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技师谭伟你好,我是汽车大师金牌技师-王乐瑾,很高兴为你解答。
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技师谭伟汽油压力多少?
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技师谭伟你都做过那些检测
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钱**一万公里的车子哥
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钱**而且拔掉进气压力插头就不熄火了
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钱**后面信号齿我从新对过的
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钱**进气压力传感器换过了 线路检查过了
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技师谭伟用专用工具对的?
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钱**嗯呢
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钱**会不会跟发动机装配有问题导致的
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钱**拔掉进气压力传感器插头就可以加油门
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技师谭伟因为什么大修的发动机?抖动时进气量,喷油量,每一千转失火数,和长期失火这些测量值提供一下。
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技师谭伟全铝发动机大修后怠速抖有这种情况。
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钱**不是长期失火 是加油门就回火就直接熄火了
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钱**拔掉传感器插头就没事了
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钱**因为油底壳烂了 修的
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钱**正时也是专用工具对的
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技师谭伟回火不就说明油多气少吗,看看排气管
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钱**是加不起油门
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钱**拔掉插头就正常哥
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钱**有点思路可以吗
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钱**而且一万公里的车 之前没问题的
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技师谭伟我知道你加不起油门,怠速不是也抖动吗?还有你拔掉进气压力传感器后发动机电脑会使用替代值来代表空气流量的。我问你要数据流有错吗?
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技师谭伟你是不是得看插上传感器空气流量是多少,拔掉后替代值是多少
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钱**这个有 检查过了
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钱**正常
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钱**
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钱**拔掉的
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钱**
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钱**插上的
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技师谭伟
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技师谭伟这是我测量过得
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钱**你的意思这个压力不正常?
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钱**传感器换过一样
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技师谭伟
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技师谭伟正常怠速
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技师谭伟转速增加进气压力也会增大
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技师谭伟
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技师谭伟转速两千转缓慢加油门的压力值
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钱**我现在读取不了缓慢加油门的压力值
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钱**要熄火哥
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技师谭伟急加速呢
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钱**急加速 放炮 熄火
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技师谭伟能看到数据吗?
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技师谭伟启动好启动不
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钱**启动有点延迟好像
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钱**好启动
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钱**一点就着
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技师谭伟你是不是正时没对好呀
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技师谭伟
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技师谭伟这是正时工具
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟这是检查正时方法
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钱**正时 我对过几次了 别人也对过
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技师谭伟如果有示波器可以做个波型看看。
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技师谭伟急加油门压力变化快吗?
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钱**换过曲轴
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钱**气门室盖
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技师谭伟你这工程够大的,气门室盖需要和缸盖一起更换的。
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技师谭伟建议做个正时波型检查下正时对不对。还有急加油门进气压力变化吗?
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钱**
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钱**没问题正时
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技师谭伟你确定没问题就好,进气压力数据流能看到吗
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钱**可以看到
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钱**怠速不会熄火的
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钱**
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钱**
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技师谭伟急加速有变化吗?
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钱**有
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技师谭伟你看你短期混合气是负值说明反馈给电脑的信号是混合气浓,电脑在减少喷油。
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钱**解释解释
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钱**哪里问题
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钱**这还是怠速
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技师谭伟你这车急加速放炮说明燃烧不充分,一部分混合气到排气管里燃烧了,前氧反馈排气过浓,电脑会减少喷油,结合新车喷油嘴不滴漏,火花塞点火没问题,油品和内部积碳排除,结合刚大修完就这样,最好还是检查点火正时。
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技师谭伟曲轴和凸轮轴也换了吧,也是可能有偏差的。
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钱**师傅 我被误解了
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技师谭伟?
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技师谭伟啥意思?
