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技师刘勇您好。 ①您是车主还是维修技师。 ②并且目前的故障。是否已经检查过了。 ③车辆型号排量以及年份 请提供以上信息以便于故障分析。 -
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匿名网友Cx-5 马自达 -
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匿名网友2015款 -
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技师刘勇是行驶的时候一直响吗 -
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匿名网友你好 然后刹车的时候 它就不响了 -
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匿名网友是啊 -
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技师刘勇踩刹车就不响 -
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匿名网友对 -
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技师刘勇看下刹车片装好了没有 -
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匿名网友![]()
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技师刘勇刹车片后面有个定位的凸起圆点 -
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技师刘勇正常是卡在刹车分泵中间的 -
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技师刘勇后刹车片更换： 先进入维修模式，然后更换刹车片，在退出维修模式 进入维修模式 打开点火开关，油门踏板踩到底，按下手刹键保持不动，然后关闭钥匙，打开钥匙 退出维修模式 打开点火开关，油门踏板踩到底，拉起手刹键保持不动，然后关闭钥匙，打开钥匙 -
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技师刘勇拆的时候呀进入维修模式 -
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匿名网友有图片吗 -
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匿名网友他们没有进入 -
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匿名网友就直接换了 -
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匿名网友没有了 修好了 -
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匿名网友修好了 -
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匿名网友谢谢 -
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技师刘勇好了？
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你好 高总监，我想问一下 我有一个15款的 都市版的马自达 ，它的手刹 好像是失灵了，因为我刚买的二手车，我没有开过，不知道。手刹是电子手刹，如果我拉了手刹，成功，但是让它复位 ，失灵，手刹灯依然是亮着的，必须得熄火从新启动，再按一下手刹 才能成功 想问问 为什么呀按照图片上指导操作，如果正常了，就解决了。如果还是不行。就需要测试故障代码，判断是两个电子手刹分泵都坏了，还是一个坏了。 故障原因:从故障现象看，都是换后刹车片，维修技师操作不当导致的电子刹车分泵损坏的故障。 解决方法:规范操作，更换电子分泵。
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我的是马自达CX-5都市版，开了半年6000公里了，近段时间发现怠速行走的时候感觉车子后面不知是不是后轮发出吱声，像平时用刀子刮铁片一样的声音，前天去4S店检测，4S店也不能肯定是什么原因，只是地后轮的刹车皮拆下来磨了一下，但好像今天感觉还有这个声音，到底是什么问题呢？
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cx5的异响源太多太多，我已经被折磨的快要神经衰弱了，尤其是如果上一次高速，那真的是会耳鸣…，主要是前排主副驾驶是车窗玻璃，在没有完全关闭的情况下过糙路面或者持续颠簸路面产生的共振晃荡那种声音还有行车过程中一直持续的不明异响，有时候异响源还不固定，声音也有变化，最明显最多的是"滋……"这种，不间断。还有后排右后门位置那种吱噶声，总之好多。购车时间去年7月，2.0顶配，行驶里程4万公里。对了，还有越来越严重的风噪声和胎噪声，虽然这个是马自达的通病，但是以前没有这么严重…
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14款马自达cx-5、2.0目前行驶1万多公里、2保己两个月、每天上下班同样的距离、基本不开空调、没有改装和加装耗电电子产品、每次都加相同数量的油、最后一次油量行驶里程和以前的油量行驶里程相差50公里左右、也就是少行驶了50公里左右、没有猛加油门和猛踩刹车、而且起步轻踩油门瞬间油耗达30多、以前也就25左右、请大师帮我分析一下是什么原因？谢谢！
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CX-5故障 背景：车是19年3月提的CX-5 19款四驱旗舰，至今刚好两年。一直加95的油。最先更换过刹车片（因为原厂的太软，换了EBC的之后好了一些）。在4S加装了原厂精品配件日行灯、脚踏迎宾灯（这两个灯在长马官网有介绍，姑且当作原厂配件，安全应该是有保证的）。其他的一概没有换过了。 故障描述：用车一年三个月左右在行驶中突然仪表盘出现SBS、SCBS、驻车制动系统故障（Auto Hold失效了）。停车（挂P、拉电子手刹都正常）熄火后再马上重新打火错误显示没有了，而且功能都正常。第一次出现后以为是偶发，结果半年内前后出现了六七次（每次都是这三个错误），完全没有规律，有白天、雨天、傍晚黄昏、下坡、平路都有。去了4S检查错误代码后也不知道怎么弄，简单升级了车机就走了，出门上了高速就又出现同样的错误代码。继续重启消失。 本车所有的错误代码： CMU B1252:87-6C CMU B1D19:79-AF SBS/SCBS C1105:62-08 SBS/SCBS U0316:09-08 ABS C0023:62-68 EPB C1020:68-08 FSC U0415:68-48 R_BCM C0023:14-08(这个错误有时候有，有时没有，说停车灯控制器有短路) 参考： 1、CX-5网上传说不能改装LED尾灯，因为FSC系统（SBS、SCBS）就是跟尾灯共用断路器的。劣质LED灯、刹车灯可能烧毁RBCM。 2、第二代CX-5（17款）头几批车FSC系统可能因为光照、高温引起SBS、SCBS错误（但不引起驻车故障）。 3、FSC系统插头松动。 4、尾灯进水、导致RBCM短路（4S检查说没进水）。帮你查询了维修手册，所有的故障代码都是刹车开关损坏引起的故障。建议更换原厂刹车开关。
