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技师徐法冬里面螺丝有松动了
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2008款威驰,目前10多公里,起步或低速是有哼哼声,就像马力不足使不上劲一样,感觉声音来自发动机,停车时打开发动机盖,踩油门听不到这种声音,在车内副驾驶位置听的比较清晰,声音有时大有时小,高速行驶时没有这种声音,冷车起步时车比较安静,热车的时候有声音的时候比较多,请问是什么原因
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车子一年了4000多公里平时开的少,最近出现了启动时候会抖动10到20秒左右,今天启动时候还出现突突的声音,而且发动机的声音也是从高到低就像发动不起来的一样,车内还有汽油味道,听一会启动就好了。到达目的地后掀开前面的盖子,能听到发动机哒哒哒哒的声音,后面排气筒,有一点点噪音不是很清楚没办法确定是什么声音,我总感觉行驶的时候有噪音,转速表的指针在我正常行驶的时候也忽高忽低。请各位师傅指点一下。
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2012款比亚迪G3手动豪华型,安全气囊灯偶尔亮 亮个十秒八秒就灭 一天会出现一两次,请问是什么原因引起的呢?还有就是挂倒档和5档行驶时档杆处会传来共振声,用手轻轻扶一下档杆,就没声音了,松手还会有声音,其他档位正常。现在挂一档和二档不太好挂,感觉有点挫顿。就是不像3.4档那么顺溜。
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各位专家好,我的车三年50,000公里现在方向盘空挡的时候或者是在踏下灵活器,停在某个地方方向盘轻微抖动,节气门已经清晰了发动机脚垫三个全换好了点火线圈火花塞全部检查了都没问题,走的时候不会抖动停下来就会,今天我发现一个问题就是方向盘里面安全气囊车的标志那个盖子用手往上面抬起来一点就没有嗒嗒的声音,方向盘中间里面那个盖子,还可能有什么地方出原因啊,还可能有什么地方出原因啊求各位大神指点我建议你去仔细检查处理读取数据流分析
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开了3万多公里,一直喜欢地板油,有一天缺缸抖动,拆出来火花塞感觉都烧焦了,去换了火花塞和点火线圈不抖了。现在开了1个多月感觉没以前有力了。汽车定速巡航上坡的时候转速表会忽上忽下,像是动力不足的轻微抖动。有时候慢慢踩油门的时候,转速表也会忽上忽下,转速指针就像原地抖动一样晃动。有一次地板油,车子有回火的声音,噗噗噗的。之前去换过轮胎的时候,让他们看过节气门,节气门很干净。不知道什么原因首先要发动机有无故障码,这个测过也需要重新测。第二进气系统有没有泄露,喷油嘴雾化情况。数据流检查发动机平稳值,空气流量计和节气门数据,氧传感器数据,正时等。
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天气零下4度 早上热车1分钟左右 挂1挡汽车不前行 加油们 感觉车头敲 汽车还是不前行 后来挂倒挡使了下 是正常的 然后在挂1挡 有反应了 然后慢速行驶2公里后 增到4挡 速度上了60 车头 抖动的很厉害 还有奇怪的声音 就像轮胎上面有东西时 发出来的声音 到了晚上 开车回家汽车就没毛病了 请问什么原因
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2010年宝马530li豪华,自然吸气,行驶87000公里,1:发动机报警灯亮,显示如图片,后两个已解决,主要前四个,是什么问题呢?2:还有就是车子现在换挡感觉不顺畅,油门重又有点发卡,之前一直按时保养的。3:驾驶座只要开车门或者车子启动,就会有通电的声音(背后有电视),好像DVD一直在运行一样的声音,持续一分钟就没了,之前没有。4:车子在时速20迈以下时,完全松油门有类似什么东西松开或者合上的声音,车速立马下降,慢踩油门,又有同样的声音,类似开合的声音。5:冷车启动,或者车子熄火一会儿后再启动的瞬间,有很大的金属声音,咯噔一下,感觉车子都在前后窜。6:烧机油,一万公里需要添加1L3次。 求解,万分感谢!
