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技师牛强您好。你的问题可以确定的说是油路的问题。哪里进空气了!需要检查油路有没有破损,如果没有建议换一个手油泵吧!谢谢
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2012年的斯柯达明锐排量2.0的,车有时候打不着火,打不着火的时候电瓶有电启动机运转正常汽油泵运转正常油压正常,喷油嘴不喷油,没火,用电脑检测没有故障码,多打几次或者等几分钟就能打着火了,请问大师们这是怎么回事儿竟然测出这些故障代码,只有第1个故障代码会影响车辆的启动。首先凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器肯定是控制发动机喷油信号和点火的。既然钥匙是原车的,那我建议您让车主在不着车的情况下,用备用钥匙去试一下看能不能着车 如果备用钥匙同样也出现这种故障的话 你可以先把曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器拆下来给她清洗一下 也可能是车辆公里数大了,传感器的头部有积碳和油泥影响到了转速信号,导致车辆无法启动,如果清洗完之后使用一段时间还是出现这种不着车的情况,你最好是把凸轮轴传感器和曲轴传感器这两个东西都给它换掉,基本上就可以解决这种故障了。
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奥铃国四ctx点火点不着,用手按几下油水分离器上的手油泵就能启动,尤其油箱加满油一点就着,开着正常
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奥铃国四ctx点火点不着,用手按几下油水分离器上的手油泵就能启动,尤其油箱加满油一点就着,开着正常
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奥铃国四ctx不好点火,用手按几下油水分离器上的手油泵就能启动,尤其油箱加满油一点就着,开着正常
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国4电喷车油水分离器里老是有气,手油泵按着很轻,按几下才按不动了
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前段时间只要是今天一天里头一次打火你就要按油水分离器手压泵,才能打火,现在车开着在路上出现不供油,自己熄火,把钥匙门关掉马上在开就能着火,昨天把油水分离器拆了清理下,在打火就不着车了,而且还有故障码,停一会油管就回油? ,现在换完油水分离器还是打不着火故意码,后来修电器的来看说燃油计量单位有毛病,换完还是有故障码,打不着火
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江铃宝典柴油皮卡,新换的油水分离器。打火不着车。只能按两下油水分离器才能找车,不按油水分离器就不着车是怎么回事啊?
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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型:圣达菲经典】 建议检查油嘴线路,跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换!
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华泰宝利格柴油2.0T打不着火,把回油管捏住就能打着火,打着火踩油门没反应加不起油,打着火车抖,排气管冒烟,打着火怠速走五六分钟就正常加油门有力,路试偶尔发冲,故障码p1013,更换了油箱上面电油泵,柴油大泵总成,油水分离器,油轨压力传感器,进气压力传感器,预热塞四颗。你好根据所述故障码及故障现象故障码意思计量阀反向油压大,应该是捏住回油管什么位置原因,是高压油泵回油大?是共轨喷油嘴回油大,按照压力图检测确认问题点在那。希望帮到你
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车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千,只要怠速升高到一千以上,如果想熄火重新启动,就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障?车子偶尔会无缘无故怠速突然升高至几千,只要怠速升高到一千以上,如果想熄火重新启动,就打不着火。就是打燃了也加不了油。才换了节气门总成的。解码器也无故障码。请问老师这个是什么故障?【车型:猎豹6481】
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