-
匿名网友那应该检测什么呀师傅
-
技师杨继坤你现在车子能启动,用电器一切正常就不用检查
-
匿名网友好的谢谢
-
技师杨继坤不客气
-
技师杨继坤你好 电瓶一下是不会有影响的,你应该担心车身的电脑以及保险有没有烧坏了的,
-
早上车子钥匙没拔电瓶没电了,叫工地的师傅帮我搭了下,刚开始正负极搭反了,就是他的正级搭我的负极,叫另一同事帮我打火,一点没反应,就好像电瓶没电一样,不过过程看到的电瓶负极打搭线柱子有点冒了点烟,搭线发热,一看接反了,换过来打打火两次没打着,不过马达倒是正常转动了,就像冬天打不着火一样,第三次正常打着了,目前感觉一切正常,就是不知道对车有啥影响,网上有些说的怕怕的,说什么这样后车子以后容易自燃什么的,所以想问问专业的到底有啥影响现在可以正常启动,没有问题的,不用担心。只要行驶证就可以
-
¥ 2 题目:凯越车在熄火一段时间后打不着火,再等一段时间后又能打着,是什么原因? 06款的1.8AT凯越车,目前行驶里程14万公里,最近发生了几次点火故障,请大神解答下: 车在熄火一段时间后(从15分钟到3个小时不等),插钥匙启动,汽车通电正常,启动时马达没有任何声音,就像开一把机械锁一样,钥匙可以转动,但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后(比如再放几个小时或1晚上),再次启动就能正常启动。已经出现几次了,分别详述如下: 在某个写字楼办事,车停在楼下,熄火约半个小时,再次启动打不着火,反复启动也不行,折腾了大概10几分钟,本想叫拖车,结果等了约20几分钟,再次点火,结果点着了,此后几天都能正常点火 一次在加油站,也就加个油的时间,点不着火了,无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边,有了上次的经验,知道多等一下就行,结果在加油站等了个把小时,再试,启动正常了。 还有几次在外面吃饭,吃完饭后,点不着火,干脆打车回家,第二天去开车,都是一次启动成功。 开到4S点检测,修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪,检测半天,没有任何故障代码,一切又正常。本想在4S店复现故障,结果N次熄火,点火都正常,搞的修车师傅以为我在骗他。车辆电瓶是新换的,不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路,只在市区转悠,哪位大神遇到过类似你好,你这种故障原因还是比较好检测的,当车辆无启动无反应的时候,这种情况可以检测一下起动机位置的的启动点火线是否通电,如果通电的情况下,那就是起动机有问题,如果不通电的情况下,那就是点火锁有问题题。
-
题目:凯越车在熄火一段时间后打不着火,再等一段时间后又能打着,是什么原因? 06款的1.8AT凯越车,目前行驶里程14万公里,最近发生了几次点火故障,请大神解答下: 车在熄火一段时间后(从15分钟到3个小时不等),插钥匙启动,汽车通电正常,启动时马达没有任何声音,就像开一把机械锁一样,钥匙可以转动,但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后(比如再放几个小时或1晚上),再次启动就能正常启动。已经出现几次了,分别详述如下: 在某个写字楼办事,车停在楼下,熄火约半个小时,再次启动打不着火,反复启动也不行,折腾了大概10几分钟,本想叫拖车,结果等了约20几分钟,再次点火,结果点着了,此后几天都能正常点火 一次在加油站,也就加个油的时间,点不着火了,无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边,有了上次的经验,知道多等一下就行,结果在加油站等了个把小时,再试,启动正常了。 还有几次在外面吃饭,吃完饭后,点不着火,干脆打车回家,第二天去开车,都是一次启动成功。 开到4S点检测,修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪,检测半天,没有任何故障代码,一切又正常。本想在4S店复现故障,结果N次熄火,点火都正常,搞的修车师傅以为我在骗他。 车辆电瓶是新换的,不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路,只在市区转悠,哪位大神遇到过类似问题或能解答,万分感谢!需要检查防盗系统和起动马达,建议出现故障时用东西敲一下起动马达试试,
-
