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来**冬火花塞,节气门,都检查
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技师张成林汽油泵压力多少!缸压多少?测量了吗?
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来**冬加数一点问题都没有
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来**冬速
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技师张成林那应该是底盘胶套有老化的!!仔细检查下!
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技师张成林检查下火花塞间隙和节气门是否脏了!
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大众捷达 12年的车 180000公里 变速箱异响 怠速的时候就响 离合器踩下去就不响了,松开就响 跑起来没听见响。 还有发动机故障灯一直亮,电脑检查是氧传感器故障码 好几家修理厂检查过氧传感器没问题,故障码消了以后 点三次火又跳出来,线路检查过没问题,求专家指导怎么弄?
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大众捷达王出租车10款底盘响声 三天前换了离合器三件套就发现底盘有异响,主要原因就是一档起步加完油要换挡的时候踩下离合器就会发出 挡的一声。或者是挂进一档离合器全部放开右脚点一点油门让后松掉油门也会挡的一声,车速到三档以上就不会。跑了两个修理厂换了发动机前后胶垫避震顶胶平衡杆差不多胶垫都换了也没找出原因,有个师傅说感觉像变速箱胶垫。但是变速箱胶垫也换过了。主要就是起步松油的时候会发出响声,。
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车子“哒哒哒”的噪音非常明显,怠速热车和跑起来的时候都有,去4S店检查3次了,他们每次总是听听,都认同噪音确实大了点。最后打开引擎盖按按发动机,告知正常,不了了之!我的是新捷达新车,在5000公里首保前发现这个问题,现在6800多公里了,4S店几乎是踢皮球的状态,感觉那些修理师傅真的好“业余”。怎样才能找一汽的工程师公平的看一下故障呢?
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02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
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08年捷达gif,15万公里,epc灯现在是启动就一直亮,加油无力,上坡直接50码跑不动,油门踩到底也没有用,以前亮了熄火等一会再重新启动就好了,现在直接亮了,有时候冷启动不亮开着开着就亮了,然后节气门换了,节气门到电脑版的线束换了,节气门那里的线路也检查了,现在故障码是17开头的记不清楚了,节气门驱动装置角度传感器信号过大,按了行车记录仪有后置摄像头,然后后备箱里面会有点积水,接摄像头的线路有在里面,然后是以前有烧开锅,换了缸垫,现在机油盖有乳化节气门口也有点,废气有点重,没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了,听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了,要大修发动机了,问题是epc不解决,车就没有办法开了,加不上油,速度也起不来机油口乳状没事,只要不缺机油,发动机就没问题,防冻液缺少可能回水太小,节温器开度不够或者慢,epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题,
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2011年捷达前卫 跑了7万公里 车没大伤 刚买的二手车 买回来的时候没油了 在附近一个加油站加的油 后来车子就开始缺缸 之前问过车主说没有过 不知道是不是糊弄我 后来我就找人修 清理节气门 火花塞 喷油嘴 换了高压线 高压包 汽油滤 可是还这样 然后师傅告诉我说加点好油冲一冲 可是还是没解决 就是不管几档 给油就会一顿一顿的 然后再给油就会听见发动机舱会有发闷的砰地一声 说是回火声音 然后也检查了节气门线路没有问题 我现在很闹心 下一步到底该怎么办? 跟碳罐有关系吗 师傅说碳罐不行了 还有三通?还是气压? 求大师解答
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20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
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2013款新捷达,去年年初清洗了三元催化器、喷油嘴和缸内积碳,更换了NGK的火花塞,跑了一段时间发动机故障灯就亮了。这个很有规矩,短途开或者油门一直变化的话就不亮,只要速度在80码以上匀速跑二十公里以上就亮了,每次我都要去用电脑消故障码。后来修理厂又用专用清洗剂给我把三元催化器清洗了一次,还把三元催化器拆下来用高压水枪清洗了一下,肉眼能观察到的地方看着都没有堵塞。两个氧传感器颜色也都正常。这样断断续续一年了,后来去4店检查,人家说先换个前氧,如果问题没有解决再换后氧,是在不行就换三元催化器,我没换。修理厂又说如果是氧传感器问题的话电脑会显示是传感器的问题,搞得我都没主意了。看网上说有直接加在汽油里边的那种三元催化器清洗剂,我买了一拼加在油箱里,目前跑了一百公里,好像也没什么作用。跪求大神指点迷津。那个照片里边的氧传感器电压,第一个电压数据偶尔会掉到1一下,大多数时间在1到8之间。这个故障,你直接换三元催化,清洗没有什,么作用,传感器有问题是会报故障的,你也就不用先考虑传感器了
