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技师荣威威有可能是变速箱内部故障，内部打滑，建议查看变速器故障码， 是变速箱内部离合器打滑造成发动机空转。 纯手打，望采纳，谢谢
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16别克昂科拉80000公里高速上时速80-90加油门超车发动机转速不稳在1900-2200之间来回徘徊车速上来之后又正常了 高级时速40-50提速感觉油门反应慢2-3之后才能反应过来发动机转速瞬间到3000+火花塞和点火线圈刚换的变速箱油也刚换的没有行车电脑没有报任何故障码修车店没找到原因 这种情况是在发动机缺缸9000多次之后出现的先是更换火花塞之后在上高速感觉还是缺缸但是没报故障下高速之后去修车那里检查发现2.3缸电压有点问题（之前是三缸火花塞坏的更换全套）我吧全套点火线圈都给换掉方式在修车那里用电脑测全部正常现在就开始这样了
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原地热车会毁车！真的有这么恐怖吗？真相竟然是...... 2016-01-29 车查查 “霸王寒潮”带来的天寒地冻刚过，即将迎来春节回乡高峰，车主们用车的需求也在变大。但是，有一个问题可能也是你所困扰的地方——启动车子之前到底需不需要热车？ 以前“砖家”建议长时间不用车，发动车子以后，以怠速原地热车，等个三五分钟再上路。但是现在，有冒出来一个完全相反的观点——原地热车会毁掉你的车！！！真的有这么可怕吗？小编带你来八一八。 【“原地热车”的观点是对是错？】 过去还是化油器盛行的时代，车辆的结构是低转速，传动式长连杆，而且所使用的润滑油，是根据不同季节的单级润滑油。因此这样的情况下，冬天是必须热车的，不热车的话，化油器就无法正常工作，给油门也给不准，开起来会很别扭。 但是——现在这个时代的发动机是高转速，传动是短连杆，润滑油是合成的全天候的机油，那么原地热车就已经不需要了。 【原地热车对汽车有什么伤害？】 汽车特种驾驶培训中心主任、中国第一代车手柳实教授说：自动挡的车启动以后，10秒钟之内必须走车、手动挡的车启动以后，30秒之内必须走车。 那么原地热车对车会有什么伤害呢？ 1） 怠速热车超慢！怠速，发动机工作负荷最小，发热也最少。通过怠速产生的热量来升温，当然最慢啦。所以车子开起来，反而热得更快。 2） 怠速热车积碳多！怠速，发动机的转速最低，气流最慢，因此更容易附着积碳。加上发动机温度过低，积碳生成得更迅速。 3） 怠速时发动机控制更粗糙！怠速工况的管理向来就是发动机控制的一个难点，因为负荷很小，很多参数都处于“微量”区间，数据相对精度较低，很考验电控精度。总之，从控制精细度上考虑，应该尽早让发动机进入中高负荷工况。 4） 排放！尾气！80%左右的排放污染物是冷车启动后的1分钟内产生的，一方面原因是冷车需要多喷油，另一方面三元催化温度也没上来，所以冷车怠速的排放污染很离谱。如果冬天靠原地怠速来热车，耗时漫长，对环境的损害就不忍心说了。 【点火就走会伤车吗？】 原地热车已经被证实没有必要，那么冷车点火就走，会不会对车造成伤害呢？ 大家对这个问题的恐惧，无外乎来自于对润滑的担忧。其实，发动机一启动，机油泵瞬间就能建立压力，机油被送到各个角落，最冷最慢也就是3、4秒的事情，这些地方本身还有残余机油存在，也不会硬生生干磨的。 减少启动马达启动的时间，才是真正保护爱车之道。 w而且啊，发动机工程师可不是吃饭混日子的。因为没有原地热车而坏了发动机，这个发动机的设计师就可以收拾铺盖走人了。所以，大家担心的问题，其实也不是问题了。 所以不要纠结了，抛弃原地热车的习惯，系上安全带，点火，出发吧！ 大师们，现在到底需不需要热车，专家也众说飞云！到底谁说的是真理？
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车子自去年四月事故中左前轮被撞击后，一年来使用过程实在艰难，车子一直不好开，坑洼路摇晃，开车如在水面划船，行驶时感觉不到轮胎运动，速度越高感觉方向越虚，偶尔急加速方向向右别，向右打方向偶尔发生过度转向、向左转向不足，高速上偶有一瞬间感觉方向盘下面是空的，极虚。偶尔急刹车感觉脚是直接踩在左侧的刹车盘上的很不舒服，日常行驶感觉方向盘下面的转向柱连接机构是斜着向右插下去连接方向机的，向左转向轻快，向右别劲且侧倾远大于向左时的侧倾，无任何异响无任何故障码，底盘多次检查无任何明确间隙，十分苦恼，一直找不到原因，去了无数修理厂，刷过无数次程序和初始化，咨询过无数师傅，做过无数次定位都无法解决问题（定位数据一直都没有明显问题），直到前两天才在一个修理厂内完全卸掉下护板彻底检查，发现元宝梁对角线前端向右移动了1公分多，左右平行线一致，（前后平行线未量）元宝梁后端螺丝孔位痕迹也有大概0.5毫米明显偏移（大概这就是感觉方向盘下面感觉是斜着插下去的原因，因为方向机是安装在元宝梁后端上的）。又测量了左右两边的轴距，左边比右边短0.7公分，左前轮与轮后壳之间的距离比右侧短0.7公分。 请问大师们，1、这种情况需要更换元宝梁吗？目前四轮定位数据都是正确的（但自我感觉有故障现象存在，这种硬件变形后的数据正确可能也不算正常），只要不碾过坑坑洼洼，平路方向也不跑偏。2、如果不更换，有没有办法解决，如何恢复？3、如果更换元宝梁，大梁是否需要校正？从内心来说不愿意做机仓完全掏空的大梁校正，怕后期安装恢复时，怕安装不到位出现问题或故障码。如果不校正大梁，用新元宝梁硬性安装上同时也借力恢复大梁原有状态可不可行，有没有什么后期隐患？4、更换元宝梁时，同时是不是需要更换方向机？！
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晚上开车门，启动车子，下来拿东西发现汽车左前轮后面一点顶部位置一直 在滴水，手一摸都是水，过怀就没了。天气挺好的，没下雨，没洗过车，顶多雨刮器喷过水，而且是早上喷的。车子有问题吗？根据描述应该是喷水电机喷出来的雨刮水。也就是玻璃水。
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我的昂科拉|6款，不在4s店买，也不在4s店首保，会有问题吗？无
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昂科拉机油3昂科拉机油3%，可以再跑百十公里，大可放心，尽快去保养。
