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技师林同军你好,我是汽车大师银牌技师-余子品,很高兴为你解答。
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技师林同军你好,有什么故障码
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匿名网友你好
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匿名网友车子换了减震 但还是有异响呢
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技师林同军是想解决异响吗?
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技师林同军类似于什么样的声音?
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匿名网友kuang'kuang
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匿名网友类似铁撞击的声音
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技师林同军哪一年的?
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技师林同军这种声音影响吗?
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技师林同军明显吗
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匿名网友也会有洛洛的声音
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匿名网友明显
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匿名网友2016年
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匿名网友套胶基本换过
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技师林同军这款车的上摆臂还有下摆臂容易发出这种声音
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技师林同军发动机支撑胶也会。
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技师林同军行驶当中你听的感觉是左边还是右边?
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匿名网友左边
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技师林同军然后慢慢的去缩小异响的故障点去排除。
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匿名网友摆臂的胶套都换过了
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匿名网友但臂没有换
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技师林同军原地按压有没有声音?
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匿名网友怎样按压?
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技师林同军就是压机盖的时候有没有声音?
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技师林同军模拟行驶颠簸路面。
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匿名网友没有声音
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匿名网友而且路感蛮强
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匿名网友换了减震感觉减震更软了
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技师林同军吊杆有没有拆出来试。
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技师林同军还有没有异响
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匿名网友小吊杆吗
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匿名网友那个已经换了
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技师林同军遇到最多的话就是上百遍上摆臂球头松
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技师林同军上摆臂和下摆臂。
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技师林同军球头检查一下有没有松
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技师林同军以及左边所有的连接的螺丝跟一遍
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技师林同军然后再试试。
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匿名网友摆臂只换了胶套
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匿名网友有影响吗
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技师林同军没有影响,但是球头松的话就会有发出这种声音。
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技师林同军是因为异响才换成套的吗?
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匿名网友换了减震 左边的还是比右边低一点
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匿名网友换之前也是一样
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匿名网友套是已经开裂 所以换了套
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技师林同军原厂减震吗?
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技师林同军检查一下球头方面以及所有的螺丝,再紧固一下。
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技师林同军这种声音类似于铁碰铁,还有螺丝松的声音,还有球头。
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匿名网友是的原厂
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匿名网友臂你觉得会有问题吗
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技师林同军车不在旁边不敢确定,因为有遇到过。
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匿名网友师傅说臂不会有问题 换了胶套就好
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匿名网友我也不太肯定
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匿名网友铁碰铁的声音
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匿名网友跟球头有关系是吗
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技师林同军有遇到过,但是车不在旁边我不好确定是不是球头的问题,你可以到专修大众或者奥迪的店,检查的话大部分也是不需要收检查费。
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匿名网友但上次也检查过球头 没有开裂
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技师林同军主要是得具体的看发出声音的地方来去更换,不要去盲目的去更换。
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技师林同军建议还是按照上面说的到实体店去看一下,以我的经验来说,就是最常遇到的就是这些部件。
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技师林同军建议到专业维修的店那里,4s店的话就比较贵。
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技师林同军专修大众奥迪的这些。
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匿名网友那按照你的经验分析 直臂弯臂这些部件 换了胶套跟整个部件更换是否一样呢
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技师林同军不一样
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技师林同军球头跟成套是两个。
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匿名网友球头是不是只有左右2个
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奥迪A6L空气悬挂问题先给控制单元编码 才能进行匹配 这样空气悬挂才能使用
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奥迪a6空气悬挂减震异常检查避震是否泄漏,气罐,管子,避震是1450左右
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我车是奥迪3.0空气悬挂的,我换完四个减震器以后悬挂系统就用不了了,按钮也没反应,左右高低不一样,气泵一打气左面就升的高,右面就起来不大一块奥迪3.0空气悬挂的,我换完四个减震器以后悬挂系统就用不了了,按钮也没反应,左右高低不一样,气泵一打气左面就升的高,右面就起来不大一块,现在有故障码是默认位置未学习,这个故障码是用431匹配不成功出现的,一定要用奥迪专捡,不然数据会丢失!
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奥迪空气悬挂问题 换了新的减震后 无法打气您好,您的旧的减震器是因为漏气,所以更换,但是更换完新的减震器,他那个减震器上面有一个软硬调节电磁阀有故障,所以说新的是有问题的,还需要在换一个减震器,希望可以帮到您
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奥迪a6l大修完空气悬挂不起了
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奥迪空气悬挂 路感强 减震异常您好,根据您车的故障分析,主要检查平衡杆球头,检查底盘下臂球头胶套以及减震顶胶,平面轴承是否松旷以及连接杆是否松旷。
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奥迪a6l更换空气悬挂打气泵用431怎样做匹配匹配 进特殊功能 然后点击空气悬挂 需要卷尺量 轮子中心到叶子板距离 输入进去 一个个轮子输完就可以默认匹配了
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奥迪a6空气悬挂 减震没有缓冲过滤a6和a8出现这个问题有可能是后面的底盘件的胶套就有问题。但是现在减震器高度有问题。现在可以匹配下减震器的高度。在基本设置里面。如果高度还是不能调节,可以考虑分配阀是不是有发卡导致
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奥迪空气减震专业性问题你好,空气悬挂系统无实际性故障,如调节模式开关依然无作用,并且仪表没有任何提示,建议给空气悬挂系统编程,重写数据,有可能会回复正常的。如编程也无法解决问题,只能怀疑减震性能工作不良导致的。
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奥迪a6空气悬挂问题 路感较强奥迪A6车行出现跑起来颠簸比较严重,检查底盘件重点检查减震器是否卡死,失去缓冲
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