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技师李强你好，这种情况建议，触摸一下，上下水管温度是否一致 -
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匿名网友我摸过来，温度差不多，节温器有打开 -
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技师李强继续加油门等待温度上升 -
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匿名网友那时有加油门加到1500转到2000转大概有5分钟左右，然后怠速有半个小时了，正常来说早就转了啊！反正它水温就保持在中间一动不动的 -
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匿名网友是柴油车了来的 -
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技师李强这个建议，不要靠猜测来，开往修理厂，使用解码器读取电脑数据，水温，数字显示，然后再决定是否维修 -
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匿名网友好吧。 -
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匿名网友谢谢 -
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技师李强嗯 -
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技师李强客气
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风骏5 2.0T柴油版四驱 修完发动机水温高，主要是大修完发动机水不循环，水泵检查了是好的，节温器新的水煮过要打开，暖风水箱也换了新的，水箱也清洗过了，散热风扇也要转动，风扇风向是正确的。问题就是加满水后上水管热下水管冷节温器老是打不开，暖风水管也是进水管热，出水管冷，热车很久节温器能开了，但是暖风水管还是一根热一根冷，拔掉暖风出水管后好像没水出来，暖风出水管是接发动机上，进水管是接上水管上的，而且接发动机上的出水管需要直接灌输水进去不然里面没有水而且是冷的，我说的是节温器打开的情况下水箱上下水管都热了的情况下。不要问我水管通不通都检查过了的。请问各位知道是什么问题吗，会不会是缸盖或者缸套上的问题啊，你好，建议检查水管是否接反，检查节温器，以及水泵，检查主水箱是否有堵塞现象。
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长城风骏五柴油电喷车,车子温度一热，车子就没劲了，转速上不去，1,2,3,4,5,挡都跑不起来，但是从egr阀上面把那根小管拔掉车子立马恢复正常，就是水箱风扇不转了， 把那根小管安上去，车子就一点劲都没有了，水箱风扇就又开始转了。这是怎么回事？从egr上边拔下的那根小管连接的那个东西是管什么用的？ 把那个小管一直拔下来有没有影响？
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长城风骏5，2011款柴油电喷2.8t的车子，车子水温表一到中间，就油门软绵绵的，转速上不去，冒黑烟冒得厉害，之后挂的挡，不踩离合器，把钥匙关了在打开，这样就可以跑起来了，什么问题都没有了。 这是怎么回事？是电路问题还是油路问题？
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2017款长城皮卡风骏5柴油版的。开了46000公里。在工地上用，加散装柴油。车子在一个月前有一次加了柴油后，不到半个小时，点火困难。接着中途跑着熄火，后面直接打不着火。后来换了柴油滤芯和清洗油水分离器，排完空气才能打着火，后正常使用。现在第二次出现同样的问题，而且更严重:车子加了散装柴油1小时后，点火时间延长。担心加了水，清洗柴油滤芯和油水分离器滤芯后，勉强打着火。加油门转速上不了2000转。等车子水温起来后，转速能上4000左右，发动机故障灯亮了，先勉强开回家。回家后熄火再次点火时很困难。到第二天直接打不着火。然后开始检查，因地理原因不好买材料。换了柴油滤芯后，排空气。照样打不着火，而且听声音只有启动机在响，没有爆燃迹象，车尾没有烟雾冒出。检查手油泵没有问题，后把高压出油管拧开状态下点火，没有喷油迹象。用启动液也没法带油出来。现在车子已经打不着火了，想知道具体解决办法……关于维修柴油共轨发动机车辆不着车的问题，需要检查的是油轨压力的数值。是否满足25兆帕以上，否则的话，系统是不进行喷油。可以使用检测仪读取油轨压力的数据流，来判定是否正常。千万不要盲目的进行维修，否则的话会造成其他的故障。
