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匿名网友我是后面的坏了,全车有两个这样的
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技师刘海洋用电脑检测根据故障维修
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技师刘海洋故障灯亮了,用电脑检测下才能知道什么问题
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大家好!(我简单点说)我的车子是2012年买的进口沃尔沃C30,是因为有一次去外地出差开这部车去的,因为路面的原因,变速箱开坏了,打电话给沃尔沃4S店,他们是说在当地没有他们的门店,叫我打电话给修理厂过来拖车,之后帮我换了一个福特的变速箱,想问下这样会不会有什么问题?请各位大师解答,谢谢。
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你好,我是2014款进口沃尔沃xc60 2.0T,八速手自一体,目前73000多公里,近一年多来出现一个问题,每次踩刹车停稳后的一瞬间,明显感觉到变速箱有一声冲击声,有时候换到N档也有冲击声,请教这是什么原因,对车有何影响,需要维修哪些部件?谢谢你好,这个先检查一下发动机以及变速箱的支架是否正常,这个如果没有问题,那么就要再检查一下变速箱,看看有没有速度传感器故障,如果没有,那么可以更换一下变速箱油,然后再做个变速箱的自适应调整,再试试。
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我有一台国产09年产的沃尔沃 s80L 3.0t四驱的,在市区油耗几乎两块钱一公里(每当等红灯时,再启动之后瞬间油耗能达到99.9L每百公里),在高速上行驶只要六七角一公里,于是清洗节气门,火花塞,汽油格换了也同时检查电瓶的电量没问题,到沃尔沃4s店用电脑检查了没有任何问题,汽车状态好。但市区油耗很高,不知道什么原因,请解答,谢谢!如果平均车速不高的话这个油耗是差不多的
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我是13款沃尔沃xc60车主,车是买的二手车,开了一个月,发现车总是起步时有顿挫感,就好像轮胎打滑那种感觉,下坡起步不会,另外半坡起步的时候车辆顿挫感非常严重,就跟手动挡五档起步的那种感觉一样,但是提速后不会有这种情况,请问是什么原因,这个车发动机拆过,当时卖车车主说是更换正时皮带导致的拆发动机,请问这个说法正确吗?更换正时皮带确实需要拆开发动机吗?另外车辆起步顿挫是否跟更换正时皮带有关系?还是有其他问题?你好,他应该是正时皮带断了造成的拆发动机,维修缸盖,换皮带不用拆发动机的,就是把发电机皮带,支架。外壳拆了更换, 这个你要检查缸压够不够,还有火花塞,点火线圈,同时读取故障,还有检查变速箱油,检查发动机,变速箱支架破损了没有
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你好,我想请问下,我的车是沃尔沃s60l亚太t4,两年车龄,不到四万公里,三万公里的时候偶然发现,熄火停车后第二天早上发动时,刹车踏板非常的硬(就像是熄火后连续踩几脚刹车踏板之后的那种硬,只有使劲向下踩一点才可以正常启动)、在随后的一段时间这种情况偶然发生、没有什么规律,而且有时候停车三四个小时在启动踏板也会变硬,咨询ssss,他们说是正常的,但是为什么我的车之前放置接近一周,启动踩刹车时依然是软的。我想请问下我这个最有可能是哪里出现故障?或者怎么样能排查,更好和ssss店交涉,非常感谢对比测试下刹车系统真空度
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一、我的车是沃尔沃S60L,2014款,T5。大概两年前清洗过一次发动机(拆洗),之后出现(1)发动机动力不如以前的感觉,(2)最重要的是偶尔会出现踩油门空转不走的现象(也不是完全不走,一般走一下,大概几米后开始发现空转现象),松油门再踩后恢复正常。后来我怀疑是其他问题,又清洗了三元,节气门,喷油嘴,还是没有解决问题。 二、最近这个问题出现越来越频繁,甚至每天出现几次。想问问最有可能是什么原因?可以列举出来。怎么维修?大概多少钱?非常感谢。 (目前行驶了6万多公里,正常保养) 三、另外如果想找您修车,去哪里找您?方便的话留个联系方式,非常感谢。如果没有故障码,就检查变速箱油位,换过变速箱油,这款是需要拿电脑重设变速箱油位计数器,就可以了
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一、我的车是沃尔沃S60L,2014款,五缸发动机,T5。大概两年前清洗过一次发动机(拆洗),之后出现(1)发动机动力不如以前的感觉,(2)最重要的是偶尔会出现踩油门空转不走的现象(也不是完全不走,一般走一下,大概几米后开始发现空转现象),松油门再踩后恢复正常。后来我怀疑是其他问题,又清洗了三元,节气门,喷油嘴,还是没有解决问题。 二、前段时间是冬天,这个问题出现越来越频繁,甚至每天出现几次。但是呢,有一个重要一点是,最近天气热了,好像这个问题又没了。 想问问最有可能是什么原因?可以列举出来。怎么维修?大概多少钱?非常感谢。 (目前行驶了6万多公里,正常保养)我想您第1个问题,如果说做了清洗后还是解决不了的话,就需要查车辆的变速箱以及那个耦合器得,先查看一下变速箱油液有没有脏蚀或者缺少呢,把火花塞换掉然后清一下车辆缸体内部的积碳
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各位师傅好!向大家求教:沃尔沃v40智雅2013年购入4万公里,3、4个月前换过瓦尔塔agm电瓶,电瓶容量与原车匹配,接电更换,刚换时一切正常,启停工作。换了电瓶一周后,启停失效,后面再也没启停成功过,但电瓶使用没太大问题。最近一段时间,仪表板频繁出现蓄电池电不足的提示,去店里检查电瓶没发现任何问题,发电机皮带正常,打火正常,电瓶检测电是满的,电压够,寿命还是满的,就是停车熄火一用电,半分钟后马上提示电不足。老是报警提示没电,看着很不舒服,请问有可能是什么原因,有什么排查和解决办法吗,谢谢。
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沃尔沃 S80L 2012款 T5 (智雅版)发动机故障灯亮。 症状表现: 1. 早上冷车打火不好,打三四次才着火,打着以后必定熄火。需要慢慢踩油门烘车才不熄火。排气管有沉闷的放空炮的声音 2. 无论起步还是行驶过程中,加速无力,车抖动。起步还容易熄火。 3. 车在原地P档和N档,油门踩到底,发动机最多只有2500-3000转。跑高速也只在2500转左右,巡航定速时,车速慢慢可以拉到120km/h,不能急加速。 措施:1.更换了原厂火花塞2.清理了节气门3.清洗了积碳 4. 更换了98号油。故障仍然没有解决。 4s店怀疑是高压油泵的问题,建议更换。但是不敢肯定“一定就是高压油泵的事儿”。 我在网上查询,好像进气压力传感器坏掉的症状也符合。 请问: 根据下面修理厂x431的故障读取,能否帮忙判断到底是什么原因? 谢谢啦!根据您描述的情况的,车子主要是高压油泵出现问题导致的,高压供油不足,所以车子跑不起来。建议您先用电脑解码器进入发动机系统,读取一下高压油泵的数值,正常的数值,怠速工况下不低于50兆帕。如果低于此值。需要更换高压油泵。
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沃尔沃xc 60系统过稀此车出现系统过稀的故障码,堵数据流发现空流值过小,当节气门前方漏气,一般空流值变大,节气门后方漏气,一般变小,但是无论变大还是变小,都会影响到空流得正常的值,从而影响到喷油量,导致和理论值出现偏差,超过百分之10以上,电脑就会报码。此故障,检查进气漏气,如果可以排除漏气,检查空流传感器以及相关的线路。
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