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技师刘勇你好,这个是正常的。希望我的回答能够帮助你,如有疑问欢迎继续咨询,祝你生活愉快!
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匿名网友声音明显比过去响,并且每次都有
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技师刘勇这种情况下自动挡的明显那么这种情况下可以检查一下刹车片刹车盘有没有问题做一个刹车系统的保养,查一下来,进行打磨涂抹一点黄油。
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匿名网友会不会是刹车归位弹簧的问题呢?
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技师刘勇这个的话不排除有这个问题的原因,因为,没有实际看到车辆的情况不太确定,这个话只能先到实体店进行下检测。
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匿名网友你妈到4S店,费劲儿的很,好几次都说没事
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技师刘勇为什么非得去4s店呢,啊,可以去换一家4s店或者说,到修理厂去检查一下呀!
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匿名网友还在质保期,别的品牌的4S店也修?
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技师刘勇换一家同品牌的4s店。
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匿名网友小城市都一家,且长安马自达不能到一汽马自达吧,哎,还是一般的汽修店吧
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技师刘勇可以这样吧,到大一点的维修店去检查一下看是不是在一个合理的范围之内。
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匿名网友你用很专业的话回答我,呵呵,我不能理解,什么合理的范围内呢,谢谢
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技师刘勇很直白的说,他有的车型,在设计上面有一些缺陷。他,本身就存在一些问题。
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技师刘勇你也不用老化,先去看一下再说,是什么部位发出来的。
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匿名网友不愧是技术总监,说的到位!该是什么样的缺陷呢?很希望和你多交流
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匿名网友谢谢
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技师刘勇缺陷呀,这个,说真话可能拦到我了因为每个车型的缺陷都是不一样的,就像那个大众奥迪的,消耗机油比较快,就是咱们平常所理解的少机油,是一样的道理。
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技师刘勇因为我对马自达的车型不是特别的懂只是说修过一些马自达的车型。
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技师刘勇奥迪的,咱们平常所理解的就是烧机油比较厉害,其实严格来说他也不是烧机油,他只是说在发动机的制造工艺上面有一些缺陷造成的消耗机油过快。是一样的道理。
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技师刘勇没事这个你也不必感到恼火。先去看一下具体是什么原因引起的是哪个部位发出来的是不是会影响安全?这个问题先去确定一下。
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匿名网友好的,小日本的车好处也在不耗机油,这点比欧洲车好,我说的对吧?
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匿名网友好的,谢谢了
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技师刘勇这个,大多数车型,日系车,都不存在烧机油,消耗机油过快的现象很少出现。
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匿名网友嗯,是这回事,我也老是开引擎盖看机油,基本都没什么变化。还有老开引擎盖对锁不知道有寿命影响吧?谢谢
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技师刘勇没有影响的话,这有没有影响?
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技师刘勇没有影响的。
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匿名网友嗯呢,你说我上次加机油过多,最后放到离下限还有一个多厘米,跑了两千公里,没事吧,感觉那时候油门踩起来相当轻松?谢谢
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技师刘勇基友最标准的位置就是,最高和最低刻度之间,或者是中线偏上一点点这个是最标准的。
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技师刘勇没有问题不低于下限就可以
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匿名网友哦,明白。
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技师刘勇好的,晚安啦!
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匿名网友由衷地感谢你的一一解答,谢谢了
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技师刘勇不客气的,晚安
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我每次起步松脚刹时,都能听到很亮很脆的类似弹簧松的声音,不知道什么情况,谢谢了
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汽车大师你好,我的车是马自达cx一5,自动档,最近换档松脚刹时总能听到咚的一声,请问这是啥问题。谢谢了
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之前是因为电子手刹失灵,是刹车泵坏了,我换了以后好了。现在有一个问题是什么呢,开车的时候它有异响,声音和双闪差不多,但是没有这么大声,电脑测都是好的根据您描述的情况,刹车片后面有个定位的凸起圆点,装的时候要注意位置。
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我的是马自达CX-5都市版,开了半年6000公里了,近段时间发现怠速行走的时候感觉车子后面不知是不是后轮发出吱声,像平时用刀子刮铁片一样的声音,前天去4S店检测,4S店也不能肯定是什么原因,只是地后轮的刹车皮拆下来磨了一下,但好像今天感觉还有这个声音,到底是什么问题呢?
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您好,我的车子是马自达cx-5,在停车一夜早晨启动以后倒车时坐到车里车子左后方会发生闷响,类似爆破声,感觉像是底盘或者排气筒的声音,声音很大,困扰了许久,去ssss店也查不出来,因为通常发生在停车以后一段时间就是冷车情况下,请师傅您分析一下是哪走问题了?
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各位师傅,请教个事,我的车是马自达CX-5,前几天四万公里做保养的时候顺便吊瓶清洗了节气门喷油嘴三元催化,但是洗完第二天故障灯就亮了,检测结果是 三元催化效率低,故障代码P0421.后来清除故障灯后又连续亮了三次,后来把三元催化拆了,用探头看了,里面没有堵,但是第二天故障灯又亮了,到底出什么问题了?还有就是这次清洗完,每天冷车启动和大油门时,车发动机下面有异响,像是垫片松了的声音,坐车里面能听见,这该怎么解决?
