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匿名网友你好,空流剂换了个新的试过一样个现象
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技师毛重重试过缸压没
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匿名网友发动机都换了台别人行驶中的试了,都一样个故障发不起,排气管放炮
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技师毛重重这么难啊
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技师毛重重你好,看看空流剂吧
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别克gl8发动机热车后熄火5--10分钟重新发动 转速瞬间达到三四千转 偶尔第一次打不着需要打两次火 故障码显示 燃油修正 系统电压低 测发动机数据流显示进气歧管压力 -7(0--36)正常值 还有个是指令空然当量比1(10--20)正常值 汽油压力进气流量传感器都检查过没问题如果报的是P0171应该是发动机有漏气的地方,也符合热车启动转速高的特点。建议在进气管路及接口部位喷化油器清洗剂,如果转速发生变化就说明喷的部位漏气,维修处理漏气就可以了。
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02年别克gl8LW9发动机3.0排量,高速上水箱漏水冲床!缸垫漏水出来,启动不了了!现在更换一台二手拆车发动机,装好启动半小时正常!第二天启动热车后出现怠速不稳熄火,排气管出黑烟!没故障码!看数据流6个缸随机失火,有时怠速平稳6个缸就没有缺火数据!搞几天了,脑壳都克,还望大师指点迷津!谢谢!发动机怠速游车,熄火,冒黑烟是燃烧不好混合气过浓。需要检查节气门位置传感器,测量燃油泵压力是否偏高,清洗回油阀试试,
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07款别克gl8正常在高速上行驶途中防盗锁灯亮了,过了几分钟所有故障灯全亮,所有的表也没用了,但是发动机还在正常工作,停车熄火后依然亮灯,但是可以打火,正常开,开到修理厂后师傅拆了电瓶线,再安装上后发动机打不着火了,请问这是什么问题,怎么解决abs内部问题造成通讯故障,需要更换abs泵
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06年别克GL8大修发动机之后,开了时间长了怠速会突然上升到2000转,然后车子一冲一冲的,行驶半个小时之后经常会出现这种毛病,有时候早上启动着之后怠速高,过一会也下不来,车子熄火在启动才能好,怠速马达也换了,没有用,请问大师是什么问题?
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08款别克GL8 2.5排量LB8发动机,大修完后着车一切正常,上路行驶试车大概6个小时,之后停车后开始发现有时一打就着,有时候要打好几下,然后检测水温传感器,拆出来水温传感器看了下没什么问题,之后装好后在着车还是有时行有时不行,大概几分钟后再试发现先不了车,启动的时候还有气缸回火的声音,发动机没有故障码您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,两个方法检查。第一,就是等一会是不是就可以启动了,然后我需要看一下数据流。第二,就是你不等,现在检查喷油点火,这些基础的条件是不是都满足
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来源:网上车市网友或论坛 请问,别克GL8,每天早上第一次发动后,头几秒怠速低,发动机发抖.然后自己就上去高怠速了,但一下上的非常高,有时能到2500转左右,然后恢复正常.这样已有一年多,气温低就正常.怠速马达换了,火花塞,缸线,温度感应塞,空气流量计都换了,节气门清洗了,都不好用.请指教.谢谢.
