作用,它出现故障,发动机也无法启动但起动机可以运转,同时喇叭不响,还会出现雨刮常转,灯光常开的降级模式。PSF1就是发动机舱保险丝盒控制器,它出现问题时,会有降级模式,只有近光灯点亮,发动机无法启动,同时起动机无法运转,它接收点火开关和发动机控制单元的信号给起动机供电启动。第三个是防盗控制系统,主要是钥匙防盗芯片和点火开关上的防盗线圈,它们一旦断开,起动机可以运转,但发动机无法启动,未拔钥匙时,蜂鸣器也没有提示音,防盗指示灯会闪烁。多功能控制器也是防盗系统的一部分,它的网络供电如果断开,会没有反应,如果常供电线路出现故障,起动机可以运转,发动机却无法启动,同时进入降级模式。此外,智能控制器有故障,全车都会受到影响,发动机控制单元也是发动机无法启动的主要原因,另外就是电喷控制系统,比如发动机转速传感器和点火控制,喷油控制,也是发动机无法启动的主要原因之一。根据描述,防盗系统的原因很大,其中智能控制器是主要检查配件,其次就是CM2000,这些都比较贵,两千元左右,防盗接收器没有太贵。
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保故障码!启动车风扇转水温表到顶!标志3008您好,发动机有故障也会导致风扇转。如果说您是已经修好了原因还是风扇转的话,这种情况建议您清除故障试试
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起动风扇就高速转,水温表乱跳,显示发动机温度高根据描述,电子扇常转首先检查水温传感器是否异常,另外就是这种情况检查出水室,也就是电子节温器是否性能正常。建议使用诊断仪读取故障码确定故障原因。
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标致3008水温表一启动打到头,风扇长转,故障码是发动机冷却液温度Etc传感器信号与模型相比不一致你好,你这个看下数据流里面的跟仪表的能不能对上,如果不能检查一下水温传感器是否正常。
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汽车发动机启动怠速,10多分钟了,发动机舱车头的散热风扇一直不转,是不是故障了?水温正常 ,90 修理费一般的区间?现在不转,说明水箱没有问题,不高,不到风扇转动的温度。 目前建议不需要维修。
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你好大师,我这有一部标致3008一打着水箱风扇就一直转,熄火了也转,发动机里报了一个CAN网络与BSI ECU通讯故障,风扇常转跟这个故障有关吗?该车风扇长转,熄火后风扇还是长转,初步判断是车辆有故障导致处于降级模式,电脑读取失火故障(发动机故障灯),建议查询故障历史记录,该车节温器和高压燃油泵坏了,会导致发动机报故障,从而导致风扇长转。(车辆降级模式)
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15款东风标致30081.6t发动机,发动机出现P0597受控节温器控制短路永久性故障你节温器卡住了,循环不好,风扇一只高速散热。要更换节温器
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