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技师许军这是2.0t涡轮增压发动机,请问有什么可以帮到你? 凯迪拉克员工希望可以帮到你
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技师许军SIDI缸内直喷发动机
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李休叔是涡轮增压的吗?
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李休叔
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技师许军是呀!没有错怎么啦?
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李休叔你是凯迪拉克的员工?
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李休叔sidi缸内直喷发动机就是指涡轮增压的发动机吗?
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技师许军DOHC是顶置凸轮轴的意思
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技师许军涡轮增压发动机是发动机排量后面加T表示的
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技师许军sidi代表缸内直喷发动机
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技师许军凯迪拉克员工希望可以帮到你
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技师许军请问你还有什么疑问,我尽量回答
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李休叔那我这个是不是带T的?
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技师许军是不是2.8T为什么是2.0T搞不明白呀?
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技师许军是的
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技师许军绝对是的,请放心
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李休叔2.0T和2.8T的差距在哪里
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李休叔
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技师许军2.8T只是当年凯迪拉克的一个商业噱头,实际就是2.0T发动机的高端风尚轿车的代号
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技师许军从13年的XTS一直沿用至今
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李休叔
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李休叔这是什么意思?
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李休叔发动机有是什么意思?
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技师许军怎么啦?你难道买到了这辆车😣?
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李休叔这是什么情况?正常嘛?
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技师许军大概是维修涉及的范围,这很正常啊
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技师许军怎么啦?
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李休叔维修涉及的范围?
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李休叔是说修了发动机吗?
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技师许军哪家4s啊!看到工单部分内容都是和底盘相关项目,没有涉及到发动机具体要看事故是否需要拆装发动机了,明显
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技师许军这貌似和发动机排量什么的无关呀,到底怎么啦,是买到问题二手车了吗?
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李休叔是不是这车的事故挺大的?想给我老婆买
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李休叔可靠不可靠?
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李休叔你知道NG是什么意思吗?
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技师许军哦,NG因该是代表质损车的意思吧,我想若果打折力度可以的话光看上面的维修内容应该是可以入手的,以为相关车架车身的维修没有发生或
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技师许军打几折啊?几几年的车呀?
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李休叔但是那车不是显示发动机有问题啊
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技师许军只是工单涉及的维修项目,应该没事,关键是4s的止损车吗?
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李休叔我朋友是二手车市场的,听说没买多久
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李休叔但是上面显示发动机有问题,然后又是NGcts,所以暂时不敢入手
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技师许军嗯嗯!车尾事故未涉及到车身可以入手,只要价格合适,
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技师许军可以理解
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李休叔那发动机上面显示“有”是有问题吗?
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李休叔
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技师许军不是,只是有可能涉及到维修拆装,有可能动都没有动过
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技师许军事故报案维修么,需要报的虚高点,你懂得哦
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李休叔哦,但是车主只跟我说撞的后保险杠和后位灯和行李箱
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李休叔是说4S店故意动了车子其他位置,跟保险公司拿高赔偿是吗?
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技师许军嗯,很有可能。
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李休叔那那个NG是说前车主本身就是买的4S店的质损车或者展厅的车吗?
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技师许军这个要问店头了,一般是的
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李休叔我朋友二手市场的,这点看不懂
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李休叔店头什么意思?
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技师许军4店
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李休叔哦,4S店会告诉我们吗?
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李休叔
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李休叔这是不是说明那辆车修了180200元啊?
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技师许军?为什么不会?和他们又没有利益冲突,而你又是他们的潜在客户。直接找售后调车架号
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李休叔哦,拿车架号去售后问就可以了是吧?
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技师许军是的
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李休叔麻烦解释一下180200是说维修了那么多的费用吗?但是车主只跟我那朋友说保险费用3万多而已
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技师许军这个一样只要4s有维修记录就能查到.
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技师许军应该不会吧,车价才多少啊,18万都好报废了,保险公司肯陪,车主也不会这么2吧!
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技师许军
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技师许军
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技师许军希望可以帮到你
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李休叔但是确实是这么多
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李休叔他是一手车怎么就打了钢印号啊,
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李休叔
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李休叔我去网上搜索是说只有事故车或者更改了汽车车架才需要重打钢印号
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技师许军这个就不太清楚了
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全新一代CTS是不是指14款的?安吉星检测不到发动机是什么原因?
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凯迪拉克CTS发动机废气管到空滤里面有机油,是什么原因?您好,发动机废气大引起的,发动机内部的活塞,活塞环,气缸套,磨损老化引起的发动机废气大,如果维修需要大修发动机,如果现在发动机不烧机油或异常损耗机油,可以继续使用!先不用维修!
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08款2.8排量的凯迪拉克cts.跑了24万公里了,动力还好,就是冷车发动机抖动的厉害,需要处理哪里?谢谢
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师傅好 我的车是凯迪拉克04款cts 已经好几天了,发动机故障灯亮,车身抖动,排气突突突 故障码显示 6缸喷油嘴故障 6缸线路故障 发动机失火 机油传感器故障 清故障代码后还是有,火急,谢谢!!
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05年凯迪拉克2.8的CTS拆开发动机后,测缸压,中间相对的没有缸压是怎么回事
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你好,我的车是14款cts,发动机型号ltg,活塞碎了,大修后镗缸+缸套换了cp锻造活塞,现在冷车启动,踩油门时有得得得声音,随转速变化,1000-2000转,上3档后消失,5km左右车热了也消失了,自己用棒听了一下,像发动机右侧涡轮出发出来的声音,请问这个是什么异响,正常吗?冷车驾驶很难受,有没有解决办法?【车型:凯迪拉克CTS(进口) 2014款 28T 精英型】这个声音像曲轴连杆有间隙,热涨冷缩,热车后声音消失,可以更换高粘度的机油试试,不行的话再拆油底壳检查,
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你好,我的车是14款cts,发动机型号ltg,活塞碎了,大修后镗缸+缸套换了cp锻造活塞,现在冷车启动,踩油门时有得得得声音,随转速变化,1000-2000转,上3档后消失,5km左右车热了也消失了,自己用棒听了一下,像发动机右侧涡轮出发出来的声音,请问这个是什么异响,正常吗?冷车驾驶很难受,有没有解决办法?【车型:凯迪拉克CTS(进口) 2014款 28T 精英型】根据您描述的情况看,车应该是气门顶筒声音,这个建议您更换粘度比较小点的机油,再一个才大修完磨合磨合以后可能就会减轻。
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你好,我的车是14款cts,发动机型号ltg,活塞碎了,大修后镗缸+缸套换了cp锻造活塞,现在冷车启动,踩油门时有得得得声音,随转速变化,1000-2000转,上3档后消失,5km左右车热了也消失了,自己用棒听了一下,像发动机右侧涡轮出发出来的声音,请问这个是什么异响,正常吗?冷车驾驶很难受,有没有解决办法?有可能是排气管或者气门液压底柱响的 建议检查一下排气管 或者磨合一下试一下
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