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斯柯达全新明锐 于2014年11月购买 行驶4万公里 因中控棉异味 中控拆过 一次偶然时间发现主驾驶油门上方或仪表盘里面传出来的 有嘀嗒嘀嗒声音 有点像钟表的声音 有点像定时炸弹声音 还有时候觉得像转向声音 没有转向声音那么大 在网上收集一些关于这方便问题 说是三元催化冷却收缩声音 都说这种声音正常 有时候有 有时候没有 声音不固定时间段出现 有可能这一天都不会出现 频率是有节奏的 我想问如果跟三元催化有关系 是因为需要清洗三元催化还是这种声音根本上就解决不了 我开单位捷达好像就没有这种声音 曾经在汽车大师上问过一个专家 专家说是拆完中控冷却系统进空气了 过一段时间会自然消除 或者是去4S店拍冷却系统 过了这么长时间了没自然消除 因为去4S店需要几十公里 所以就没去 在当地找了一家小拇指问了一下 我跟人家说冷却系统 人家把我防冻液盖打开一下 又关上了 希望有高人能指点一下 听着闹心不说 也不知道行驶是否安全啊 拜托各位了
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13款奥迪q3,2.0t,烧机油严重,检查了很多次,没有漏油地方,废气阀更换过没用,机油也换了更好的没用,节气门,喷油嘴,一类的都清洗过,还试了各种清洗积碳的东西,效果不明显,1000公里补0.3升机油。弹簧断过,已经更换过所有弹簧和气门油封,正时的各种配件也换了新款。目前怀疑是涡轮增压或者活塞环问题。不知如何判断是哪里问题,车子不冒蓝烟,d5和d6当1500-1800转,70-85速度发动机舱噪音偏大,而且感觉是在主驾驶前面发出来的。用力踩2000,速度抢100后声音恢复正常。起步低速当可以轻松上2000转,很安静。目前没有任何报警。另外有时候偶尔听到咕咕咕咕像开锅的声音,不明显很安静时候才能听见,好像是发动机下面发出来的。 另外就是问题二车子过减速带,天气冷,四个轮子加上前面发动机下面都是咯吱咯吱的声音,减震系统需要加油了还是什么原因。想解决烧机油只有两个解决方案,第一更换废气阀,如果更换废气阀不能解决问题好,第二个方案更换活塞环,重新研磨汽缸 你底盘异响的问题 底盘异响,咯吱咯吱响,只要过不平路就有那种捏捏捏捏,的声音基本上是平衡杆的开口胶导致的这个故障,所以得检查平衡杆开口胶是否松动
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我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1:购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店,处理结果是空调没有升级。 2:行驶到5000公里时发现冷车启动有异响: A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样,热车没有,天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响,有时候有有时候没有,甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音,有时有时没有。 以上问题至今没解决,因为是冷车才有。 3:行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖,后检查是前刹车盘变形,4S已更换 4:电动天窗打不开,经过检查是滑轮支架坏了,已更换 5:高压油管漏油,4S店更换后,车辆在待车时呜呜的响声很大,处理结果是里面有空气没有排出,使用到到现在依然响声很大,4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像 以上反应问题全部事实,我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保,我不知道过保后会不会有更大的问题。 求助......
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马自达6安全气囊故障码b2867
马自达6安全气囊故障码b2867马自达6安全气囊故障码b2867是马自达6车型中可能出现的一个安全气囊故障问题。安全气囊故障是汽车中常见的问题之一,马自达6车主遇到这个故障码需要及时处理,以确保车辆的
汽车故障
2023-09-02
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马自达6安全气囊故障码b1932
马自达6安全气囊故障码B1932马自达6安全气囊故障码B1932是马自达6车型常见的故障码之一。对于驾驶员和乘客来说,安全气囊是车辆中最重要的安全装置之一。一旦安全气囊故障码被触发,意味着安全气囊系统
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2023-09-02
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敲缸原因,敲缸的原因
发动机敲缸的原因及发动机敲缸的故障判断方法 发动机敲缸,就像是有人在你耳边敲鼓一样,“咚咚咚”的,可难听了。这到底是咋回事儿呢?今天咱就来好好说说。 电控点火系统的重要性 对于电控点火系统,咱得重点检
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2024-06-21
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单缸柴油机敲缸么原因,单缸柴油机敲缸有什么原因
单缸柴油机敲缸,咋回事儿 咱河南人说话,那叫一个实在!今天咱就来聊聊单缸柴油机敲缸的事儿,这到底是咋回事儿呢? 敲缸声,从哪儿来 柴油机在工作时,要是发出“当当当”的声音,就可能是敲缸了。这声音就像是
汽车故障
2024-06-21
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不系安全带,安全气囊能打开吗?使用不当就相当于定时炸弹!
很多人买车时候在乎有多少个气囊,钢板厚不厚,有没有车身稳定控制系统,可当车子到手开上路时,却一定是自由就好坚决不系安全带,其实当你不系安全带时,气囊就相当于定时炸弹。气囊再多也比不上一条安全带,好车不
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海马爱尚EV 安全气囊故障怎么回事?
海马爱尚EV 安全气囊故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:海马爱尚EV 安全气囊故障常见原因1.传感器故障40%的原因是传感器故障导致海马爱尚EV 安全气囊故障,如:磨损、损坏、连接问
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敲缸的原因,你知道吗? 咱河南话里有个词,叫“敲缸”,就是说发动机在工作时,活塞在气缸里来回晃动,发出“当当当”的声音。这声音听起来就像是有人在敲缸一样,所以就叫敲缸。 发动机的“小脾气” 发动机为啥
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2024-06-21
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安全气囊=炸药气囊 并在这些情况下会随时“错误打开”
日常行车用不到安全气囊,但是它是否工作正常需要关注,否则后果很可怕。据美国公路安全保险协会IIHS透露,每年至少有9000名驾驶员和乘客死于来自安全气囊的撞击力。汽车安全气囊的正常工作通常由安全指示灯
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低音炮不响,咋回事儿? 咱河南话里,把低音炮叫做“低音炮儿”。这“低音炮儿”不响了,可真让人着急。别慌,今天咱就来看看这是咋回事儿。 常见原因之一:音量没开够 首先,你得检查一下音量是不是没开够。有
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敲缸的现象和原因及解决办法 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的一个小毛病,敲缸。啥是敲缸呢?简单来说,就是发动机气缸里的活塞在工作时,发出了“当当当”的敲击声。这声音就像是有人拿着小锤子在
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