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技师李强你好,我是汽车大师银牌技师-李振鑫,很高兴为你解答。
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技师李强把那个响声发过来我听一下
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匿名网友您稍等一下,我发动一下,把车子热起来。
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匿名网友
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匿名网友那个有点发蒙的声音。
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匿名网友那个车的6个喷油嘴也换掉了。
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匿名网友那朋友在是坏掉的,但是顺以前声音也比较刺耳的声音。
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技师李强你用那个听诊器听一下,看看是不是气门室盖里面响的。
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匿名网友那个我也听过了,嗯,起码是盖的声音比较小吧。
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匿名网友靠近那个进气道那边上那个声音比较大。
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匿名网友
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匿名网友这车子邪乎,太邪乎了。
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匿名网友但是我把那个高呀伴它都拔掉之后,他就不想来,我也怀疑那个那个顶柱香。
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匿名网友而且那个证实一套换掉了正时,链条一套换掉了。
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匿名网友这车见鬼了,不太好修这东西。
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匿名网友我现在纠结的是那个拔牙高压油泵压力升高,它就不响了。
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匿名网友不然的话,我就把那个液压点钟给它换掉呀,顶不住换了。
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技师李强你看一下那个液压挺柱上面那个轮儿,你看一下每一个都转的都顺畅不顺畅。
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匿名网友这倒没有看这个倒没有仔细的看。
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匿名网友那我给它拆下来看一下吧,再检查检查。
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匿名网友那个拔掉那个高压棒,那个流量控制阀压力升高之后,一点声音都没有了。
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匿名网友我舅舅就在这儿,知道吧,如果那个里面如果机械坏的话,你巴着我不还想吗?
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匿名网友哦,那个语音识别错了。
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匿名网友嗯,你们维修的时候有没有碰到过类似的情况?
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技师李强如果汽车时间长了,这个上油效果可能不好,就可能导致这个轴承响。
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匿名网友这个车的时间有点长,大概大概15万公里了。
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技师李强有过有过就是因为上油不好,导致那个气门顶住坏了。
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匿名网友他这个车机油灯也没亮哎,我这边没有那个机油,压力表没测压力。
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匿名网友你说是不是那个机油泄压掉了?
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匿名网友你有没有碰到过那个高压棒,拔了之后就不想了。
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技师李强最好借个压力表测一下
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匿名网友我现在郁闷,就郁闷在这儿。
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技师李强这样可以更好的确定
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匿名网友但是拔掉高压泵饭不响,那应该跟那个机械没关系吧。
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匿名网友他那个8月之后怠速没增加油门油门也没再加,转速还是一样的转速。
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匿名网友那不行,也只有拆了,剩下的也就这个东西,这个那个液压顶柱跟着摇臂磨检查了。
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技师李强我之前遇到过这样的情况,80%的车都是因为上油不好导致气门液压顶柱坏了。
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匿名网友哦,好的,好的,谢谢啊。
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匿名网友那你还要查到那个机油泄压点呢。
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技师李强最好量一量机油压力看看正常不正常
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技师李强我那时候也量了
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一辆2013年别克君越3.0排量V6发动机更换正时一套,冷车起动无异响水温到90度以上热车时从进气管上听到嗒嗒声驾驶也能听到很吵油门加到900转就没有,拨掉CVⅤT可变正時调节阀也响X4,当拨到燃油高压泵量控阀插头就不响一插还响更換高压泵液压顶柱还响,正时系統诊断正常无故障发動机工作平稳就是一热车嗒嗒响这问題查好几天了。进一下全车搜索,最后再确认发动机,看是否有隐藏的故障码
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2012年的别克君越,不定期不能启动。 小弟初来乍到,请教各位师傅,2012年2.0T的君越,最近出现了启动不了的情况。具体症状是,使用感应钥匙解锁上车后,踩刹车,按点火按钮,感觉全车像缺电一样,车辆不能启动,再按点火按钮,全车通电,仪表台不显示发动机故障灯,系统提示afl灯和车辆稳定系统故障。重复启动操作,再踩刹车,刹车很紧,感觉不能完全踩下,还是无法启动。需要再等待5到十分钟左右,又可以启动了,发动机故障灯常亮,挂档到D档时,车辆感觉有大的震动,然后感觉发动机没有力量,油门踩到底也才2千转,路面有25度坡度都爬不上去,必须熄火,再次启动才正常。发动机故障灯一直常亮。一段时间后,又正常了,发动机故障灯自检时亮一下,就正常了。去4s用检测仪检查,提示多个系统与发动机失去通信。建议换发动机电脑模块,5000多大洋。但是感觉不是电脑版的原因,因为只要启动了就一切正常。目前换过电瓶,进气电磁阀,故障依旧。翻帖子说可能是搭铁位置松动或者曲轴位置传感器坏了,但是没有汽修知识,不知道搭铁在哪个地方,也不知道曲轴位置传感器在哪个位置,想请教各位师傅遇到过类似问题的指条明路,看是不是真的要换电脑板。现在车辆能正常使用,但是就担心不知道什么时候又不能启动了。只有一张中控的截图,具体问题还是看描述吧!再次感谢各位师傅了!从故障现象以及描述的现象来看 建议先检查下发动机的供电 搭铁 再检查下网络线
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