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技师刘勇你好！你关空调的时候吧风挡关了试下！ -
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匿名网友风挡是啥 -
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技师刘勇开空调风速的 -
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匿名网友怎么关 -
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技师刘勇内外循环的按键你知道把 -
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匿名网友知道 -
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匿名网友把那个调风速大小的关死？ -
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技师刘勇开成内循环 -
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技师刘勇你看他还有不 -
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匿名网友哦我试试
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2009年奔腾b70 自动挡 2.0排量，现在的油耗13-14升太费油了，是怎么回事？空调总感觉不是太凉，过一会还会出现暖风，几分钟以后就慢慢凉了，这是什么情况
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大师兄，您好！我的06款奔腾B70，空调不制冷，加过一次冷媒可以制冷6小时左右，然后又不制冷了，现在观察开制冷时前面风扇不转，但管道里还有冷媒。请问是不是空调压力开关坏了，压力开关具体在什么位置？谢谢像你说的，如果说是加了一回氟利昂的话可以用六个小时，那就是还是有漏的，不用考虑其他的了先。
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2010年手动奔腾B70，行驶6万怠速暖风不热，油门大暖风热，去修理厂修理说丢防冻液，也有点丢机油，说得换缸垫！我让他修了，修了2天，现在暖风怠速是热了，但发动机黄色故障灯亮，（我看他用电脑清了，上面好像显示曲轮轴延时，开一会有亮了）而且现在行车是一收油怠速上下摆动，而且水温正常后原地怠速比以前高很多！这车修出很多毛病，请问各位师傅应该是哪里的毛病呢？我应该怎么处理好钱还没少要你好，综合你说的一系列问题，这种情况应该是车辆正时没有对好造成的故障灯点亮，怠速抖动，和水温偏高，需要去修理厂具体检查一下正时。
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10款手动奔腾B70低速行驶时怠速运转不稳，高速行驶时平稳，偶尔会出现要熄火的状态，原地怠速时同时踩下离合器和刹车也会出现怠速不稳的状况但是很快就平稳了，还有发动机故障灯亮检测空档开关故障怎么回事你好，故障码消不掉的话，这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多油，火先检查一下，还有就是进气系统看是否漏气
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我的是16款手动豪华奔腾b70，昨天去4s店检查，可是刚出4s店门口停车忘换挡了憋灭火了，我就在那调导航，调了得有十多分钟我直接摘档打火，竟然打了三下没打着，我就把钥匙门全部关闭之后又开的才一下打着了，请问这是不是有毛病怎么回事，还有缺转向助力油也会凉车打着火以后呲呲响吗
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师傅您好，我的车遇到了疑难杂症，请帮我解决：车型是2015年上牌的一汽奔腾b70,排量2.0，自动挡。由于车身抖动，我换了机脚垫一套，三个，换完之后车不抖了，但是车内中控所有按键失灵了，拔掉保险再一插就好了，熄火后再发动车，又失灵了，想用就拔保险再插，之后又送到那个修理厂，师傅也没办法了，就把中控台拆了，也没发现问题，他说把线头重新插了插，目前是不用拔报销了，但是还是经常失灵，包括娱乐按键和空调按键，以前导航屏幕是一通电就亮，现在必须手动开启，有时候晚上开着暖风没关，第二天一着车，中控按键失灵，但是凉风还吹着，也关不了，必须拔出钥匙再通电，直到中控有反应才能关闭暖风，太不方便了，当地修理工没办法了，他说换机脚垫没动别的，只是断了电，请您帮我分析一下，万分感谢！你描述的情况来看，车子应该是在维修的过程中蓄电池正负极接法所导致车身模块内部损坏或者鼓风机内部面板烧损，您先拆掉鼓风机面板，然后再试车，如果症状依旧，建议考虑对舒适系统模块进行编码或维修
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请教10款奔腾b70自动挡，2010年的车，空调总是无规律自动切换成外循环模式，即使手动调成内循环，隔一段时间又自动跳成外循环，而且伴有清晰的内外循环伺服电机工作的声音，这是什么毛病呢？ 还有偶尔夏天开空调跑长途的时候，ac会偶尔失灵，出风口风量减小并且无冷风，重新打火也不管用，除非停车放置一段时间，又自动恢复正常，是哪的毛病呢？ 还有底盘感觉有些发散，目前前后减震的目测无漏油，但是减震弹簧中间的那个胶墩有老化开裂的情况，需要更换吗？ 停车等红灯时d档方向盘抖动，切换到n档会缓解很多，是发动机机脚橡胶老化的原因吗？ 以上问题还请各位不吝赐教，谢谢~
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您好，我的2010款奔腾B70自动豪华2.0版，4万9千公里，空调不制冷吹热风，2014年4月4S 店检查说没问题，加制冷剂后改善，2015年8月再次同样故障，换一家4S店检查，发现问题，换压缩机和管路，工时费1200元、材料费2500元左右。保修是三年或六万公里，我超过三年了，所以要自费，明天要付款取车了，请帮忙：1、费用合理吗？2、空调管路先天有问题（工作人员说是砂粒什么，管路出厂时就存在瑕疵），虽然超过三年，但六万公里没到，保修还有希望吗？从反应来看，制冷剂应该在保修的三年内就开始漏了
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我的车是10款奔腾B70/手动2.0 车子一开始是发动机打不着火，起动机不工作，转动钥匙只能听到哒哒哒的声音，中控台都可用，上面有防盗指示灯在一直闪，钥匙遥控器还能遥控车门，现在遥控不了，转动钥匙，车内鼓风机不停的再转动，关上钥匙就停，中控台完全不通电，发动机不能启动，转动钥匙，起动机转发动机就是不着火，打开钥匙瞬间仪表上的指针都到顶然后又落下来，然后就不显示了，只有汽油表是准的。引起的原因是，我钥匙只有一把，想着配多一把，在网上有租配钥匙机器的，说是傻瓜式操作，可是用了一下原车钥匙就打不着车了，产生的故障就跟我说的一开始一样，鼓风机一直转是在当天下午我试验着启动车是发生的故障，谁能告诉我现在车子到底怎么了，问题严重不，那个商家又给我寄过来一台电脑，说是可以跟车重新匹配钥匙，我的这两个问题是不是都是因为这个钥匙引起的，求大神指导，万分感谢
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奔腾B70 2008款2.3at,问题一，在小修理厂换了减震，拆卸旧的前减震时，前减震弹簧与减震之间的圆环橡胶被拆螺丝的风暴搞坏，减震盖板中间的胶皮也震没了，就这么给我硬装上了，现在不平路面有金属噪声。是否跟安装有关？问题二，换减震时发现左传动轴靠近波箱的防尘套破损，后来买来防尘套也在这里更换，拆刹车盘时用大锤拆的，说是太紧，拆传动轴用的撬棍，撬棍那么厚都翘弯了，废了九牛二虎之力才硬拽下来。不知道对车有没有损伤，安装时第一次没有把传动轴安装到位，导致开出三十公里后，变速箱漏油漏光，自动挡无法换挡，随停车路边救援拉回修理厂，重新拆装了传动轴后，加了马自达的波箱油，现在开车100公里了，没有太明显漏油，请大师帮我确认下，安装方法有点暴力，是否损伤车？波箱油漏光，这样对波箱损伤有多大？下一步我该如何维权？根据描述这种维修中出现的问题，可以要求维修厂重新修复，并做出质量保证，避免将来的损失。
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