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你好！我是长城风骏5皮卡2011款的，2.8T的排量！前天皮卡出现行驶中突然熄火，、在打着走了一会又熄火！静止五分钟左右打车又没问题了，可以正常行驶！回家后就放那了。昨天早上发现后走了大概两公里左右行驶中又突然熄火，然后就打不着了，手油泵泵油后好不容易发现车，发现车怠速挺正常，一挂挡起步就熄火，放置几分钟后在启动怠速五分钟没问题，然后挂挡起步又熄火！请修理工过来换了滤芯后就一直打不响了！拖到修理厂后发现修理检测电脑有一个什么发动机防盗系统故障码！仪表台上也一直有个汽车加锁的图标在闪！维修厂说目前来看发动机锁住了，让我回去找下备用钥匙，但是备用钥匙几年都没用了，还是把不带遥控的机械钥匙，请问是这个原因吗？该怎么解决呢？备用钥匙，没有遥控器，但是依然可以发动车辆，因为里面带防盗的芯片。
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我的是长城风俊5，2.0T。前段时间发动机故障灯亮，检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关，又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳，之后出现了一个问题！就是车在正常行驶情况下，挂在6档上，车速120左右会突然顿挫一下，然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内，就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了，正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况，电脑检测也发现不了故障码，柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况，最后把油箱也清洗了一遍，问题依然存在，请哪位大神知道是什么问题的告诉一下，万分感谢，如果觉得我有表达不清楚的地方影响大神判断的请留言
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我的是长城风俊5，2.0T。前段时间发动机故障灯亮，检测说是车速传感器和刹车开关的问题。后更换车速传感器和刹车开关，又因为积碳比较严重清理了废气阀和进气管的积碳，之后出现了一个问题！就是车在正常行驶情况下，挂在6档上，车速120左右会突然顿挫一下，然后车速就会慢慢往下掉加油门也上不去如果是120码的情况下它会慢慢掉到100码以内，就算有门踩到底也无法把速度再提起来。这时只要把车钥匙拧回熄火位置然后重新打开钥匙马上就会感觉到涡轮介入车速一下就上来了，正常情况下五百公里的路会出现四到五次这样的情况，电脑检测也发现不了故障码，柴油粗滤和细滤都已经更换了。油路修理工检查说没有发现漏油的情况，最后把油箱也清洗了一遍，问题依然存在，请哪位大神知道是什么问题的告诉一下，万分感谢，前几天去4S做检测，电脑查了下什么问题也没有，后来发现有个喷油嘴喷油量有点大说会泄压，找校油嘴的地方校过了，问题依然存在，还是会顿挫（很强烈）然后速度再上去，或动力缺失速度上不去～ 推荐阅读
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长城风骏5请原地开启排气自洁，按钮没反应长城风骏5请原地开启排气自洁，按钮没反应【车型：风骏5 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱进取型小双排GW4D20E】在某些特殊情况下，由于自动再生过程不充 分，DPF 中的颗粒物达到一定条件后，将 会触发报警信息。此时，发动机会有一定程 度的扭矩限制。 当组合仪表出现提示“请原地开启排气自 洁”，同时伴有发动机维修警告灯闪烁和发 动机故障警告灯常亮时，表示 DPF 需要立 即执行手动再生程序。 请严格按照以下步骤执行手动再生程序或在 服务商指导下完成： 1. 选择平坦安全的位置停车，挂入 N 挡， 关闭发动机并施加驻车制动。 2. 关闭发动机 15 分钟后，检查机油液面 高度。 若液面高度高于上限位置，请停止使用 车辆，并立即联系服务商。 若液面高度正常，启动发动机，使发动 机水温达到 40℃ 以上（水温表指针至 少一格）。 3. 将点火开关切换至 LOCK 模式并保持 2 分钟。 4. 请在 1 分钟之内完成以下操作： 将点火开关切换至 ON 模式，长按手动 再生开关，当仪表显示 “请启动车辆并 怠速”时松开，启动发动机并立即松开 离合踏板。 4B7EF1059E4D 5. 开启空调（A/C 处于开启状态），DPF 即可进入再生过程，此时，发动机转速 将自动上升到 2000 转/分左右，同时文 字提示“颗粒捕集器正在自洁”。 6. 等待 10~20 分钟，再生过程结束后，组 合仪表出现提示 “ 自洁完成感谢等 待”。 此时，发动机转速会自动降低到怠速状 态。 系统监测到碳载量过载超标就限制自洁再生了，可以使用检测仪去触发再生，如果还是自洁不了就把DPF换掉，重新清空再生值是的，更换完可以使用专捡进行匹配或到售后进行清空系统值操作。
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长城风骏5水温高下水管不热根据描述长城风骏5水温高下水管不热【车型：风骏5 2015款 2.0T矿区版 两驱豪华型小双排4D20B】如下图所示进行冷却系统进行排气，可岔开暖风水管进行排气
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