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技师许晓蕾你好,机油汽油味是来自于发动机舱,检查一下碳罐,或者有没有地方漏油
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技师许晓蕾希望我的回答对你有所帮助,如有疑问可追问,感谢你对汽车大师的支持,你的支持是汽车大师前进的动力,祝你用车愉快,
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程锴kai没有漏油
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技师许晓蕾去修理厂碳罐拆下来用气枪吹一下吧
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程锴kai1.4t碳罐在哪呀
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技师许晓蕾发动机舱里面
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程锴kai会不会是空调压缩机里面哪个真空管不合适
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技师许晓蕾空调的不会影响的,
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我的车是大众高尔夫7 1.4T 自动舒适版的 现在车子提醒我要去保养了,目前是2万公里,算上首保,这是第四次了,我算下来,那就是每5000公里保养一次。我都是去4s店保养的,基本项目是换机油。差不多560左右,看了单子,说用的是原装机油,但不知道到底给我用的是啥机油 现在我想自己去其他大的连锁店或者自己去买机油。有没有大师推荐一下的。 还有两万公里了应该还要做些什么保养, 我的空调最近吹出来的风有异味儿 谢谢啦图片
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你好!我的车是高尔夫1.4T天窗版的,2011年的车,2018年以来出过几次问题,想请教一下。在高速路上行驶两个小时左右就开始打跟,然后加不上油,车速急剧下降,直至停下来,发动机故障灯亮,。熄火再启动可以继续走,但还是打跟,然后将空调,收音机和灯都关掉,稍强一点。为此,我清理了油路,更换了火花塞,好了一段时间,最近又出现同样的问题了,请问是怎么回事?不知道是否是高压油泵、发电机、点火线圈的问题?燃油泵或燃油泵控制单元问题,请按给出的数据测量确定故障点
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2011年高尔夫1.6L手自一体dsg7速干氏变速箱,跑了13万公里,目前问题是30公里时速踩油门,60公里时速踩油门,或者红灯起步踩油门的时候,发动机抖动很大,踩一脚松开一点就会减小抖动,保持一定车速油门稳定,或者时速80以上就很抖动消失或减小。这是怎么回事。 另外补充,刚刚在途虎做了大保养,换了皮带,废气阀,排气管,油气分离器,都是原厂的,并且离合器漏机油更换里面一个套子。 抖动同时发动机会有高频的突突声,有点像赛车的那种。我的问题是: 怎么能降低突突声,怎么降低抖动程度。抖动现象可能是由于变速箱,发动机固定机脚橡胶破裂老化引起缓冲稀能力度下降,以及双离合过度疲劳磨损导致结合性不平顺,以及火花塞,点火线圈本身性能或是安装有问题,喷油压力不正常等原因引起
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师父你好,我的是10款高尔夫GTI 十天前行驶的过程中快要减速的时候发动机抖的厉害 故障灯亮 然后排气管冒很浓的蓝烟 然后就打不着火了,把车拖到修理厂换了一个油气分离器 故障解除,然后昨天晚上 怠速的时候 转速突然升高又回落 车子抖的厉害,发动机故障灯闪,然后有一股汽油夹杂着机油味 加油门也加不上,因为是晚上 冒什么烟没看到,把车子挪到路边,等了大概十分钟左右,有正常了,今天早上用电脑检测也没有故障码,请问是什么原因?两个月前也出现过类似的情况 当时抖着抖着就熄火打不着了,然后油门踩到底就能打着了!检查一下高压泵,可能有内漏
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各位技师好,我的车是2012款大众高尔夫6 1.6L手动挡,2013年6月购买,目前即将行驶到35000㎞,25000㎞时自己换了机油(机油用的水货银色美孚0w-40全合成,不烧机油,保养手册规定一年或15000㎞进行定期保养),25000㎞前后自己拆洗了节气门,30000㎞时自己更换了火花塞(博世匹配型号,换完火花塞经过试车没有任何异常)。最近用车时发现在开空调时换挡顿挫(2档升3档都顿挫,3升4时也有轻微顿挫),不开空调没有顿挫现象,而且有一次刚刚开空调时,能明显听到鼓风机的噪音,噪音逐渐减小(我自己加装了外置空调滤芯,一年多来从未出现异常)。请问此现象是什么地方的问题,如何解决,如何修理?谢谢各位大神!