题目:凯越车在熄火一段时间后打不着火,再等一段时间后又能打着,是什么原因? 06款的1.8AT凯越车,目前行驶里程14万公里,最近发生了几次点火故障,请大神解答下: 车在熄火一段时间后(从15分钟到3个小时不等),插钥匙启动,汽车通电正常,启动时马达没有任何声音,就像开一把机械锁一样,钥匙可以转动,但马达就是没有启动声音。但是车子放置一段时间后(比如再放几个小时或1晚上),再次启动就能正常启动。已经出现几次了,分别详述如下: 在某个写字楼办事,车停在楼下,熄火约半个小时,再次启动打不着火,反复启动也不行,折腾了大概10几分钟,本想叫拖车,结果等了约20几分钟,再次点火,结果点着了,此后几天都能正常点火 一次在加油站,也就加个油的时间,点不着火了,无奈让加油站的伙计帮忙把车推到一边,有了上次的经验,知道多等一下就行,结果在加油站等了个把小时,再试,启动正常了。 还有几次在外面吃饭,吃完饭后,点不着火,干脆打车回家,第二天去开车,都是一次启动成功。 开到4S点检测,修车师傅在点火状态下接上行车电脑检测仪,检测半天,没有任何故障代码,一切又正常。本想在4S店复现故障,结果N次熄火,点火都正常,搞的修车师傅以为我在骗他。 点火时的仪表盘指示灯如图 车辆电瓶是新换的,不存在电压不足的问题。目前已经不敢开远路,只在市区转悠,哪位大神遇到过类似问题或能解答,万分感谢!【车型:凯越】这个一般是曲轴位置传感器有问题,可以测量一下。
-
别克老凯越第一批 车门把手是镀烙的那款03年车,15.6万公里。 车子加了点火增强,冬菇头,火炬的双铱金火花塞,分缸线,S内回压排气鼓尾段,另外自己动手开过气门室盖3次,换气门室盖密封垫,还有键程的离心电涡,LX2008款,在分别在①节气门位置传感器正极与②喷油嘴插头正极分别接了一条线用于控制离心电涡随车速(我设置为2000转启动)开启和关闭。(节气门大于百分之十左右吧,引擎转速2000以上,电涡启动,并随着转速增加,电涡开启的转速就越快,无论转速在多少,只要节气门一关闭,电涡停止。大概就这么一个样子,不过感觉问题与这个电涡无关,装电涡以前怠速偏高问题就一直存在了,为保险起见也写出来吧...手机打字手好累啊) 早上点火时启动困难,一般打5次左右才着车。这次就是想问一下这个怠速偏高的问题! 1.着车后怠速维持在2100左右,直接就这么用车的话就一直维持2100,直到十几二十分钟后突然听到发动机舱传来:清脆的“滴答”声后,怠速才恢复820~860并维持。 2.但如果在着车后怠速偏高的情况下,立马下车把节气门位置传感器插头扯掉,怠速就立马下降至820~860。 3.传感器插头拔下后,等个5~10秒再插上,(这时怠速在820~860左右)大概有一半的几率在开个百十米左右,怠速再次升到2100左右并维持这个转速。 4.还有一半的几率就没事,一直保持正常转速。 再说说另外一种情况: 就是用车等红绿灯,空档拉手刹,怠速一直正常(820~860左右)的情况下,前面一直开着都好好的,突然又是一声清脆的:“滴答”声,怠速又会升到2100左右并维持这个转速... 搞得我有时候烦了,用车时把节气门位置传感器给拔下来开车,可副作用就是空档时一脚油门即刻收油后,发动机会有要熄火的趋势,像是维持不了正常怠速一样,转速下降到600甚至更低,喘气,回火放炮,随后在一两秒内又调整过来,恢复820~860左右怠速。每次喘气发动机没力,提速根本不用想,严重影响在堵塞路段的行驶,随便是个人是条狗都能轻松加塞到我前面来,后面车子又使劲鸣笛催个不停..真是要跪了.. 大概就是这样.. 下面附带用obd2接口插图吧汽车卫士,手机显示的这个检测报告(长图两张)和行驶中的监测数据截图(监测数据是我拔掉节气门位置传感器插头用车在怠速时的) 根据图吧这里的数据和个人推测,师傅你参考一下 1.感觉节气门风门到进气歧管附近有漏气,导致怠速时进气量大所以才把怠速弄高了(但郁闷的是,那一声清脆的“滴答”声表示这很明显是某个传感器的开闭才导致的怠速上升啊) 2.排气管附近漏气? 3.三元堵了? 另外还有个情况以供参考,就是怠速正常的情况下(包括拔节气门位置传感器或者不拔传感器的情况下),排气声音低沉有力,节奏好,低转加速时回压声巨好听,感觉车子力足,加速时声音更是令人迷醉... 可怠速偏高的情况下,排气声明显难听多了,感觉底气不足的样子,加速超车声音简直就是台排气管穿孔了的五十铃货车一样.. 以上情况维持一两年了,又不想换车,对车子太有感情了。上面故障一直无法解决...我都崩溃了... 大师麻烦您分析一下,救救我的老凯... 可不能让就这么死了啊
-
下雨天左右车窗起雾严重,而且开空调除雾但一点作用都没有,请问怎么办?谢谢
-
汽车电瓶没电了,应该充多少时间
-
后减震部位有跑不平路平有嘎嘎响声。一直在4s检查说没有问题。
-
别克凯越09年水淹了换了模块还是不行钥匙🔑 匹配了您好根据您车的故障分析,更换发动机模块以后需要编程配置的,更换的拆车的发动机模块更需要编程配置的,还有点火锁芯一圈罩住哪个黑色的防盗模块是否更换,这些没问题后在做阻断器钥匙匹配!