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钱**现在情况是 拔掉 压力传感器 或者凸轮轴传感器 或者VVt电磁阀传感器任意一个插头 都可以加油门了
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钱**都可以正常加油门
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钱**能理解了吗
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钱**会不会是凸轮轴不对导致的
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技师谭伟你是说之前和我说的情况是错的
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钱**嗯嗯
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钱**跟进气压力应该没关系
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钱**我才发现的
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钱**拔掉任何一个插头都可以正常加油门
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技师谭伟你这转变有点大呀。我看看电路图哈看看这三个有没有共用线
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钱**嗯嗯
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钱**我怀疑是凸轮轴角度不对
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技师谭伟两个凸轮轴传感器一号针脚和进气3号角应该是共用一根线的。
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技师谭伟电路排除后在确定硬件吧。
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钱**然后呢
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钱**还有VVT电磁阀
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钱**取下一个插头一样可以加油门
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技师谭伟他们都是5v
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技师谭伟你量一下是不是
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技师谭伟vvt发自己的供电12v
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钱**没量
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钱**下班了
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钱**你说会不会是气门盖和凸轮轴 不对导致的
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技师谭伟这个你的根据检查情况判断。维修手册要求气门盖和缸盖是一起换的。
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技师谭伟如果是他的问题用示波器做个波型就能看出来的。
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大众波罗1.6EA111怠速偶发性轻微怠速,车内感觉发动机明显轻微抖动!无故障码
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11年菠萝冷车怠速抖动加不上油,热车后加油不畅,热车后熄火等上几分钟再启动怠速又抖动,换过前氧传感器,点火线圈,火花塞,发动机读出一个故障码,发动机控制编码不正确根据提供故障代码,发动机电脑有没有编码,需要从新进行编码。
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各位大神有了解大众polo的吗?epc和发动机故障灯偶发点亮,点亮时发动机抖动。加速无力。熄火再启动有时又消失。有时又不会消失。已发生两次。加的92油。根据你的描述 1.如果电脑检查是点火问题,检查检查高压火和火花塞 2.建议先用电脑清除一下故障码,如果没有在出现应该没有问题,如果再次出现说明肯定是有问题的
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大众Polo 18年 1.5排量发动机 因为油底壳烂了修的发动机,之后加油门就熄火,无故障码,拔掉进气压力传感器就可以加油门,信号齿用专用工具从新对过了!求解 一万公里新车根据你的描述,目前建议确定一下配件号。有可能配件号不一致引起信号不准。
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12年新polo,目前5.9w公里,最近经常出现加速时发动机抖动,发动机故障灯闪烁,有时候闪烁后自己熄灭,有时候发动机故障灯伴随epc灯常亮,熄火重启后又好了,还有上高速120以后油门踩到底加速都很缓慢。请教汽修大神!
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14款polo,今天在路上开着epc灯和发动机故障灯一起亮了,过了会发动机故障灯灭了,加油门方向盘抖动,停车熄火再启动又没事了,是那里有问题?
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请问 13年polo gti 1.4t ea111发动机 冷车着后 瞬时油耗4.5左右 有抖动发动机 怠速一千二左右 十几秒后瞬时油耗0.8怠速平稳 是故障吗 以前冷车1.78的瞬时油耗 怠速平稳 清洗过火花塞 节气门正常情况
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05年polo早上车主发现电瓶没电,搭电之后车主油门踩到底了。着车后出险怠速抖动加不起油的现象。经测量油压正常,喷油嘴正常,点火正常,正时正常,缸压正常,发动机没有故障码。现在现象就是怠速特别抖动油门踩着没反应
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您好,我这有一台08年的大众Polo,行车途中熄火加不上油熄火之后无法启动需要放置一会,现在在Epc灯长亮,而且打开钥匙门发动机故障灯不亮,麻烦问您一下这是什么故障,还有现在唯一有一个故障码是列缸一氧传感器对地短路出现熄火以后重新启动跳火之类的都正常,那重点还是得检查油压方面,比如说油泵还有这个油泵继电器之类的。
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我的车是02年大众polo.原因是发动机抖动,怠速熄火。点火线圈,火花塞,都换了。喷油嘴也换了两个,问题还是存在
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