12款奥迪A6I电子手刹出现故障码C101229.C101329.控制单元左右侧通道电源电压，不可信信号

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08年，奥迪A6L，右后手刹不好使，报故障控制单元右侧通道电源电压断路对地短路，电子驻车J540不可信信号,,左后好使，来个大神给研究研究哪里的问题，

09年奥迪a6l 手刹系统报警 故障码为左侧 右侧控制单元通道电压对正极短路 更换电子手刹模块 和电机插头没有用

06年奥迪A6L为什么左后轮电子手刹有时候松不开 求解？？ 昨晚出现左侧单元通道电源电压断路和对地断路 ！！现在没有故障 又好用了 谁知道为什么！！

06年奥迪A6L，2*4的排量，车辆启动仪表无显示，报故障码是与仪表控制单元失去通讯无可靠信号，仪表现在只有一个手刹灯亮着，别的什么都不工作，

06年奥迪A6L，2*4的排量，车辆启动仪表无显示，报故障码是与仪表控制单元失去通讯无可靠信号，仪表现在只有一个手刹灯亮着，别的什么都不工作，

2011款2.0T的奥迪A6L，之前是只要启动发动机，电子扇就一直高速运转，不停。故障码是空调控制单元无通信。之后检查线路，风扇却不转了，高温了也不转，又出现了故障码是散热器风扇促动1，对地短路。此时两个故障码都出现。请问怎么解决

12款奥迪a6l 2.5v6 变速箱故障码：P189100 Tiptronic信号线，不可信信号。到修理厂老板说变速箱电脑版坏了需要一万元左右。因为有7万公里没换变速箱油了，我提出循环换油的方式换了变速箱机油。消了故障码。目前开了30公里车辆正常。请问这个故障码是不是变速箱油太久没换或缺油所致呢？还是真的电脑版有问题？请大师指教。谢谢🙏

2012款奥迪A6L 2.0T 开空调没有冷风，前散热器右边风扇频凡转一下就停，左边风扇没转，振动几下左风扇电机壳，风扇懒转，与右边风扇同转同停，两风扇转一下就停，如此反复。调发动机故障码显示两个P0480 散热器风扇促动1:电气故障一个是未达到下限，另一个是无信号/通信。检查驾驶室左侧和右侧保险，没问题。尾箱右侧最上面保险20A熔断，换一个又熔断，此保险常有电，不受点火开关控制。

奥迪A6L,C7，14年TFSI，一次性出现轮胎气压系统故障TPMS，停车制动器自动释放装置：不可用，行车稳定控制（ESC)有故障，3个故障提示。用以前买的5053线扫描了一下，发动机出现如下几个故障码： 3 个故障码已找到: 4698 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 4699 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [032] - - 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80752 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:40:42 5668 - 质量或容积空气流量电路 P0101 00 [096] - 范围/性能 间歇 - 未确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 变速箱出现如下故障码： 找到 1 个故障码: 2223 - 负载信号 P1857 00 [044] - 发动机控制发出的错误信息 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:32 ABS制动出现如下故障码： 0787 - 由于信息不可靠造成功能受限 U1112 00 [008] - - 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 2 故障频率: 1 自动重置计数器: 173 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30 时间: 12:39:33 驻车制动故障码： 464384 - 由于接收到故障值而造成功能受限 U1113 00 [008] - - 间歇 - 确认 - 内存清除后已测试 故障发生环境要求: 故障状态: 00000001 故障优先级: 6 故障频率: 1 自动重置计数器: 173 里程: 80750 km 日期: 2020.09.30

您好，马老师，2006年奥迪A6L，2.4V6，拆解更换前下支臂，上支臂，转向拉杆，两个内球笼，四条减震胶套缓冲块，拆下前杠、水箱清洗，更换曲轴前油封，油水分离器垫铁，电磁阀，真空单向阀，各种水管。 修理前电脑检测无故障码，修理后出现几个问题： 1、仪表提示机油油位低，但是机油尺测量正常，机油油位传感器开始不准了。 2、又开了大约一个礼拜后，方向柱锁不锁了，但不影响使用。 3、abs、esp、手刹提示，正常行驶时这三个故障灯亮起，电脑检测为“压力传感器1”信号不可信。停放几天后能好几公里，下雨后能好几公里，随后又三灯齐亮，电脑测试ABS泵能工作，因为时好时坏，因此一直怀疑电路问题，所以没有更换ABS泵。 请教马老师，可能是哪儿的问题，从哪儿入手检查，已经琢磨半个多月了，无解，多谢指教！