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技师张孟伦哪年车？ -
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技师张孟伦P2017 - 进气歧管通路(涡流)位置传感器电路高电位 - 列1 工作原理 进气涡流阀位于下方进气歧管进气涡流阀由ASD电路供应12伏电源并具有专用接地。它由动力控制模块(PCM)使用脉宽调制(PWM)电路控制。进气涡流阀装备一个内部位置传感器，由PCM通过(N119)进气涡流阀信号电路监测。进气涡流阀用于在进入燃烧室中的空气形成湍流，有助于降低排放。 当受监测时：点火开关接通，进气涡流阀门指令关闭。 设置条件：动力控制模块(PCM)检测到(N119)进气涡流阀信号电路电压高长达0.5 秒。 可能原因 (N119)进气涡流阀信号电路对电压端短路 (N119)进气涡流阀信号电路对(K344)ASD继电器输出电路开路短路 进气涡流阀 动力控制模块（PCM） -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦测这根线 -
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匿名网友15年的柴油牧马人 -
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技师张孟伦资料对着呢 -
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匿名网友是不是有传感器 还是什么 -
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匿名网友传感器在什么位置 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦这个插头还没找到？ -
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匿名网友没有 -
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技师张孟伦稍等 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个插头我看了 -
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匿名网友顺着向下 是连接的大线，我想看看有传感器吗 -
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技师张孟伦一体的 -
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匿名网友那这个怎么解决 -
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匿名网友跟涡轮一体的嘛 -
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技师张孟伦先测线 -
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匿名网友没问题 -
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技师张孟伦进气歧管下边，跟进气歧管一体换 -
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技师张孟伦我这还没找到图片 -
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匿名网友我拍你看看 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友那根蓝绿有3V -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦 -
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匿名网友C1在哪里 -
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技师张孟伦 -
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匿名网友![]()
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匿名网友 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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匿名网友 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦 -
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匿名网友 -
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匿名网友跟40号脚不通 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦应该不是执行器。 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦看这位置对吗 -
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匿名网友最后的图片 和你发的插头图片对不上 -
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匿名网友最后图片位置 最早查的就是这里 -
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技师张孟伦找的插头不对 -
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技师张孟伦 -
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技师张孟伦绿色到发动机电脑的40号针脚测通断
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上海大众桑塔纳 故障码p1570已解决。
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大众桑塔纳故障码p065200，车现在加上上油门油门踏板插头上缺少一个5伏供电，检查线路正时常只是外部压力传感器内部短路直接更换传感器就行，共用的5伏电源会同时受影响
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大众新桑塔纳报故障P218700，加不上油，将火花塞及燃烧室内清洗干净，拔掉前氧，大油门运转一会。进系统有堵、燃油压力是否过高。
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大众桑塔纳3000放炮加不上油是什么故障
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2014年大众桑塔纳故障码没有、有油有火有钢压、但是发不动、是什么原因根据描述，没拆卸点火正时这块前是正常启动能着车状态。拆卸后，不着车故障出现。建议维修思路放在点火正时这块。重点排查正时火头。
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上海大众新桑塔纳故障码p162400 请求接通故障报警灯(MIL) 部件/功能激活是什么故障？求前辈帮忙。
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老款大众桑塔纳1.8得，手动，节气门是才换的，epc消故障码消不去，加油加不上，是什么原因，
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大众新桑塔纳冷车机油灯闪烁，马上断电后再启动正常。出现故障后到4s进行了常规保养、油底壳清洗、润滑系统清洗，但故障现象依旧根据你的描述以及提供图片，发动机积碳严重，建议清洗发动机内部积碳，更换机油感应塞，同时测量机油压力。
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上海大众桑塔纳电子节气门 怠速不稳 会喘 无故障码 节气门刚换不久 加速踏板插头拔了无反应
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大众桑塔纳出租车18年的，1.5排量发动机，仪表故障码EPC总亮，加不上油修理厂给换的电腊，喷油嘴，气电脑，爆振传感器，还是不行，请解答根据描述，需要先排除油路以及积碳问题，然后检查发动机混合气数据是否正常，排除这些问题后还是不行，需要升级发动机电脑板
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道奇p 2017故障码，道奇p 2017故障码怎么解决
对于道奇p 2017故障码，我们需要先了解什么是故障码。故障码是汽车发动机控制单元(ECU)检测到一个可能影响发动机工作或排放的问题时所存储的一个代码。每种车型的故障码定义不同，所以需要查阅车辆对应的
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