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汽车大师您好,我车型是大众16款高尔夫自豪版,汽车前挡风玻璃出现一个朋友都没遇到过的事情。前挡风玻璃有一堆水痕的东西密密麻麻印在上面,白天太阳照射和晚上对面车灯光照射显得特别明显,现在白天开车眼前总是一堆印痕在眼前特别不舒服。我用过各种方式去处理过,首先去洗车打蜡,玻璃磨泥,甚至到专业贴膜店用各种清洁剂,连汽油都用上了,刀片也用过,没有一点效果。前挡风玻璃前后面都清洁,没用。也去4S店索赔过,技术人员就是说脏,我说你有什么办法帮我清洁干净?要是去不了怎么办?不敢出声。还个借口就是拍照看不到水痕,这个的确拍不到。请问汽车大师有没遇到过相同情况的车友,他们是如何处理的?谢谢。拍照看不到的,所以没有附图了。
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2010款1.4T大众高尔夫,昨天去一家修理厂做了一次节气门清洗,打吊瓶清洗以及更换了汽油格,完了之后开回来后发动机突然故障灯亮起,返回修理厂检查出三缸缺火,修理厂折腾后又好了,昨天晚上开长途突然又出现亮故障灯,发动机瞬间抖动无力,猛地加了几分钟大油门跑了几公里后发动机抖动消失,但是故障灯还在,到了目的地停车休息了4小时左右后发车 故障灯消失 抖动消失, 请问这是什么引起的? 做油路保养之前从来没有出现过这种症状
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各位大师,我是高尔夫6 1.6手动时尚型的车主,昨天车里程快到4万了,保养里程也超了500公里了,所以昨天去4S店保养,保养内容是,换嘉实多专享型全合成机油,换了机滤,空滤,汽滤,还做了节气门拆洗(开口5.8师傅说真脏了),还有打吊瓶清洗喷油嘴(最后一分钟发动机大口喘气抖动厉害),还有进气岐道打吊瓶(3分钟打完转速近4000转),现在,加速比以前有力些,只是现在噪音更大了点,汽车行使后发动机怠速0.5,但就是比以前抖动厉害(以前正常怠速几乎不会抖,现在看着发动机会晃眼睛,摸上去明显抖动感),当然昨天清洗完后师傅也做了电脑匹配,但现在就是出现像上述一样的1.发动机抖动比以前厉害,2.噪音变大,就是这两个情况,请师傅帮帮忙,看看怎么回事?内容有点长,就辛苦师傅们耐心看看了,谢谢啦!
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16年12月提的大众高尔夫1.4自动豪华版。因为上班比较远。现在一年多已经行驶了差不多5万公里。平时都是自己买的嘉实多极护全合成机油在朋友店里保养。基本就是7000.8000.就换机油和机油滤芯了。空调和空气滤芯都差不多一万公里一换。平时也没有出过任何问题。感觉车况不错。车辆在4万公里左右的时候感觉油耗比平时有所增加。感觉油门也有点迟钝。偶尔还有一冲一冲的感觉。开到4S店以后。4S店给我更换了火花塞。更换火花塞以后油耗降低了。油门响应也平顺了。但是问题来了。每次冷车点火的时候。以前都是转速一千来转,十几二十秒以后转速就慢慢降到八百转左右。但是现在就是车辆冷车点火以后转速一直不降。车身有明显的抖动。转速一直在一千三至一千二左右。必须把车辆熄火以后。重新点火。往往第二次还是转速一直不降。在熄火。第三次点火正常了。(启动是一键式启动,感应钥匙)到4S店去检查也说不出个一二三。因为热车的时候很少点火有这种状况。但是把车开到4S店去肯定是热车了。检查不出来。4S店给的方案要我清洗发动机。我想请教一下到底是什么情况。清洗发动机能解决问题吗?你好,你这种情况,建议你去清洗一下节气门和进气道积碳,然后用电脑匹配一下节气门。主要还是发动机积碳导致的。清洗发动机积碳可以解决问题不大
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老师好,我的车06款高尔夫1.6的2v手动,刚夏天时空调不制冷,检查后压力够,只是压缩机插头没电,后又插拔了继电器,还是压缩机不启动!第二天又插拔了继电器(在方向盘下),接电脑检测到什么电压低和压力低的故障代码,消除代码后,空调压缩机启动恢复制冷。但到底是什么原因没找到!这样开了一下夏天! 就在昨天,故障又恢复了!还是压缩机不启动!插拔了方向盘下的继电器,不管用!查了保险丝,都没事!又测了压缩上的插头,一会有电,一会没电!连接电脑检测一下吧!结果,进不去空调系统!但是能进去发动机系统,检测到前氧无信号!后来又选择上海大众的车型进入到50的数据流,显示空调系统关闭,一会又显示打开!这样一会打开,一会关闭! 打开ac开关,风量一档,电子扇转动正常!现在修理厂怀疑是压力开关的事! 请问老师到底怎么判断是哪的故障! 31号把 压力开关和风扇控制器都换了不管用,请大师指点!
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不开空调开外循环,不开空调开外循环费油吗
不开空调开外循环,不开空调开外循环费油吗?在炎炎夏日里,随着气温的升高,开车时很多人都会选择打开空调,以保持车内的凉爽舒适。然而,有些人却选择开启外循环,而不是开启空调。他们认为这样可以节省油耗,但这
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着车后车内一股汽油味是怎么回事?是不是漏汽油了?
有车主反映,在汽车着车会后,发现车内会有一股汽油味,但在开一段时间之后车内的汽油味就没有了,不知道你的车有没有类似的问题!一般情况,这样的情况冬天比较常见,因为冬天温度比较低,汽车在冷启动时燃烧不好,
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