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技师杨继坤你好正常的
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技师杨继坤因为别克车,限制原地转速就这样保护发动机
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技师杨继坤谢谢希望帮助到你,祝您生活愉快还有疑问吗
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匿名网友那就是说 如果跑高速 不会这点儿转数呗?
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匿名网友那高速油门到底会达到多少转 自动挡
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技师杨继坤跑高速五千转都可以
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匿名网友噢 谢谢你了
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技师杨继坤极限6000转
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技师杨继坤谢谢希望帮助到你,祝您生活愉快还有疑问吗
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08年,lb8发动机,P档时,如果快速一脚油门到底,转速只能到3000转,发动机闷响,然后怠速一下降到2000转,这时油门踩到底也上不了3000转,而且一直回火放炮!如果慢慢的踩油门下去,怠速可以达到4000转,而且不会放炮。有没有师傅知道这是什么情况,或者是那个传感器引起的。发动机修了,油泵换了,三元通了,都没有解决这个问题。车在路上最多60码,然后一直放炮
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2014年12月底购买,2015款爱唯欧1.6自动档,跑高速车速150发动机转速到3000转基本上不去了,持续踩油门6档降为5档,有时出现车速到80码左右踩油门没反应,再踩发动机空转到4_5千转,因发动机转速问题到4s店检测,清洗节气门,油路,更换火花塞,点火线圈,气滤,拆检查三元等,同时检测时把车辆升离地面,修车师傅把油门踩到底,转速都达到红线了,车速200多,持续了有一会,发动机咆哮,可心疼了,过了一会又把车降下来,空挡踩油门又一会,最后路测,问题依然未解决。请问如此折腾对发动机有影响吗?到底是什么问题?主要用解码器看看发动机有没有故障提示。 看看发动机的进气支管压力,长期燃油修正系数,发动机负荷,节气门开度,以上数据测量怠速无负荷情况的。 还可以拔掉或者拆掉前氧传感器试车。
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描述很长,麻烦有经验的师傅认真阅读我的描述,感谢感谢!收藏一辆88年老爷车,发动机镗缸大修之后仅仅怠速磨合了一个小时,就做了几次激烈测试。有好几次空挡加油门维持在3000转持续好几分钟测量机油压力、观察尾气等各种工况,累计叠加起来3000转运行20多分钟。试了好几次烧胎猛起步还有二档起步坡道起步。试了好几次猛提速,带档行驶时1200转开始油门踩到底,转速提升到到2500转马上把油门松开,保证转速不超3000转。这些操作会不会把发动机大大伤害了?会不会折损好几万公里的寿命?会不会使发动机寿命缩短一半?会不会埋下什么故障隐患?这种情况下不会导致发动机损坏的,也不会导致发动机拉伤,这个基本上是没有多大影响的,不会说导致发动机的使用寿命减少一半。按照理论上来说的话,发动机大修之后是需要进行磨合的,但是这个。这种情况的话对发动机没有多大影响。因为这个只有这个3000转的转速,这个不是急加速的。而且这个车辆也没有行驶,所以说这个踩油门3000转,他这个转速不高,对发动机是没有多大影响的,不会说导致发动机的使用寿命减少一半。还有会影响发动机的使用寿命。这个肯定是不会的,这个你放心吧,这个是有影响,但是影响是特别小的。
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本田雅阁6代自动挡,用D4挡,起步抖动,并且不会换挡,不知道是1还是2挡,就在也换不上去了,油门踩到底,转速很高,就是不换挡,怕跑坏发动机维持在3000转,60码的速度,并且D4档位一直在闪,换了D3他还是在闪,从新熄火后,跑一段时间还是那样闪烁。不知道什么原因,希望高人解答。谢谢你。先做一下电脑检查确定一下具体的故障原因才可以正确的解决,
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本人11款MG3目前跑了7.5W公里,近来出现点问题找不到原因。。 正常行驶转速一到3000(约100-110码),发动机声音明显变大有嗡嗡声,方向盘和油门踏板有明显共振(或震动)低于3000转100码以下,或高于3000转110以上。正常。只在这个区间有明显感觉。不管挂几档只要转速上3000就会出现以上情况,试过空挡加油到3000转和空挡滑行到3000转。都没有问题声音正常,只是在行驶中。请大神们帮我分析下。已经问了好多次了。一直找不到原因。动平衡做过,左边机脚换过,打过吊瓶,清洗过节气门,检查过发动机护板。还是没解决。 下次年后打算换右侧和下侧波箱机脚。和火花塞。
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15年7月份的金杯柴油车,五万公里,电喷的,现在跑高速时油门踩到底平路最多100码,发动机转速在2900转左右,上点坡时速度往下降,到了八十几码,发动机转速降到两千三四百转,不知这是什么原因,想请教大师,空档踩油门发动机转速能踩四千以上,但挂挡上路跑起来别走上三千转以上,以上情况都是空车无载重的情况下,能有大师帮我解答吗?
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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师傅您好,我的车是一辆05款自动挡3.0L GL豪华版的别克君威,目前行驶14.8万公里。现在出现的问题是低速时换档不顺,偶尔会换档平顺。车辆点火后加油,感觉油门很轻,转速都到3000转了,还没换档,冷车点火后五分钟以内如果有个下坡,在下坡的时候加油能换上档,换档后明显感觉踩油门加重了,这个时候如果不把速度提上去,还会出现加油不换档的现象,等行驶一会儿后才能换档,而且一、二之间换档时会伴随抖动。在市内行驶,车辆较多的时候,转速1200转左右,就会出现刚换上二档又退回到一档,出现连续抖动现象,这个时候重踩油门,提高转速、车速能解决;有时候轻踩油门,缓慢加速也会换档平顺。
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车子今年初买的,现在12000公里了,cvt变速箱,我发现了一个规律,车子清早打响后,倒档不踩油门可以走但是很慢很慢,开一段路后,挂倒档不踩油门就不动了,一踩油门就会严重顿挫,有时候发动机会空转到2000转车子才往后冲走,如果车子在高速跑远路或者公路上开很久,挂上倒档就能倒,而且也有力!平时堵车时前进档d档油门和刹车连续切换也会感觉车子起步顿挫厉害,有时还会空转!请问各位大师们能不能帮我解答一下会是什么原因!
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各位老师好,我的自动档车子海马福美来二代,今天早上加过油(中石化92汽油)行驶了20公里以后,加油门无力,车子很难行走,加油门好久后,车子才往前行驶,有时刚启动时在前进档上不加油门,车子也会均匀的走,速度比平时快好多,行驶过程中加油门多了,也走不那么快,脚一直踩在油门上,保持2000转时,有时转速会一下达到3000多转,就有好像发动机空转的声音,而车速却提不出来,请问各位老师怎么回事,我这款车应该没有定速巡航功能吧,另外变速箱油应该有3年没换过了,谢谢各位老师,跪求解答!检查变速器油液是否脏污,节气门,电子油门,制动开关,变速器转速传感器
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西安比亚迪转出社保去找谁
西安比亚迪转出社保去找谁西安比亚迪是否应将社保转出去找合适的人才在当今汽车领域的竞争日趋激烈的背景下,企业为了留住人才和培养核心竞争力,面临着许多困扰和挑战。西安比亚迪转出社保去找合适的人才,成为一个
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