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11年别克GL8 2.4排量的 目前跑了二十多万公里了。现在是啥情况吧。早上车打着的时候,有时候加不上油。而且车正怠速的时候。突然发动机都该抖了。就是一闯一闯的。想熄火那种感觉。我读了读故障码,故障码是 发动机 缺火 现象。随后 我看了看节日们 里面有水,进气软管里面也有水。进气支管里面也有水。我想问 这是怎么回事啊。关键客户想让 车凉的时候 打着 。车子都该 喘了。请问怎么回事?检修是否缺火 ,火花塞 点火线圈 缸线 喷油嘴 缸压是否正常
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2006款别克GL8陆尊3.0。行驶14万公里。购买的二手车,上周接车后检查机油油尺是一格油,今天准备更换空气滤芯,发现发动机到滤芯的空气管里有机油,滤芯上面也有。空气管里机油还挺多的,空滤壳子下面也有。是不是有烧机油。不会要大修吧。 今天打电话问了一个修车师傅,他说有可能是发动机窜气。需要大修。就害怕去修理厂把小故障说成大故障。主要是不懂啊。 还有朋友说判断有没有烧机油让早上发动车后在排气管上堵一张白纸,看有没有发黑或有油渍。这种方法可行吗。谢谢大师。车子在低档的时候还往前串,接车的时候举起车看了地盘没有油渍,今天看地盘上都是油渍,就是靠近空滤的地方。地下都有滴油。这是什么故障。
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各位大师晚上好,我车是07年11月份的别克陆尊,才买的二手车,跑了13万公里,跑高速要是突然停车,就慢慢自己熄火,要是给点油也可以不熄火,要是熄火了就打不着,马达转发动机不着火,过个10几分钟或长点时间可以着火,跑起来也利索,熄火后仪表也都正常,就是不着火,不跑高速市区跑没问题,我买的时间单位说大修过发动机以后就有这个问题,用解码器也接了都正常,求解大师们
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您好:我的车是14年。别克gL8。经典款。最近车子。中速提速很困难。换了火花塞。氧传感器。点火线圈。现在车子还是不行。油门提不起。油门加到4000转后,油门慢慢就到1000钻。然后继续就无力!之前,之前出现过突然熄火。然后不知道修理厂怎么把它打燃火了。之后动力就是一直不行。节气门已经消洗过!空气流量计也洗了,炭罐也洗过了。现在还是加速无力!三缸失火。缸压正常,中速,。特别是爬坡加速很困难。加速是有当当的声音。发动机己换。。。谢谢专家您好,现在重点看三缸的点火线圈的控制线路有没有故障影响点火线圈及火花塞点火,从而造成三缸缺火!所以说缺火时看火花塞跳火是否正常,火花是否弱!还有更换的发动机是全新的发动机还是拆车的发动机?还是组装翻新的发动机!确定发动机机械零部件没有异常!嗯,看一下凸轮轴执行器链轮是否损坏!重点看一下!发动机听着有没有异常的响声!换了还不行,就是氧传感器的控制线路有故障或者发动机控制模块有故障引起的!检查一下氧传感器的线路,先看线路,如果线路正常就有可能是电脑板坏了!逐步检查一定可以解决故障!
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老款gl8正常行驶熄火打不着
为什么老款GL8正常行驶时会熄火打不着?在汽车领域,老款GL8是一款经典的车型,但有时候在正常行驶过程中会出现熄火打不着的问题。这一问题给车主带来了困扰和不便。那么,为什么老款GL8在行驶时会出现这种
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老款别克gl8高温打不着火
老款别克GL8高温打不着火?这可能是什么问题高温天气下,许多车主不禁担心车辆无法正常启动。特别是老款别克GL8,一部分车主反映在高温条件下难以打火的情况。那么,这可能是什么问题呢?让我们一起来探讨。1
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现,CRV无法启动,遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼,也影响了车辆的正常
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新款别克gl8防盗打不着火
新款别克GL8防盗打不着火别克GL8:家庭出行的首选别克GL8作为国内家用MPV市场的领导者,一直以来都受到消费者的热爱和追捧。它不仅拥有豪华舒适的内部空间,还具备卓越的操控性能和出色的安全配置。然而
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老款gl8一熄火都打不着怎么回事
老款GL8一熄火都打不着怎么回事?开门熄火的原因开门熄火是老款GL8车主常遇到的问题之一,特别是在冬季天气较冷的时候。那么,老款GL8一熄火都打不着是怎么回事呢?1. 燃油供给问题燃油供给问题是导致老
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老款gl8更换废气阀打不着车
老款GL8更换废气阀打不着车,如何解决?废气阀在车辆的排气系统中扮演着至关重要的角色。它的作用是有效控制废气的排放,同时保护环境。然而,有时候更换废气阀后,车辆却无法正常启动。特别是对于老款GL8车型
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别克别克GL8冷车启动哒哒哒的响怎么办?
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