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技师于雷你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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技师于雷你好，正常的，是温差导致的油箱内部燃油收缩，打开加油盖的进气声音 -
周**不是有平衡压力的进气阀吗
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技师于雷进气阀需要达到一定压力才打开 -
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技师于雷压力没到，或者油箱盖有问题，就不平衡了 -
周**油箱盖就一盖子，能有什么问题
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技师于雷油箱盖上面有限压阀 -
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技师于雷压力过高就会打开，压力不足也会补气 -
周**有的人说他就是个盖子，没有这个功能，平衡压力主要靠油箱上的两个阀门
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技师于雷这台车，出现过加满油后连续行驶几百公里后，出现加不上油门的情况吗？ -
周**出现过，不过是油头坏了
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周**已经校过了
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技师于雷好的，那油箱就没有问题， -
周**这个盖子争议还蛮大的
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技师于雷你看油箱盖上面有没有小孔，有的话一定带限压阀 -
周**有肯定是有，但是平衡压力真的靠盖子吗
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技师于雷只要有通气孔，一定有限压阀， -
周**按这个逻辑，油箱油加太满，内部压力大，油是不是可以从盖子上的小孔溢流出来
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技师于雷对的，如果加满满的，车不启动，阳光下暴晒，一定会漏油 -
周**油箱连这点压力都承受不了吗？又不是锅炉，会有很高的压力
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技师于雷是没有必要承受这么高的压力， -
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技师于雷压力过高，会把燃油压到发动机中，导致启动困难 -
周**这是个有争议的话题
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技师于雷是的
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你好 我是昨晚咨询那个福田风景的，换了节气门怠速马达还是一样，后面还发现了发电机不发电正常启动时，应该是充足的点火，有时候火花塞质量问题/点火线圈，会偶尔无法着车的症状，喷油，喷油量过大，喷油嘴渗漏同样会引起启动困难，进气漏气，进气压力传感器数据高/低，喷油量大/小同样无法着车，缸压低，混合气无法形。从喷清洗后出现回火现像说明启动时混合气处于偏稀的状态，有可能喷油嘴/燃油管路堵塞，燃油压力低，控制单元故障。另外注意一下不能启动着车时有无转速信号。拆下火花塞观察是不是有油在火花塞表面，如果没有，检查喷油嘴供电，喷油嘴，油压，或者直接拆下喷油嘴启动时观察。如果火花塞有油，需要测量缸压是否足够，足够替换火花塞。
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一般的小型车用发动机，汽油机或者柴油机，是根据什么信号来确定喷油量的，负荷，曲轴转速还是节气门开度？这些信号是由发动机电脑自动控制的吗根据你的描述，这个发动机的这个喷油量的多少是根据进气量的多少来控制的。进气多了，喷油量就多。这个不是根据节气门的开度。这种现象就是和下坡一样。就是挂入低速档，然后没有踩油门，车辆下坡。车速越来越快，这个车轮会带动变速箱转得越来越快，变速箱会带动发动机转速越来越高。喷油信号是由这几个方面确定的。喷油量的多少是由进气流量传感器来决定的。
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换了废气阀会不会烧机油，修理工说不是，现在在这他们说是增压器坏了，进气管有机油！但是烧得有点厉害！车型：福田风景4JB1柴油你好，老板，更换废气阀是不会烧机油的。建议检查发动机有没漏油现象，涡轮增压是不是磨损过大导致机油进入进气管内
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下雨天加不上油门咋办下雨天车辆加不起油，很明显是发动机高压线进水了，把高压线里面的水弄干，就可以了。
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你好涡轮增压进气口突突响怎么回事你好，进气口有突突突的响声这个现象有可能是发动机气门有漏气现象造成的了，气门漏气原因有可能是发动机高温过后造成的气候变形了造成的有漏气现象产生的进气口有突突突的声音了，用缸压表检测一下缸压就知道的了可能有一到二个缸的气门有漏气现象了，维修这个响声需要拆发动机维修的。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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我有辆福田风景面包车汽油的，最近隔夜早上第一把着车发动起来就熄火，要踩油门才能打起来，如果不踩油门就一直打不着，打着了之后一天都没事，节气门怠速马达都清洗过，问题依旧这个就是检查'水温传感器这个信号有没有问题，检查一下你这个油泵压力 然后就是检查一下你这个发动机里面的积碳比较多也会导致车子不好启动
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后轮放空气无油导致这样的情况问题有 第一就是油管中有空气 第二就是刹车总泵或ABS泵有问题导致的 第三就是管路有堵塞的情况引起的 建议从这三方面进行检查和维修处理。
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15年福田风景486EQ汽油机高温开锅，铣缸盖平面换气缸床后不着车，有电有油。车子发动机问题，不着车，检查油泵压力是否正常，油嘴喷油是否正常，高压火是否正常，发动机机械部位，气缸压力是否正常，正时记号是否准确。
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北京福田快运打不着感觉像不来油一样会是什么情况你好！建议你重点检查看看管路是不是进空气了！还是柴油上冻了！
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油箱靠什么平衡内外气压差的你好，这个情况有可能是更换的油箱盖密封性太好了而造成的油箱里面没有一点空气进入而造成的内外气压差别大的原因的了，因为柴油车是没有碳罐的它是靠油箱盖进入空气而调整内外气压差的了，所以有可能是更换的油箱盖不匹配造成的了。感谢使用汽车大师问答平台！希望我的回答可以帮到您！
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