-
08凯越打火间接出现打火没反应 ,点火时起动机会出现哒的声音 然后就没反应了 电瓶换了,起动机也换了,起动机和电瓶链接线也换了 还是那样,请问这是什么原因热车后出现接触不好,起动时电流不足。建议多加一根搭铁线试试,从电瓶到起动马达。
-
应急启动电源正负极和电瓶接反了对汽车线路有什么影响
应急启动电源正负极接反,会烧坏车身电脑。车身电脑包括发动机电脑,BCM,电子助力电脑,ABS泵。电源接反的一瞬间就会烧坏电脑。因为车上的电脑没有电源反接的功能。 1.应急启动电源上面都有标注正极和负极
专家讲堂
2022-12-07
-
两车打火的线叫什么原因,两车接线打火
两车打火的线叫什么原因,两车接线打火 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊两车打火的线叫啥,还有为啥要接线打火。你说这要是车没电了,咋整?别慌,咱有办法! 为啥要接线打火 关键词:电瓶没电、搭电启动 你想
汽车故障
2024-07-10
-
汽车电瓶搭火线是什么原因,汽车电瓶搭火线怎么用
汽车电瓶搭火线,你知道多少? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊汽车电瓶搭火线,这玩意儿你也许用不上,但要是真遇到了电瓶没电的情况,你就得会用啊! 啥是汽车电瓶搭火线? 汽车电瓶搭火线,说白了就是一根能救
汽车故障
2024-07-16
-
汽车没电搭线 故障灯,汽车没电搭线 故障灯会亮吗
汽车没电搭线,故障灯亮了? 嘿,伙计们!今天咱来聊聊汽车没电搭线的那些事儿。你有没有遇到过汽车没电,然后用其他车搭电的情况?有时候,搭电后可能会发现故障灯亮了,这是咋回事儿呢? 搭电操作需谨慎 1.
汽车故障
2024-08-14
-
汽车接电瓶线打火原因,汽车接电瓶线打火原因是什么
汽车接电瓶线打火原因,你知道吗? 咱河南话里,汽车接电瓶线打火叫“借电打火”。这是咋回事儿呢?其实,就是用另一辆车的电瓶给没电的车打火。 打火前的准备 1. 先把两辆车靠近,别离得太远,要不线 2.
汽车故障
2024-06-27
-
汽车搭电电线烧断原因,汽车搭电电线烧断原因是什么
汽车搭电电线烧断原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来说说汽车搭电电线烧断的原因。你有没有遇到过这种情况?车没电了,找个车来搭电,结果电线烧断了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。 搭电的正确姿
汽车故障
2024-06-27
-
电瓶负极线 故障原因,电瓶负极线 故障原因分析
福克斯电瓶负极线更换指南 嘿,大家好!今天来给大家分享一下 15 款福克斯更换电瓶负极线的经历和一些问题的解决方法。 更换电瓶负极线 原车电瓶用了四年多,终于寿终正寝了。前几天晚上车子突然不能启动,
汽车故障
2024-07-09
-
电瓶搭错线CD不工作,电瓶搭错了线然后打不着了怎么办
电瓶搭错线,CD 不工作,咋办? 嘿,大家好啊!今天咱来说说这汽车电瓶搭线的事儿。你有没有遇到过这种情况:电瓶搭错线,CD 不工作了,这可咋办?别着急,听我给你慢慢道来。 电瓶搭线,要注意啥? 首先,
汽车故障
2024-06-25
-
负极打火是原因,负极打火是原因造成的吗
汽车电瓶充电时正级接好负极一连电瓶就打火,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说汽车电瓶充电时正级接好负极一连电瓶就打火的事儿。你说这是咋回事儿?咱河南话里叫它“打火花”。 电瓶短路,火花四溅 当你正级接
汽车故障
2024-06-26
-
电瓶缺电搭线故障灯,电瓶缺电搭线故障灯会亮吗
电瓶缺电搭线,你需要知道的事儿 咱河南话里,有个词叫“缺电”,意思是电量不足。就像你手机没电了,啥事都干不了。电瓶也是一样,要是缺电了,车子就打不着火了。 电瓶缺电搭线,会亮故障灯吗? 这可不一定。有
汽车故障
2024-08-16