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孟庆松
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技师孟庆松你好，配套厂商，是一家，要不他也装不上，请您放心使用。希望能帮到你终于生活愉快，谢谢！ -
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汽车熄火了，掉进河里了怎么
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沃尔沃S80l，爱信6速双离合变速器，我问过大师换变速箱油放掉再加不用机器只要加6.5就够，我他么加了近8升进去，现在的症状就是，变速箱底壳有油但是不漏，不知道那里来的，车子起步无力，发闷，小油门起步顿挫感大，大油门就好一点，请问大师我这是不是油加多了？刚换的油封开始怀疑漏油，修理厂看了说不是油封漏，不知道油底壳油那里来的，只有一点滴，车子怠速升起来在下面看油封那个缝隙没有油第滴出来
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新买的沃尔沃XC90低速踩死刹车会有咯噔一声，车内声音就很大车外声音更大。起步的时候也会出现。有时原地打方向也会响一下。自己查过好像是前轮处发出的声音。这种情况经常出现不分天气环境。请问是什么原因。已经开了4000公里了 不是新车刹车磨合的声音。请告诉大概需要检查什么位置，打胶或者涂油。我好去4S点检查。之前去了4S点查过，啥都没查就打发了我。所以这次想自己心里有点数再去找他们。谢谢了！实在受不了这声。你好，这个是卡钳的问题，可以在卡钳与刹车片结合的地方，缠一些胶带，然后再试试。
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您好，我的车是13款沃尔沃xc60 T5，发动机是2.0t的，变速箱是双离合，2013年5月购车，目前行驶53000公里，一直在4S店按时保养，最后一次保养是在今年2月份。自最近一次保养后，我的车出现一个问题，发动机怠速时声音正常，但在不给油的情况下，车缓慢起步时，发动机就会发出柴油发动机的那种噪音，倒车时车速低也会发出这种声音，我观察了一下，发出这种噪音发动机转速大概是在1000-1300转左右，如果继续加油提速的话，就没有这种噪音了，发动机其他一切正常。我想请问，为何会出现这种情况？是否正常、会不会产生严重问题？应该如何修理？非常感谢！
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我开的是沃尔沃XC60，2013款，里程有13万公里，2016年8月左右保养车时修理厂告诉我变速箱漏油，需要更换大力古，我观察确实漏油就更换了。但是更换以后大约1万公里左右就出现以下情况： 1，汽车启动后发动机舱发出尖锐的口哨声（地下停车场更明显），行驶一段时间后声音有所减弱。（以更换发电机张紧轮和皮带未解决） 2，汽车换挡有时有明显顿挫感，低速行驶有时会发出明显撞击声（几率很少）， 3，低速行驶发动机舱会发出好像是齿轮打滑声（几乎每天都发出1，2次）有点像轮胎压住矿泉水瓶的声音。发出声音时汽车正常行驶，没有异常感觉。 4，汽车平路停车不熄火挂空挡，不踩刹车，会慢慢的向前溜车（很慢） 以上第一种情况，修理厂说时涡轮问题，说要换涡轮才能解决。 第二种，第三种，第四种，情况修理厂说是，变速箱阀体问题，需要更换。 我想咨询一下，各位大师修理厂有没有挖坑啊？？ 更换涡轮和阀体都是大开销啊！！伤不起啊！
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徐老师好！ 我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），90%可能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。 两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。 因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大，听从4S店建议不更换发动机心里也发毛，怕车子有安全隐患。 我想寻求您的帮助是： 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上（或未发现问题的车上）常见吗？有什么危害？ 2，如果不处理，是不是可能像原来一样，开时间久了会有积碳，缸压低现象，对发动机有损伤？ 3，有没有第三方检查机构或者自己买仪表，可以监测缸失火现象您好，根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装，建议尽快更换。以免过期
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孙老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），大概率能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。 两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。 因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。 我想寻求您的帮助是： 1、4S店建议不处理，直接开走，有没有安全隐患；比如后期发动机突然不工作，降速等情况。 2、积碳多 缸压低情况是否因缸失火引起，不处理直接开走，会不会后面再次出现这类问题？ 3，有没有第三方检测机构，能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表，我自己买来挂在车上检测？ 4，是不是正常的车子（或未发现故障的车子）也会出现缸失火情况？ 换发动机怕车子性能有损伤，二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛，不知道有没有安全隐患 ，恳请您指点！你好，这个是没事的，这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题，这个不会影响正常使用的，而且这个你可能都不会感觉到，也不会有故障码，这个除非是用诊断仪，去查看数据，才可以看到有失火现象，这个如果处理的话，就是需要更换飞轮的，这个如果不更换，正常使用也是没有问题的，不用太担心的。