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大众新捷达提车马上一年,现在两万公里整。一万五公里的时候在汽修店清洗过一次节气门,近期正常加油行驶过程中时常出现抖动,早上开车出门EPC中途会亮一次,前两天熄火再次打火就消失,今天出现一次epc和带阀门的故障灯长亮反复打火不消失,直到半小时左右开到修理店epc再次点火自动消失,阀门灯行驶一个小时后才消失!修理店老板让去4S用电脑检测,去了登记时候工作人员说因为在外面近期洗过节气门,假设检查出是节气门需要清洗问题,两种选择要么在这花两百左右清洗,要么出两百检测费!后来排队太长回修理店找老板把节气门清洗了!期间4S点工作人员说清洗后匀速七八十码跑跑车辆自动就匹配了!明天不知道epc还会不会亮,但是今天加油过程中车身抖动的问题还有!期间担心是油品的原因跑过一箱97的油,换过汽油滤芯!车身抖动依然有
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每个人的回答都是仅仅一部分满意,而且每个人的回答又都忽略了一半的问题,让我怎么选择呢? 我问的是;故障的原因及检查解决办法,后者没人回答。其实故障原因我已心中有数,只是想知道这样检查确定了故障,却无人回答。 哎—— 只有靠自己慢慢研究琢磨吧! 上次的问题是; 车型;04捷达 故障现象; 1,最近发现急加速不如原来明显的提速上去,转速也上不去(不要再说是离合器老化必须更换啦)。 2,行驶中不如原来有劲儿了,但是速度起来后加减速还可以,就是急加速反应不好。 3,偶尔出现启动的时间很长,大约四五秒钟才能着车。(是偶尔出现的!) 处理; 1,清洗了节气门和更换了空滤。 2,检查并清洗过燃油压力调节阀(在喷油嘴上边那个,带着连接进气管的),里边有些黑色颗粒物,类似沙粒。 求助: 1,需要进一步检查其他什么部位元件。 2,怎样检查?——检查的方法。 自己的分析: 是否和机油粘度不够有关(上次无人提及该问题),因为去年冬季换机油时,没注意他给换的什么型号,就是朋友介绍的店,价格很便宜,心想车也老了不想长留了爱咋整咋整吧。 即: 想知道机油粘度怎样大致的鉴别(别告诉我说 需要专业的仪器,这我也非常明白。)?
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下摆臂故障原因,下摆臂故障原因是什么
汽车下摆臂故障,你知道多少? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车下摆臂的那些事儿。你可别小瞧这玩意儿,它要是出了问题,那可真是够你头疼的! 下摆臂的作用 啥是下摆臂?简单来说,它就是连接车轮和车身的重要部件
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机头异响 原因,机头异响 原因分析
机头异响,咋回事儿 嘿,老表们!今天我来给大家摆一哈机头异响的原因。你说你开车的时候,听到机头那里有“嗡嗡嗡”的声音,心里是不是发毛?别慌,我来给你分析分析。 皮带过松 第一种情况,可能是皮带过松了。
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2024-06-26
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脚振是什么原因,脚振发抖动有什么办法治
脚抖的原因和治疗方法 大家好啊,今天来给大家讲讲脚抖的事儿。脚抖,咱河南话叫“脚振”,这可不是个小事儿,得重视起来。 病理性原因 脚抖的原因有很多,首先得说说病理性的。要是你得了帕金森病,那脚抖就有可
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2024-06-21
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底盘颠的原因,车底盘颠
底盘“发散”,咋回事儿 咱河南话里,把底盘“发散”形容得很形象,就像车子的底盘要散架一样,开起来颠得很,方向也不稳。这主要是底盘的一些零部件老化、松旷了,今儿个咱就来聊聊底盘上哪些部件老化或者坏了会引
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abs不工作时刹车,abs不工作时刹车有异响
紧急制动时的异响之谜 嘿,老表们!今天咱来聊聊一个让你在开车时可能会遇到的问题:车在紧急制动时会出现异响,这是咋回事儿呢?别慌,让我来给你说道说道。 ABS 系统的小秘密 首先,咱得知道,这个异响可能
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汽车点头的原因,汽车点头是怎么回事
汽车点头的原因,你知道吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车刹车时“点头”的事儿。你有没有遇到过刹车时车头猛地往下一沉的情况?这就是传说中的“刹车点头”。这到底是咋回事儿呢?听我给你慢慢道来。 刹车点头的
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球笼坏的原因,球笼坏的原因是什么
球笼坏了,咋办? 咱河南话里,把汽车半轴万向节叫做“球笼”。这东西要是坏了,可不好整!今儿个,咱就来聊聊球笼坏了的那些事儿。 球笼的作用 球笼的作用可大了去了!它就像是汽车的“关节”,能让车轮在转向时
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汽车异响原因,汽车异响原因有哪些
汽车异响原因大揭秘! 各位老少爷们儿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车异响的那些事儿。你说你开车开得好好的,突然“嘎吱嘎吱”响起来,这不是让人心里闹得慌嘛!别担心,我来给大家八一八这到底是咋回事儿。 刹车异
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下支臂球头坏了要换一整套吗
下摆臂球头这个要看车型的,如果是大众那种摆臂跟球头可以单独分开的话,这种属于可以单独去更换一个球头就不需要去更换一个摆臂总成了。毕竟一个摆臂球头也就100左右费用,但是一个总成就得五六百费用了。如果是
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汽车回火是什么原因,汽车回火是什么原因造成的
汽车回火,原来是这么回事儿! 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车回火这个事儿。你有没有听过汽车在收油的时候,排气管会突然喷出火,还伴随着“嘭、嘭”的回火声?这可不光是声音好听,还能让你感受到啥叫“热血沸腾”
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2024-06-21