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ，先是有天下午，晴天突然车开始报警 四灯闪烁，我用钥匙锁车后报警解除，接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开，点火后如常，再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁，现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况，啪啪啪的，并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码，显示没什么问题abs有故障码，全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常，后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况，隔天立马去了4s，排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵，可能是大电流影响换到其他地方也好了，后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题，最后估计可能是后bcm，可那时候没有老款车没法拆一个检查下，最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警，报警后后门打不开和四灯不亮，但是电瓶断电后一切恢复正常，就是不定时报警有事两天，有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况，搭火后正常。故障码也没有，也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航，再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢根据您描述的情况建议您，先更换后车身电脑。
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各位大神，我的马自达CX一5自动两驱都市型购买于2016年7月19号，快三年了，目前行走里程2万零7百多公里。自购买之日起至今年4月28日之前相当好开，什么毛病都没有。4月29日下午我开车去车站接人，去的时候好像没发现什么异常，当接人返回途中车子莫名的抖动，提不起速，同时仪表盘显示发动机故障。我勉强把车子开到偏僻处停下，同时打电话告诉4S店，4S店叫我别开了把车子停在那，当4S来人询问了情况后，把发动机盖打开一看，原来是该死的老鼠把发动机线咬了，后经师傅稍为处理后车子没以前那样的抖了。师傅说你今晚开回去，等明天白天再来店里焊接好。第二天我按照师傅说的开去4S店焊接好了。当我在开回家的路上发现，当转速在1千4一1千5，时速在50一60码的时候车子还是有点小抖，但是超过1千5的转速就不抖了，我把情况告诉4S他也解决不了。就这样过几天我把车子开去给另外一个师傅看了，这个师傅建议把4个火花塞换了试试看，当时换了他的火花塞在路上跑了一程前面的那个现像没有了，当时我就想既然查出了问题，暂时没换，回家后我就开始在网上买了4个Cx一5专用的火花塞，,但是今天下午去他那里把火花塞换了车子还是像以前那样有点小抖，以前70码的时候不抖，现在换了新的火花塞反而在6.70码的时候也有点小抖。我把情况反应给师傅，师傅说要我先走两天再说，他说也许可能是混合气太多了，请问各位高人这是什么原因？求指教！🙏线被老鼠咬了导致的缺缸抖动，焊接好并做好屏蔽后，线路就基本上没有任何问题了。 那么现在的问题，根据维修经验结合你描述的混合气的情况分析，是喷油嘴轻微堵塞和积碳过多导致的可能性大。 维修建议: 1，清洗节气门，清洗喷油嘴。 2，用正规98#汽油，添加原厂的燃油添加剂。
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马自达CX5新车2500公里不到，挂D档或R档踩剎车，发动机仓右侧传来振动异响，空档后声音消失，发现一个多月了，刚开始4S查不出来，让我观察看看，他们也反馈到厂家，这段时间时好时坏，今天感觉加重了也频繁了，到4S店去检查，4S说是机脚引起的，要拆开调整一下，还要吊发动机，调整不好再索赔，问题是我这几天要跑长途回老家，春节后才过来，估计要跑个4千公里，4S说春节后再来处理也可以，请问大师这样可以吗？有什么好的处理方案吗？是先拆开调整吗？新车怎么会有这种问题？春节后七千多公里了能索赔吗？很烦恼
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马自达cx5，最近突然发现一个问题，每天都要进出的地库有个大斜坡，以前一直用D档上，因为出口情况复杂，所以不能太快，大概1000转左右的转速，速度10公里左右，这时发动机有拖档振动，以前以为就是这样，没放心上，最近一次我上坡时把档位推到手动模式，发现车居然在用2档上这个坡（放在D档下不显示当前档位，只有手动模式才能显示），我马上手动减到1档，抖动噪音立刻消失，我回去翻说明书，没见到上坡强制使用手动模式的说明，所以特来问问专家，经常这样上坡（已经1年了，天天都要进出这个地库）对发动机会造成什么影响，是否会造成异常磨损等不了修复的伤害。你这只是爬坡，自动挡的是电脑根据负荷控制的档位，虽然显的吃力，实际上是没达到设计换档的负荷，所以是没关系的，可以放心的。
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊，今年一月提车（提车时显示行驶六公里，2017年12月出厂车），提车第三天故障灯亮，第四天故障灯继续亮，第五天开至四S店检测维修，检测工人经电脑检测无其他异常，就传感器电压过高，告知我是加的92号油品不纯导致，叫我更换成95号油品，请问故障灯原因是这个吗？这周日更换成中石化95号油品到今天已经第四天，故障灯依然亮。1.造成故障灯亮是什么原因？2.换成95号油品第四天了故障灯还亮是它会自动消除还是去4S店消除？3.按4S维修店的说法换成95号油品依然没有消除故障灯是不是车有问题？到底是什么回事？请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行较专业的师傅解答一下。这个是要传感器的问题，需要更换一下。
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