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技师周阳阳您好! 需要仔细检查一下外部各水管连接处,水泵接口处,水箱盖等处有无漏水的情况。如果确定外部不漏水就需要考虑是否烧水了,检查一下火花塞头部是否发白,尾气是否冒白烟。如果有这种情况需要更换缸垫,并检查缸盖平面是否不平。希望我的回答能帮到您祝您用车愉快。
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我开了16年的本田雅阁6代(2002年7月购买)今天又出现40天前发生过的情况:冷却液膨胀壶(图中红圈)里面冷却液完全干了,打开引擎盖后,膨胀水壶里面有“咕咚,咕咚”的水沸腾声,伴随冒大量热蒸气,但水温表指针正常!约40天前也出现过这一情况,发现冷却液膨胀壶里的冷却液完全没有了后,当时向“汽车大师”咨询,得到了夏明大师有效的指导,找到一家修理店,修车师傅给我将膨胀壶里面的加了矿泉水(当时加到最高位),同时还打开图中盖子(绿色圈2)也加满了,前后只有40天,为何冷却液又没有了?是气温高蒸发了?还是冷却系统有漏点.....?前几年我基本没有添加过冷却液啊,请各位大师指导。是什么原因,要怎么处理?您好 您这种情况建议检查下水箱盖的密封性看下,另外看下水管的接口有没有水渍,应该还是有渗漏导致的问题。
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你好!2017年2月底买的广汽传祺GS8,两年来一直还可以。这段时间,启动车辆时发动机抖动,排气管冒白烟,水温也显示升高,平时都是2格,现在车跑十来分钟水温就升高到了快3格,停下车检查冷却液水壶下降很多且有冷却液喷出的痕迹,排气味道发臭,仪表盘显示检查排放系统故障灯!请问这是什么原因,怎么可以解决啊 !谢谢 !根据故障描述,第一可能汽油问题,建议更换95号汽油使用,第二防冻液泄漏需要检查进气歧管下方主水管是否漏水,第三水温在两个半是正常现象,可以检查水箱前方是否被柳絮堵塞
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2009年,十一月本田crv 2.4排量四驱, 空调不制冷 ,检查是没有氟,然后打压抽真空都没有泄露, 加的是250g的一瓶半,加去了一两天时间又没有氟了是什么原因?现在我们直接把整个空调系统 压缩机 冷凝器 蒸发箱全部拆下来 在外边打压 然后放在水里面检查 也都是正常的, 就是每次加进去管不了几天就没氟了不制冷, 是什么原因呢?更换空调泵就可以
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本人的车是别克英朗XT1.6T(出厂日期2011)跑了9万公里那样,最近一个月老是冷却液少,少的很快,又检查不出哪里漏,跑一百公里左右水温会高,水温高一会又降下来,水箱那里的大风扇一直转,水温高有时候水壶的水已经少到底了,有时候水温高水壶里的水不会少,反而多了一些,跑20-50公里不会出现水温高,有一次水温高后,前面的风扇一直转,停了一晚上重新启动还是转,(节温器换了还不到半年,节温器在4s店换的,水箱换没一个月,水温在外面修理店换的不是原厂的)想问一下这水温高跟冷却液少是什么问题?你好,水温高和冷却液少是有直接关系的,冷却液少就会造成发动机高温,如果是经常性亏损,找不到渗漏位置,考虑是车辆发动机气缸垫损坏导致的。需要更换新的气缸垫。
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汽车大师的各位技师,大家过年好!祝大家事事如意,合家幸福! 我的车型是2003款的进口佳美2.4(2AZ),最近我有个特别闹心的事:更换冷却液以后,出现两个症状:1,加速时暖水箱有流水声,这对我们喜欢玩车的人都知道是里面有空气了。2,添加(补充)冷却液到一定程度,就不能再加了,再加也是吐回补水壶,因为我知道正常循环系统里面没有空气的话,拧开水箱盖,冷却液应该是满的,但我现在拧开水箱盖,发现冷却液是不满的,于是正常补充,但补多少跑跑之后,就吐多少回补水壶里。 说明: 1,原来没自己动手换冷却液的时候,水温是正常的,暖水箱里也没有流水声; 2,暖水箱虽有流水声有空气,但是正常出暖风的,也就是还是有水流动; 3,循环系统现在再补水虽然吐回补水壶,但是发动机怎么操怎么拉水温都不高; 4,冷机和热机都试过打开水箱盖,发动进行循环补水,也试过网上说的暖风最大,多踩机脚油门让水打到暖水箱里,结果都不理想。 我现在怀疑两点: 1,是不是节温器不正常工作,开启过早?到账暖水箱水循环水力不足,排不掉空气?(冷机节温器应该是关闭的,因为冷机我打开水箱盖电火的时候观察,大水流是静止的,证明节温器不打开大循环,等水温上来了,节温器打开水箱才看到大循环吐水和气); 2,通过这事最近我老研究佳美2.4的水流循环,我感觉佳美2.4的暖水箱管路没有阀门的?意思是小循环也好,大循环也好,不管你是否开暖气,暖水箱都是循环的?很多车不是有暖水阀,不开暖气的时候暖水箱是不循环的么?是我还找不到暖水箱阀门,还是本身就没有?即任何时候都循环,暖气靠风道阀门控制而已?夏天暖水箱也是热的? 一个汽车爱好者的烦恼,故今夜一问,盼望技师的专业回复,谢谢!(车持有多台,但是佳美2.4太经典所以一直坚决不出)介意停在坡上着车风扇转了来回循环试试,之前锋范车型就得这样,不然小水箱上就进不去防冻液就会总是有水流声
