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技师李强您好,更换压缩机电磁阀
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匿名网友是那个变频电磁阀吗?
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技师李强是的
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匿名网友怎么能判断它坏了?
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技师李强汽车大师真诚为您服务,您的满意是我们最大的心愿
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技师李强这个您检查不出来,只有更换
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匿名网友能给分析下吗
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技师李强这个电磁阀是调节制冷剂流量的,性能不良出现这种现象
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匿名网友那不能确定是不是它坏了?
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技师李强可以确定
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匿名网友我这个问题可以确定是它坏了?
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技师李强是的
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技师李强汽车大师与您随行,无畏无惧
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匿名网友好谢了。
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新款帕萨特空调问题,打开ac开始制冷制冷到压缩机停止工作就不再启动了,大部分启动ac压缩机不工作但是工作起来是正常的直至停机就不启动了,有专修大众的指点指点这款车哪最爱出这种问题?
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你好!我开的是2010款CRV2.0自动档,问下空调问题,近来开车在路上一般有等久了的红绿灯时,压缩机,突然停止制冷,不工作,所以冷管不制冷了,如靠边停几分钟,后,再起动,空调压缩机,又有工作了,到维修店检查制冷剂压力没问题,压力开关也没事,风扇也正常,就是压缩机不稳定工作。有时行,有时不行,请问,我的车是不是温控开关出问题了?
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你好,我的大众宝来11款自动时尚型,空调压缩机原来制冷差,高压低低压高,换了压缩机,换的这款压缩机开始也不知道没有变频阀,一直工作产生低压冰堵,我这款没有蒸发箱传感器,压缩机技术员说说加装一个温控阀。第二个问题是正常行驶开空调,行驶中关闭空调以后,一两分钟内打开没问题压缩机可以工作过几分钟就无法打开不工作继电器也不吸合,换一个继电器还是如此,非要停车断电拔钥匙重新启动就可以了,压力开关膨胀阀都换了根据你描述的故障,没换新的空调压缩机的时候,没有这个故障,应该是新的压缩机有问题。找配件更换一个新的
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车子开了8万公里,问一个夏天空调的问题,打开AC后,压缩机工作一下停一下,打开发动机舱查看,就是空调的理合器松一下停一下。有时又正常,跑高速是又出现压缩机一直工作导致冷凝器结冰出来风不冷,停下来等冰化了,再开又好了,接下来又结冰,是不是空调控制器坏了,这荣威350的空调真的不让人省心。
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子腾翼C30 2010手动豪华版的(是手动空调),前两年空调没什么问题。今年刚发现,冷车启动打开空调A/C开关,温度调到最低,车子发动十几分钟空调压缩机都不工作,大油门也试过。冷凝器风扇也不转。车子开起来跑一段路压缩机就开始工作,但是中间也会停顿(比以前正常时出现频繁),停车不熄火压缩机也会工作,熄火再发动空调压缩机还是不工作。氟利昂压力正常,冷凝器也清洗过
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你好,我的标致308最近空调又问题,冷车启动时空调压缩机发出“卡得”两声,但是无法启动,空调不工作,开几公里后,重新开空调无反应(听不到压缩机启动声音),但是只需要将车子熄火在启动,这时重新打开空调,就能正常工作,这种问题很多天了,简单说就是车子冷机启动无法打开空调,开一段时间空调就能正常工作,且只要停车时间不长,每次都能正常启动空调。请问这大概什么原因?
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我的车是 江淮和悦RS 2010款 1.8L 手动挡的 ,才跑了9公里,现在的问题就是冷车开动 一开始打空调是制冷的,在开了7-8公里用时20分钟左右的以后,空调压缩机就不工作了,不制冷了,如果你立马把空调关了,再开也是不制冷的,除非你把车熄火了,过了很久以后,再开空调就又可以制冷了。 出现这个问题后,我把车送去修理,换了新的空调压缩机 换了膨胀阀,还换了高压开关,但问题依然没有决解。 不知道这个是什么问题,肯请大师指点迷津!建议检查蒸发箱温度传感器以及水温传感器是否异常。检查空调系统是否出现冰堵的现象,检查空调泵继电器以及风扇继电器是否有异常
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你好,我的车是12款新福克斯1.6手动挡最低配车型,我的车有的时候启动车开空调制冷,压缩机不工作!按什么按钮都不行,压缩机还是不工作不出冷风!但是把车子熄火重新启动它又好了,又能正常使用!请问这是什么问题,我车子还没过保,我想问下我去4s点怎么跟他们说!
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你好,我的车是13款的长安逸动,汽车毛病是:汽车空调启动慢(打开AC时需要是几秒空压机才会启动)2.车在怠速下空调可以用友冷风,当车起步时压缩机停止工作或起步熄火,当车行驶起来后压缩机不工作出风口出热风,当车停止或等红灯时压缩机开始工作,用电脑控制空调后,空调运转正常,但是刹车很硬,几乎没刹车处理办法:1检查冷媒压力,2.检查电路,3用电脑检测,麻烦各位大神了
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10年福克斯1.8压缩机启动就停过一会儿又启动就停。之前一个压缩机响声很大,制冷一般,拆开看内部磨损严重。收了一个二手拆车的是坏的不知道装上抽真空打入冷媒后不能用退货。后又收一个经过测试机测试正常的,装管前直接把压缩机油倒进压缩机,抽真空后加入600克左右冷媒,刚开始加第一瓶时压缩机工作正常,出风口有少许冷风,然后加入第二瓶后压缩机启动就停,等几秒钟后又重新启动又停,如此循环,启动时发动机转速下降一沉压缩机停后恢复。强行短接压缩机继电器压缩机转但不出冷风,高压管热,低压管不冰(应该是,我过了一阵才去摸的不冰,好像比常温低少许),然后有一定几率会把发动机憋熄火。以为是冷媒太多放点冷媒一直放到快完了压缩机都不能正常工作。拆掉干燥瓶,着车短接压缩机继电器用手按住出入口吸力和出压力很强,压缩机应该没问题。 现在问题是:请问一下这个问题是出在哪里? 因为我不是专业的,猜测应该是堵了,膨胀阀或者干燥瓶?请赐教您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前锁定在膨胀阀堵塞或者散热不良导致的系统压力温度过高。会堵塞的东西都有关。但是干燥瓶很好检查,吹一下就知道有没有堵。
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