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技师姚民强你好,刚收到你的问答消息。
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**15500公里
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技师姚民强那年的车。
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**120年的
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技师姚民强车子启动着,不挂挡有时候也能听到吗?
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**1对 有时候怠速也能听到咕噜咕噜的声音
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**1特别是在车子半离合状态下更明显,或者低速行走时
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**1
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技师姚民强现在有两种情况,第一你要缺定不挂挡,在原地时会不会响,第二是在机舱响还是车内响
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**1不挂挡原地怠速有时也会响,这个响声是机舱的传出来的
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技师姚民强那就基本能确定是发动机的并不是变速箱故障。
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技师姚民强就这个声音来判断好像某个地方的塑料壳子在共振响或者是空气滤芯盒子这里能发出类似的声音。
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**1
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**1这车水泵间隙都这么大吗?
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技师姚民强那压的是张紧轮吧?
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**1是水泵
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**1
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技师姚民强这个间隙视频确实不好给你判断,正常是有一点点间隙。如果太大的话轮子肯定会响
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**1轮子响会是这个声音吗?
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**1这车 是不是不少反应有我这个异响的?
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**1
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**1?
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技师姚民强在的
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技师姚民强轮子响不是这种声音
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技师姚民强感觉就是共振
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技师姚民强有没有装下护板
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**1装了下护板 拆掉试车还是有这声音
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**1会不会是轮子轴承松旷产生的撞击声?
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技师姚民强听声音还是进气道这里响
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**1我把发动机皮带扒下来就不响了
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**1但是具体是哪个呢?
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技师姚民强如果皮带拆了不响。那问题更接近了,就是皮带轮这些,发电机轮子,
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技师姚民强具体哪个轮子在响,具体只能靠经验了。就看是哪个轮子,
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**1但是皮带这边全换新的了 还是响
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**1这个声音像是哪个轮子的声音啊?
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技师姚民强看一下发电机皮带轮的样子
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**1
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**1
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技师姚民强你直接还我拍照,视频看不清楚,
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技师姚民强如果是带单向的这个轮子爱发出声音,如果不单向的,那就爱出问题的是张紧轮子,
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**1
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**1
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技师姚民强这个只能靠经验判断。
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**1什么是单向
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**1我这个是啥啊?
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技师姚民强就是一个方向能动一个方向不动。
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技师姚民强是单向的。
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**1这个是智能发电机 都能转
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**1而且不是连轴的
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**1那我这个怎么能辨别是哪个轮子?有啥窍门吗?
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技师姚民强没啥巧门。只能靠经验,修的多了用手晃一下轮子和转一下就能判断他正常不。
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**1现在就水泵轴承有点间隙
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技师姚民强但是你这个跑了五千多公里,如果按照你说的拆了皮带就不响那问题基本在皮带轮。
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技师姚民强具体哪个这个只能在车上去试了,或者你选择换全套轮子。
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**1全套都换了 还是响
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**1以前压缩机轴承有间隙换个新的没间隙了,现在就发现是水泵有点间隙。
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**1水泵轴承异响会是这个声音吗?
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**1另外发动机启动后10几秒有哒哒哒的声音,把发动机关了然后在启动过10几秒还有
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技师姚民强20年的新车。才跑了五千多公里,不可能啥轮子都坏。
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**1那是咋回事呢?皮带扒下来就不响,难道是曲轴飞轮异响?
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技师姚民强开玩笑了吧?全套轮子你怎么换呢?发电机你也单独换轮子了。
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技师姚民强你是车主还是修理工?
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**1发电机 压缩机 涨紧轮 惰轮 水泵 都换了
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**1车主啊
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**1换的总成
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技师姚民强那就不可能了,你去了皮带声音就不响。说明这个声音就是从这些东西发出来了,而且你都换的新了,问题没能解决。那这也说不过去。
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**1会不会是曲轴瓦响?
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**1能是曲轴响吗?
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技师姚民强瓦要是响你去了皮带他也会响,不过有可能会小一点,而且瓦要是响会一直响,不可能是偶尔响,
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**1那就怪了
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**1怪事。
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**1发动机吃力时异响特别明显
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技师姚民强我听声音觉得你这个是共振声音,并不是皮带轮的声音。
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**1底下就一个护板 护板卸了还是响
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技师姚民强发动机其他,比如空气盒子,或者一些管子。
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技师姚民强这个其实很好判断,但是车不在更前就不好描述,你先听是左边还是右边,然后在仔细听是哪里,只要修过车的修理工都能判断出来,如果你自己听估计听不出来。
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技师姚民强还是得转业的人干专业的事
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧
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