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技师李清福你好,肯定是哪里漏气了,欢迎追问
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匿名网友不经常这样,不好查呀
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技师李清福这是进气方面故障,检查空气流量数据
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匿名网友检测有故障码
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匿名网友怠速控制系统转速电阻值过大
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技师李清福这故障码,是节日门问题啊
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技师李清福节气门问题啊
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匿名网友空气流量计数据怎么看
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技师李清福进002看怠速数据
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匿名网友嗯,1.2
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匿名网友转速2000转是5.2
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匿名网友超过多少不行呀
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技师李清福好像是4.0吧
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技师李清福如果条件允许你就换一个试试
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技师李清福1.2,我感觉也不对
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技师李清福我去查查
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技师李清福你找一个空气流量试试,查不到
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大师好:02年帕萨特b51.8T手动,有时加油加不上,还熄火。像缺缸,车抖突突。点火线圈,火花塞,喷油嘴,都换了。
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03年帕萨特,深踩油门动力不足,清洗了节气门和喷油嘴,换了火花塞,速度提不起来,时不时的往前蹿
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帕萨特B5凉车启动熄火再重新起火就正常了 火花塞汽油泵 汽油滤芯全部换过了,节气门也清洗了还是不管用
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大众帕萨特跑的过程中猛加油时坐车,火花塞,换了,节气门洗了,这是什么情况?怎么收拾,正时皮带也看了,没有跳尺,建议你重点检查一下点火线圈,此款车的点火线圈容易出问题的。
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14年帕萨特,4万公里,油门比较重,刹车也重,方向盘也不轻,节气门,火花塞刚换,喷油嘴也清洗过了,不知道是什么问题
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2003年大众斯帕特。打不着火。油邦,喷油嘴,节气门,火花塞都换的新的。还是打不着。把进有管用老虎钳夹住就能着。怎么回事检查一下油泵压力,
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04年帕萨特V6热车等红灯熄火,半个小时再着车一切正常,火花塞,缸线,都换了,喷油嘴,进气道都拆下来洗的,还不能解决
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帕萨特3缸失火,大修后还是失火。喷油嘴和4缸互换.四缸失火!更换新喷油嘴还是4缸失火,又换新得换3缸,3缸又开始失火!火花塞,点火线圈,正时,气门,活塞都换了,线路也检查了都正常根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,发动机出现单缸失火,先对调点火线圈,火花塞,喷油嘴,然后再检查一下进气歧管胶圈是否有漏气情况,排除这些就需要检查发动机机械,检查液压顶柱,摇臂滚轮,气门弹簧,活塞环,活塞,缸壁。另外喷油嘴和点火线圈的插头线虚接或者线束有老化都会影响抖动失火。 建议:这边更换喷油嘴需要一组更换,单独更换单个喷油嘴会影响其他气缸依然燃烧不好 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好你好我的帕萨特11款12年的车2.0t,有时候一缸缺火,时好时坏,对调了点火线圈,跟火花塞,换了一缸喷油嘴也不行,是什么原因这个只有1缸失火,首先,要与正常的缸互换点火线圈、火花塞、喷油嘴,如果这些已经互换过,还是1缸失火,说明不是这些原因造成的,接下来要检查发动机进气道的积炭,这个最好要拆进气道清洗,如果已经洗过积炭,这个要检查1缸处的进气歧管有没有漏气的,如果没有漏气的,接下来要测试缸压,
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大众2013款新帕萨特3.0,发动机故障码是第2缸混合气过浓,好几次了,火花塞换了,点火线圈没问题,节气门,进气道,喷油嘴,3元都洗了,还是有故障吗你好,根据你的描述,故障代码不确定,如果只是2缸存在问题,这种情况下一般重点检查2缸点火线圈,火花塞,积碳,喷油嘴,气缸压力等!如果故障代码只是混合气浓,这个又不一样,维修建议读取一下完整的故障代码根据提示分析维修不要盲目维修。
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