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专家你好,车是马自达CX5,今天早上行驶时轻踩油门出现沙沙声,类似干涩的摩擦声音,不大,但是很清晰,怠速时听不到,轻踩油门能听到,转速再往上就被发动机声音掩盖了,想问问是什么声音?是缺机油了吗?保养过行驶了4000多KM,但这车没有机油消耗大的毛病啊。 补充一下,当时观察水温表,水温指向正中间100度,虽然说明书写明水温100度正常,但是从买车至今水温很少正指100度,包括夏天堵车情况,总是低于100度一点点,今天正指100度很长时间也不见下降(今天气温还比较低),怀疑也有可能是冷却系统的声音,像水泵,风扇一类的,但以前也没出现过这种情况,也没有声音,停车2小时后我特意去启动发动机轻踩油门听声音,声音正常,所以特来请教。还请专家解惑,是否发动机出故障了。哦,冷却液不缺,正常。这个肯定还是要听一下声音位置,一般是由于轴承损坏引起的。
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请问一下各位知道的大神,问题是这样子的,我的长安马自达CX5在经过昨晚一晚的长途后,今早准备进加油站加油,快到加油站时,发动机声音不对,感觉快熄火,同时仪表盘上出现发动机以及电池故障灯亮,发动机随之熄火。过了半小时再次打火,发动机及车身抖动明显,发动机声音也不正常,十几秒过后再次熄火。之前两月也出现类似情况,拖车到4S店检查,技师说没问题,然后断电消故障码,请问一下有知道的朋友告诉一下问题所在,谢谢。建议检查数据流判断高压油泵有没有故障。
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你好。有个问题想咨询您。5.1的时候我的车子在云南建水的公路上加完油,一加速后轮就抱死,反复如此都好不了。由于建水当地没有4S店,就把车子拉到了一个维修厂,维修厂推测是差速器有问题,于是就先把差速器拆了下来。这个时候跟成都的4S店联系,4s店说先不要动,于是车就没动直接拉到了有4S店的蒙自市。在蒙自的4S店没有经过任何检测,就让厂家发货,等了3、4天后差速器来了就直接更换了,但是车子依然没有解决问题。于是才开始检测,检测结果是变速箱的配件有问题,于是又让厂家发配件过去。一等又是3天后,配件来了,但是发现配件居然是损坏的,4S店让先回成都等重新发配件然后车修好再去取车。我的车还在3年质保期内,我想请问这次故障中我要怎么维权,维权的主体对象是谁?谢谢。
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CX-5故障 背景:车是19年3月提的CX-5 19款四驱旗舰,至今刚好两年。一直加95的油。最先更换过刹车片(因为原厂的太软,换了EBC的之后好了一些)。在4S加装了原厂精品配件日行灯、脚踏迎宾灯(这两个灯在长马官网有介绍,姑且当作原厂配件,安全应该是有保证的)。其他的一概没有换过了。 故障描述:用车一年三个月左右在行驶中突然仪表盘出现SBS、SCBS、驻车制动系统故障(Auto Hold失效了)。停车(挂P、拉电子手刹都正常)熄火后再马上重新打火错误显示没有了,而且功能都正常。第一次出现后以为是偶发,结果半年内前后出现了六七次(每次都是这三个错误),完全没有规律,有白天、雨天、傍晚黄昏、下坡、平路都有。去了4S检查错误代码后也不知道怎么弄,简单升级了车机就走了,出门上了高速就又出现同样的错误代码。继续重启消失。 本车所有的错误代码: CMU B1252:87-6C CMU B1D19:79-AF SBS/SCBS C1105:62-08 SBS/SCBS U0316:09-08 ABS C0023:62-68 EPB C1020:68-08 FSC U0415:68-48 R_BCM C0023:14-08(这个错误有时候有,有时没有,说停车灯控制器有短路) 参考: 1、CX-5网上传说不能改装LED尾灯,因为FSC系统(SBS、SCBS)就是跟尾灯共用断路器的。劣质LED灯、刹车灯可能烧毁RBCM。 2、第二代CX-5(17款)头几批车FSC系统可能因为光照、高温引起SBS、SCBS错误(但不引起驻车故障)。 3、FSC系统插头松动。 4、尾灯进水、导致RBCM短路(4S检查说没进水)。帮你查询了维修手册,所有的故障代码都是刹车开关损坏引起的故障。建议更换原厂刹车开关。
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奇瑞艾瑞泽五自动挡慢慢松刹车时异响。
你好,我们正常车辆上所有的自动挡车,只要松开刹车的时候,都会有那种嘎嘎嘎发出来的那种声音, 如果是这种声音的话,就是完全正常的,也就是说我们当前在档位上面,车辆是即将行走的一个状态,我们踩着刹车,让发
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对于油门松了发动机闷响的问题,许多车主都会遇到,那么问题出在哪里呢?本文将针对这一问题进行深入分析。一、发动机故障 可能性最大的原因是发动机出现了故障,具体表现为油门松了后,发动机发出大声的闷响。这个
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