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技师梁利向你好,这种情况是减震器变形了,只有这种可能, 希望回答对你有用,如有疑问可以继续追问
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匿名网友我这个是刚换的新减震器
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技师梁利向肯定有变形的地方
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匿名网友好调吗
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技师梁利向具体先检查下
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匿名网友维修大概贵不贵,铃木车
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技师梁利向不贵
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匿名网友是否先去修理厂还是先去做四轮定位
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技师梁利向做定位看看
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我家车子是大众速腾2017款,今天白天轮胎坏掉了。去修车店给我换了一个轮胎是91w,但是我之前的是41591v的,开高速感觉往右边偏的很厉害要不要重新换个轮胎。还有车子轮胎上的时候有没有正反之分,我看到轮胎外面有个insade是不是装反了。轮胎91V和91W的区别就在于后面的字母V和W,字母代表的是轮胎的速度等级,V表示此轮胎能承载的最高速时为240km/h,W表示此轮胎能承载的最高速时为270km/h。也就是说,91V轮胎是指可承重615kg,可承载最高时速为240 km/h的轮胎
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问: 今天去做了轮胎调换和定位,结果行驶发现往左偏。马上回到店里重新定位,但数据显示一切正常。师傅找不出毛病,就下了右前轮胎然后用拧螺丝的气压枪对刹车盘后面的两个螺栓往外弄了几下然后就装上轮胎,说再去试试,结果左偏的毛病没有了。请问那两个螺栓往外拧顺时针,轮胎是往那边偏?是里面吃胎还是外面吃胎?一般开多久能看的出来吃胎症状?
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昨天对角调换了四个轮胎,做了四轮定位,电脑显示两个前轮是红色数值,他就调了两个前轮到绿色数字,后轮没调,今天上午开车往右跑偏,是不是还得让他做一遍??(之前是因为两个前轮外侧吃胎才做的)刚才回去找他要求重做,他说是我轮胎变形了,有关系吗??该怎么办
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昨天对角调换了四个轮胎,做了四轮定位,电脑显示两个前轮是红色数值,他就调了两个前轮到绿色数字,后轮没调,今天上午开车往右跑偏,是不是还得让他做一遍??(之前是因为两个前轮外侧吃胎才做的)刚才回去找他要求重做,他说是我轮胎变形了,有关系吗??该怎么办,但我看不出来变形,是否可以前面的互调??
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工作需要在外地,车子停在外面,我去工作的时候一天看不到车,这里人很少,但是老是有个小人老是算计我,一个月前给我扎了轮胎,今天我回来时他比我早下班半小时,我们都住一个宿舍,你们说他会弄坏我车哪个部位,在车外面那个比较容易被人弄坏?要是他往我排气筒里放东西会怎么样,我怎么看得出来
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我的车开了5000多公里,右前轮昨天晚上被铁片扎入漏气不知道今天早上过一个小坑感觉声音不对,停车检查了下发现完全没气了,离维修店近,我就慢慢开到维修点将近五六百米,发现胎面有两处漏气,轮胎里面有一些碎屑,没气开车压的,现在想想有些后悔,能单独换一个轮胎吗?还是必须换两个?这样补胎(热补)能用多久?过年回家能跑长途吗?师傅说侧面没漏胎面胶破了,里面的钢圈没事
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各位大师好,我的车在两个月前外地出事故因为其它原因在朋友的店修的。现在发现左前轮比右前轮靠后一厘米左右。而且前两轮轮胎气压打够后,半个月左右会少很多,又要重新加气,请问是怎么办好啊?主要是左前轮往后了对行车有什么没,能修好吗?
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今天去4S保养,发现前轮偏磨严重,然后做定位,就这样上去下来,试开,后来我到外面维修店又做了次定位,两次结果都不一样,第二次做了之后好很多,不过现在方向打正,还是要往右跑,是怎么回事?
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今天去做了轮胎调换和定位,结果行驶发现往左偏。马上回到店里重新定位,但数据显示一切正常。师傅找不出毛病,就下了右前轮胎然后用拧螺丝的气压枪对刹车盘后面的两个螺栓往外弄了几下然后就装上轮胎,说再去试试,结果左偏的毛病没有了。请问那两个螺栓是干什么用的,怎么左偏只调右前轮呢。
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昨天对角调换了四个轮胎,做了四轮定位,电脑显示两个前轮是红色数值,他就调了两个前轮到绿色数字,后轮没调,今天上午开车往右跑偏,是不是还得让他做一遍??(之前是因为两个前轮外侧吃胎才做的)刚才回去找他要求重做,他说是我轮胎变形了,有关系吗??该怎么办,但我看不出来变形,是否可以前面的互调??现在跑高速时方向盘抖动,车子不抖!到底是定位没做好还是什么原因呢?
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前束内八字稳还是外八字稳,前轮前束怎么调口诀
前束内八字稳还是外八字稳前轮前束是车辆悬挂系统中的重要参数之一,它决定了转向时车辆是否稳定。内八字和外八字是两种调整方式,它们分别对应着不同的驾驶需求和路况条件。那么,前束内八字和前束外八字哪个更稳定
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汽车和摩托车的轮胎上通常会有一些数字和字母的标识,这些标识包含了轮胎的尺寸、制造日期、速度等级、负荷指数等信息。接下来,我们将详细讲解这些标识的含义。首先是轮胎尺寸的标识。通常情况下,轮胎上的标识会包
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前束内八字稳还是外八字稳,前轮外侧吃胎是前束大还是小前束内八字和外八字的区别在汽车领域,前束内八字和外八字是常常被提及的概念。但是很多车主对于它们的含义和影响还存在着一些不清楚的地方。前束内八字的稳定
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1车轮外倾角的作用是什么?前轮外倾角是指前轮安装后,其上端向外倾斜,使前轮的旋转平面与垂直面形成一个夹角,称为前轮外倾角。其主要作用是使转向轻便,使车轮紧贴轮毂内轴承,从而减轻外轴承和轮毂螺母的负荷,
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