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技师李本海你好70到90码左右最省油。
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你好,09年大众朗逸,1.6L,自动挡,跑了七万多公里,跑高速的情况下,有时候速度提不上去,一直在80时速那样,油门踩深了,发动机会发出轰鸣声,好像空挡一样,经常会掉下5档,平时在市区开的话就没问题,请问这是哪里的问题,是发动机,还是变速箱问题?
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你好,我的车是大众朗逸2009款1.6l手动,我是新手,我发觉我的车油耗特别高,差不多每公里1元钱,我在城区跑过,山路也跑过,跑山路的时候上坡很陡,一直用2档完成上坡,速度可能25到30,长下坡也是一直用二挡制动,请问是不是我开车的习惯?还是发动机有问题导致的耗油量很高!和机油粘度也是有关系的,如果更换之前没有油耗高的问题,那就考虑机油问题。你也可以添加燃油添加剂然后加满油之后做一下实际油耗的测量。发动机油耗高也和开车习惯,路况有一定的关系。
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请问一下我的朗逸车倒车时候排气冒白烟很大,比怠速时大多了,而且每次在红绿灯路口就能通过后视镜明显看到后面有白烟排出来,别人的车就比我的少,前两天清洗了节气门和喷嘴后,发现还是有这个现象而且跑经济时速时比以前瞬时油耗高一个左右,请问是什么原因啊!
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10年大众朗逸手动。最近每次跑高速差不多400公里的时候发动机故障灯都会亮。有好多次了。其中有一次亮了又继续跑了34百公里停了3小时自动消了。其他的没有自动消过。查了好多次都是爆震传感器的问题。可是换了新的还是亮。请问各位大神到底什么情况。
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大众朗逸1.5自舒,磨合期内,新手分不清m档和S档区别,听说低档位超车快,六百公里左右的时候有几次用M1档超车,瞬间破百转速五六千左右,持续时间没有超过十秒,不知道这种情况对变速箱有没有影响,需不需要去检查一下,还有就是手自一体的车挂手动模式一档速度跑到了一百码车子有没有自动给我升档用一档转速五六千,行驶100多车速这确实会磨损发动机和变速箱,以后不建议这么使用
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车子在高速上行驶,当时看表大概是70/㎞左右的速度,到了下坡,因为我想靠发动机的牵引力控制车速,这样不用频繁踩刹车,我就切换成手动模式连续快速降了两个档位,这是就听到车子的发动机的声音不像平常那样了,这时候看了转速表一下子从1000转瞬间到4500转,请问这样对车伤害大吗?我还是才买的新车,磨合期还没有到呢,我是手自一体的车型你说的这种情况就是车辆高速的形式,然后突然挂到低速挡,那么发动机的这个车速现在比较快,他把这个力量全部施加在这个发动机上面,带动发动机运转产生的高转速,出现了这个声音。这个偶尔一次的话,没有什么影响的,所以说,你要换到手动挡的话,一定要根据车速还有,转速来控制或手动换挡。
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大众朗逸1.6/跑了快3万了,手自一体的.最近发现用自动挡时 速度在50到60左右降档的时候有风吹的声音,用手动挡在高档位(6档)自动降档的时候更明显的能听到风吹的声音。以前也有但是感觉最近非常明显。基本不上高速家用上下班而已。正常4店保养。想问大师们什么原因,跪求。鄙人也研究过一段时间汽修有一定知识,主要是钣金工。😂这个不明白请教机修大师建议您在涉水较深的路面缓慢行驶,必要时尽量绕路行驶,防止飞轮进水损坏!
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我的车是13年的大众朗逸手自一体1.4T,今天在高速路上突然仪表盘上档位显示器上的档位和小扳手一直闪,接着发动机故障灯亮了,然后一直是7档,速度减下来也不换档,到了市区一直一档转速很高就是不换档!没有2.4.6这几个档位,挂倒档没反应!就跟空档似的!熄火一会儿重新打着前进档都恢复正常,倒档还是没有,发动机故障灯还是亮的!请问是什么原因?您好,根据您车的问题,建议您更换机电控制单元,这个应该是机电的问题
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请问各位大师,我的车1.4T朗逸,三年多,行驶四万公里,在这以前一点毛病没有,包括现在也没毛病,就是今天,开车在俩小时内,汽车超过八十迈,就抖动,这个抖动,我要打比方,就是,发动机怠速时,你手摸发动机的抖动的模式是一样的,在七十到八十之间没有抖动,超过八十就抖动,也八十以上一直抖动,我双手在方向盘上,感觉特别明显,就是哆嗦,这是咋回事,请大师解答,谢谢,而且我的车,刚刚做了保养轮胎动平衡数据没问题。根据跑了一段时间又好了这个信息分析有可能当时抖动的时候发动机引起的共振。需要读取一下发动机数据流。根据数据流分析一下进气等数据是否异常。
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我的车是2011款2.0排量大众朗逸,最近每天第一次发动车的时候转速都超过1200转了,我只能等二分钟转速下降到800转才敢走,如果这一天当中停车时间几个小时以上,也还出现发动着后转速过高的问题,请问这是什么原因? 另外,经常性出现车熄火了风扇还在转,这是不是跟前面是同样地方的毛病? 请高人给解答一下,谢谢!
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