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过年好，哈哈！我的车是05年进口的沃尔沃S40 2.4L，车龄11年，行驶13万公里。目前出现超车无力，踏下油门踏板，变速箱反应迟缓，且无力，日常勉强正常行驶，不敢超车。求大师指点迷津，问题出在何处，应该从哪方面进行修理，我自己用的车，对这车很有感情，拜托了，谢谢。补充问一下，这车中控台中间有个类似网状的东西，我一直认为是中置音箱，可有人说那只是个摆设，把网拆下来里面没有喇叭，但可以在这位置加装中置喇叭或者导航，我没拆下来过，请问那个网状的东西真的是摆设吗？
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买沃尔沃的十大忠告买沃尔沃的十大忠告是什么 沃尔沃品牌在国内一直有着比较高的知名度，只不过前几年的销量一直都不太好，在近两年才逐渐有越来越多消费者关注到沃尔沃的车型，只不过很多人对这个品牌依旧还不够了解，下面给大家介绍一下买沃尔沃的十大忠告是什么？ 1、沃尔沃可能很难满足我们的虚荣心 很多人买车是非常注重面子的，大家认为豪车能够彰显出自己的经济实力，但沃尔沃因为品牌影响力比较弱，所以在同价位车型中沃尔沃能够给用户带来的“面子”是比较少的，开车回家过年别人可能会认为30万的奔驰C级都比你50万的S90更有档次。 2、沃尔沃的车造型比较成熟 了解这个品牌的小伙伴都知道，沃尔沃不论是SUV还是轿车走的都是成熟、稳重的风格，整车造型可能会适合年纪稍大的用户审美，对于年轻人来说这样的设计很难吸引目光，因此年轻人买这款车时间长了可能就会觉得造型不好看，建议大家买车前多去4S店看看车。 3、沃尔沃的4S店比较少 我们都知道买车不能单纯地看这款车的好坏，还需要看售后保养的便捷程度，毕竟想要车子开得久就必须定时定期给车子做维护保养，而沃尔沃作为二线豪华品牌在国内的4S店数量并不多，很多人想要保养或者修车都必须长途跋涉才能去到4S店，便捷程度非常低。
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买沃尔沃的十大忠告1、沃尔沃可能很难满足我们的虚荣心 很多人买车是非常注重面子的，大家认为豪车能够彰显出自己的经济实力，但沃尔沃因为品牌影响力比较弱，所以在同价位车型中沃尔沃能够给用户带来的“面子”是比较少的，开车回家过年别人可能会认为30万的奔驰 C 级都比你50万的S90更有档次。 2、沃尔沃的车造型比较成熟 了解这个品牌的小伙伴都知道，沃尔沃不论是 SUV 还是轿车走的都是成熟、稳重的风格，整车造型可能会适合年纪稍大的用户审美，对于年轻人来说这样的设计很难吸引目光，因此年轻人买这款车时间长了可能就会觉得造型不好看，建议大家买车前多去4S店看看车。 3、沃尔沃的4S店比较少 我们都知道买车不能单纯地看这款车的好 坏，还需要看售后保养的便捷程度，毕竟想要车子开得久就必须定时定期给车子做维护保养，而沃尔沃作为二线豪华品牌在国内的4S店数量并不多，很多人想要保养或者修车都必须长途跋涉才能去到4S店，便捷程度非常低。4、不要过度依赖安全配置5、安全配置高不代表汽车质量好6、沃尔沃内饰科技感不强7、沃尔沃维修保养费用偏高8、沃尔沃的后排空间不算大9、“ B 系列”比“ T 系列”更好10，买车之前一定要先要去试驾
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买沃尔沃的十大忠告沃尔沃可能很难满足我们的虚荣心。 很多人买车都很注重面子。大家都觉得豪车可以显示自己的经济实力。但由于沃尔沃的品牌影响力相对较弱，所以在同价位车型中沃尔沃能带给用户的“脸”比较少见。你开车回家过年，别人可能觉得30万的奔驰c级比你50万的S90级好。 2.沃尔沃的汽车模式比较成熟。 了解这个品牌的小伙伴都知道，沃尔沃无论是SUV还是轿车，都是一种成熟稳重的风格。整车造型可能适合年纪大的用户审美。对于年轻人来说，这样的设计很难吸引眼球。所以年轻人买这车久了可能会觉得外形不好。我建议你在买车之前去4S的商店看看。 3.沃尔沃在4S的门店较少。 我们都知道，买车的时候不能只看车的质量，还要看售后维修的便利性。毕竟，如果我们想长期驾驶汽车，我们必须定期维护它。作为一个二线豪华品牌，沃尔沃在中国的4S店数量很少，很多人如果要保养或维修汽车，必须长途跋涉才能到达4S店，所以便利性很低。 4.不要过于依赖安全配置。 相信很多人都把沃尔沃当成“世界上最安全的汽车品牌。诚然，品牌在行车安全方面一直在努力，车辆的安全配置也相当丰富，但谁也不能保证安全配置不会失灵，所以我们在驾驶时还是不能掉以轻心。生命是自己的，只有自己才能给自己的安全带来最大的保障。 5.安全配置高不代表车质好。 很多车主在买车的时候都自带沃尔沃的安全功能，但是有些车主误解了安全这个词，以为沃尔沃是世界上最安全的车，所以不会出现小故障或者故障。然而事实上，早些年沃尔沃的车就有很多小故障。尽管当前模型的质量已经有了很大的提高，但是一些模型仍然有故障。 6、沃尔沃内饰技术不强。 坐过沃尔沃车的朋友可能深有体会。沃尔沃的内饰虽然大面积覆盖了高档材料，但车内看得见摸得着的地方质感都很好，没有异味问题。不过整车造型比较老气，嵌入式中控面板可能满足不了大家对科技感的需求。 7.沃尔沃的维护成本很高。 虽然沃尔沃的品牌影响力没有奔驰、宝马、奥迪等品牌高，但无论如何也是豪华品牌，所以车辆维修或保养的费用会比普通家用车品牌贵。追求经济效益的家庭用户需要想清楚，但是沃尔沃的保养费用绝对比BBA便宜。 8.沃尔沃的后排空不算太大。 无论是沃尔沃XC40、沃尔沃XC60还是沃尔沃S90，这些车的后中台都有明显的凸起，对于家庭成员较多的用户来说非常不友好。汽车在满载行驶时，后排中间乘客的姿势会很不舒服，长时间乘坐容
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