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保养跑了3千公里，出现code82可以自己手动把机油寿命复位就可以啦！只要按照5000公里或者3-6个月保养就可以！
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昂科垃15款1.4T，3万公里，保养做哪些?3万公里的车子就是更换机油，机滤，空滤，还有空调滤芯，清洗一下节气门，还有检查防冻液，刹车油是否缺少的，轮胎可以交叉换位一下
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昂科拉新车4000公里了跑了一小时高速对车有影响没还没做首保呢
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隔夜第一次打不着，第二次正常，一万2多公里，平时间隔3 4个小时启动没问题。和车子没多大关系，早上冷启动喷油量比较少，所以说打两次启动是比较常见的
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3月销量不佳原因，3月销量不佳原因分析
3 月汽车销量：大洗牌之年，谁能突围？ 关键词：新能源车企、3 月销量、大洗牌、β增长、卡位战、复苏、平均数据、中位数、车企发展状况 这可能是车市最内卷的一个季度，开年特斯拉降价，3 月汽车价格战全面
汽车故障
2024-06-27
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什么原因 转速过不了三千，什么原因 转速过不了三千转了
转速上不去，咋回事儿 咱河南话里，转速上不去，就叫“不给力”。要是你的车转速上不去，那可就“木法儿”了。今天，咱就来聊聊转速上不去的那些事儿。 转速上不去的原因 1. 首先，咱得看看是不是“油”的问
汽车故障
2024-06-27
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马自达3 昂克赛拉仪表台严重开裂怎么解决？
马自达3 昂克赛拉仪表台严重开裂的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：马自达3 昂克赛拉仪表台严重开裂常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.长期暴晒30%的原因是长期暴晒导致马自
汽车故障
2024-01-08
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马自达3 昂克赛拉音频接收模块故障 车机无声音
马自达3 昂克赛拉音频接收模块故障 车机无声音的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：马自达3 昂克赛拉音频接收模块故障 车机无声音常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.音频接收模
汽车故障
2024-01-09
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马自达3 昂克赛拉变速箱啸叫异响怎么解决？
马自达3 昂克赛拉变速箱啸叫异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：马自达3 昂克赛拉变速箱啸叫异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.润滑不良30%的原因是润滑不良导致马自
汽车故障
2023-12-29
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马自达3 昂克赛拉变速箱无法换挡怎么解决？
马自达3 昂克赛拉变速箱无法换挡的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：马自达3 昂克赛拉变速箱无法换挡常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.液压系统故障30%的原因是液压系统故障
汽车故障
2023-12-18
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马自达3 昂克赛拉行驶中嗡嗡响怎么解决？
马自达3 昂克赛拉行驶中嗡嗡响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：马自达3 昂克赛拉行驶中嗡嗡响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机问题30%的原因是发动机问题导致马自
汽车故障
2023-12-13
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马自达3 昂克赛拉底盘异响怎么解决？
马自达3 昂克赛拉底盘异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：马自达3 昂克赛拉底盘异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.悬挂系统问题30%的原因是悬挂系统问题导致马自达3
汽车故障
2023-12-29
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马自达3 昂克赛拉加油门车速上不去怎么解决？
马自达3 昂克赛拉加油门车速上不去的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：马自达3 昂克赛拉加油门车速上不去常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.发动机性能下降30%的原因是发动机
汽车故障
2023-12-08
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瑞虎3运转异常的原因，瑞虎3常见故障
瑞虎 3 常见故障及解决方法 嘿，老表们！今天咱来聊聊瑞虎 3 这款车的常见故障。虽说车子有时候会出点小毛病，但只要咱懂点技术，就能轻松应对。 发动机无法启动 1. 老表们，瑞虎 3 发动机无法启动，
汽车故障
2024-06-27
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