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2011年的本田风范,现如今问题,80码以下,怎么开都没事?90空调不制冷了,100码以上高温报警。年后出过事故追尾,事故之后换了新水箱,发动机没动过,二月份修好的车,没出事故之前,没有这些问题,修好之后也经常开,没发现任何问题,4月15号左右高速路上发现问题,现如今副水箱的水用车每天都会少一点水,三个月加一瓶半的水箱宝,看不出来哪里漏水?水泵拆开来看好的,节温器,节温感应器以换新的,水箱水少,没发现有冲缸现象,火花塞,拆出来看没水珠,机油里面没发现有渗水,排气孔没发现有冒白烟,现已经问过好多维修店,四s店,本田专业维修店,还有其他汽车维修店,都找不出原因,只是叫你换这换那,有没有哪位大师?碰到过类似的情况,请指点,在此非常感谢您好 这这种情况的话个人感觉可能是线路或仪表哪里出问题了,建议重点检查下线路是否出问题了。
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我2010年的福田蒙派克在15万公里左右出现冷却液报警。打开冷却液水壶一看确实没有了,随即补充冷却液至规定位置。报警灯消失。开到15.6万公里左右报警灯又出现。马上查看各管路接头没有发现有漏液现象,接下来马上查看汽车底部冷却水箱处,也没有发现漏液的情况。马上又补充冷却液至规定位置。还去4S店检查了也没有查出来问题。在16.2万公里左右再一次出现了报警!请问这种情况是有哪些原因?该怎么排除?谢谢
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雅阁第七代,自动挡,2.4L,行驶里程25万 进入天冷的季节,每天的第一次着车,都面临方向盘沉重,转向沉重的问题,走到马路上,行驶10分钟多,方向盘开始变轻,恢复完全正常。并且这一天都会是正常的。 夏季没这个问题。 冬季去个人修车行换过助力油,助力泵,都没解决了问题。观察助力泵出来的液压管上有油渍覆盖。 1.请问这是哪儿个器件的问题? 2.这款年限车4S店维修吗? 3.太原哪家广汽本田4s店维修水平高?
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我的哈飞路宝现在冷却液消耗很快什么原因?冷却水管都检查过看不到渗漏,为什么跑高速公路时几乎没什么消耗,特别是市区跑消耗特大,这个故障是有一次冷却风扇坏了,然后在市区很堵的路上行驶,水温超高,也许烧干了,从那次以后就频繁缺水了,请技师帮我分析下是什么原因。谢谢!
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你好,我的车是10年8代雅阁,已有7万公里了。 《我的空调不凉,师傅检查说 低压表偏高,50/60左右,高压表偏低150左右。》空调不是很冷,怠速时吹的是凉风,但不冰冷。怠速2000转时空调稍微有点凉意,就感觉还行。 师傅把我压缩机换了,膨胀阀换了,管道清洗,散热器内部清洗,干燥器清洗。基本都弄了一遍。可还是一样,没有任何改变。机舱里的低压管凉的冒水,很多水,但不是冰冷的冒水,是凉的冒水。高压管呢,一点温度都没有,用手摸没有一点高温。(从压缩机到散热器这条高压管很高温,烫手,然而从散热器到膨胀阀这条高压管却一点高温都没有,都快赶上低压管的凉度了。) 最后问题总结:高压温度不够,达不到标准,偏低。低压管一切正常。问题就是高压管的温度去哪了 请教大师帮忙一下。 这几天实在太热了,受不了。检查管道,膨胀阀,压缩机 蒸发箱外面堵塞,会制冷差,冷气,风量小
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冷却液水管爆裂的原因,冷却液水管爆裂的原因有哪些
冷却液水管爆了,咋回事儿 大家好啊,咱河南人说话就是实在,有啥说啥!今天咱就来聊聊汽车上的一个小问题,冷却液水管爆了是咋回事儿?这可关系到咱的爱车健康,可得好好说道说道。 水管老化 咱先来说说这个冷却
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汽车水箱怎么加水,汽车水箱怎么加水才算满
汽车水箱怎么加水汽车水箱是发动机冷却系统的重要组成部分,它起到储存和循环冷却液的作用。为了确保汽车正常运行,我们需要定期检查并适时加水。那么,汽车水箱怎么加水才能算作是满呢?检查水箱液位在加水之前,我
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