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技师许晓蕾您好,看看火花塞和节气门
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我的是06年的本田飞度两厢,12万公里,手动挡,时速80以下感觉加油不顺畅,有点挫顿!早几天已换机脚胶,火花塞,汽油格!换了油耗还高了点!这是什么原因??
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06本田手动档飞度一档换二档二档换三档时有顿挫感!今天去维修店修理时师傅说缸坏了!八个火花塞拔掉四个后就没有这种感觉了!请问这样对发动机有没有损坏,动力是不是还一样的,会不会增加油耗,对安全有没有什么影响?
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使用地:山东威海。06年底生产07款1.3自动档飞度,大约2个月前左右发现早上冷车启动后,挂D挡起步无力,好像带不动的感觉,此时若加油门会有顿挫感(这顿挫感很像新手开手动档变档因转速没掌握好的感觉)车会向前冲一下,跟车停车刹车时,转速一下子就降到700以下,生怕憋死。开一会儿车热了就好一些,不知道什么情况,麻烦帮忙分析下,另外节气门已经清了,8个火花塞也换了【车型:飞度】你好,此情况一般是是由于节气门内部或怠速阀内部过脏故障导致的。需清洗节气门及怠速阀,最好是重点清洗怠速阀的滑阀或电机轴及怠速阀的插头线束,重点怠速阀内的电机轴及滑阀。
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本田飞度1.5自动档的!08年8月的车!现在走了9万多公里,将接近10万!我想问问会不回出现离合片打滑的现象?我觉得每次跳档都很迟钝,还有点顿挫!变速箱油是刚换不久,是去4s换的!换回来后顿挫有所减少!但是还是觉得很不自然!还有就是开起来过坑洼路面的时候,觉得底盘很散!需要去检查什么东西?
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2010年的本田飞度,1.5自动挡的,自己加的天然气,家庭自用。 近半年出现了些问题:车子动不动就突突,油门有时加不起来,发动机故障灯亮。当地修理厂检查了之后,解码仪包的故障是某缸(不一定是哪个缸,一会这个一会那个)偶发性不点火,缺缸。当地修理厂给出的解释是点火线圈烧了,要换新的点火线圈...... 就这么突突一次换一次,突突一次换一次,折腾了两三回了,还是解决不了问题车子烧气时发动机热量比较大,容易烧蚀气门,气门座圈,而且火花塞,分缸线,点火线圈也容易损坏或者缩短使用寿命,所以私家车跑的少,又是小排量的车子不建议烧气,出租车为了降低成本没有办法,但是维修周期也会缩短的!
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2006款本田飞度自动挡,1.5排量。加速过程中会出现顿挫感。最近发现,d档踩刹车快停的时候,会出现,咯噔—声,车子向前顶一下的现象。后来挂D挡起步的时候也出现有这种现象,起步后突然出现咯噔的一声动力好象一下就没有了。然后又瞬间恢复正常,动力又有了。不知道是怎么回事?
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06年底生产07款1.3自动档飞度,大约2个月前左右发现早上冷车启动后,挂D挡起步无力,好像带不动的感觉,此时若加油门会有顿挫感(这顿挫感很像新手开手动档变档因转速没掌握好的感觉)车会向前冲一下,红绿灯停车刹车时,转速一下子就降到700以下,生怕憋死。开一会儿车热了就好一些,不知道什么情况,麻烦帮忙分析下,另外节气门已经清了,8个火花塞也换了如果是发动机动力性不足,建议清洗一下进气道积碳和三元催化器,然后用内窥镜检查一下气门底座积碳! 油路方面,建议清洗一下喷油嘴,更换汽油滤芯! 如果是变速箱问题,建议更换变速箱油,检查一下变速箱内部钢带是否有磨损打滑的情况
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我的车是04款三厢本田飞度自动挡,今天换了一个氧传感器为什么车子变得加油无力,小油门的时候加不上油,车子不走,非得关了钥匙然后再打火才能走呢,而且必须油门大,要是油门小了有时候还是不走,而且油表显示特别费油,以前不知道氧传感器坏了车子一切正常,就是发动机故障灯一直亮着,请问这是什么情况。安装个原厂传感器,或者不装都没问题
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我的车子是本田飞度2014自动舒适版,早上启动的时候发动机声音很大,换好机油了,还有就是在行驶过程中有踩着油门但是却没有动力转速直接到2000转,就像是手动挡话空挡踩油门的感觉不知道是什么问题,车子是二手的买了半年多一点跑了1万公里刚做好保养
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09年本田飞度,以前平均都是5-6个油,最近油耗越来越高,深踩油门顿挫感很高,感觉明显油门不顺,平均达到8.0个油,普通修理店清洗了节气门,火花塞,没有电脑,只是跟着网上教程做了做怠速学习,之后,加油顿挫感明显减低,可是油耗不降反升,有时8.0,有时达到9.0,高速都要7.5,之前还相信清洗节气门短时间油耗会高,可是清洗到现在都快3千公里,有一半还是高速,油耗还没降低,敢问大师建议怎么解决,是不是火花塞需要更换,因为车子8年9万公里,还是原装的火花塞,
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