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技师赖顺慧你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？ -
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技师赖顺慧之前出现这个故障的时候，故障码是什么？现在出现这个故障码，还是跟以前的故障码一样吗？ -
梦**航修理了，让我换波箱，我换了一个拆车件，没有用
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梦**航
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梦**航这样的
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技师赖顺慧之前也是这个故障码 -
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技师赖顺慧就这些故障码吗还有别的吗 -
梦**航以前到是没发现，
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技师赖顺慧这个故障需要检查换挡电磁阀是不是出现故障了 -
梦**航今天卖波箱的师夫让我诊断给他的
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技师赖顺慧那年的车多大排量的 -
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技师赖顺慧然后他怎么说？给你补发换挡电磁阀吗 -
梦**航他卖的装上是这样的，换上我厚来车上，读取数剧也一样
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技师赖顺慧之前的故障现象一样吗 -
梦**航对
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技师赖顺慧故障码可以清得掉吗 -
梦**航换上他的波箱后，加油感觉不会换挡，油门引5－6000转，车速只有1百二三十码
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梦**航清不掉
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技师赖顺慧故障代码有拍下来吗 -
梦**航发给你了
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技师赖顺慧前面这有P多少多少的 -
梦**航会不会我的电磁阀也是坏的
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技师赖顺慧这个也有可能的 -
梦**航什么意思
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧像这样的 -
梦**航现在该怎么维修呢？
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技师赖顺慧你要测量电磁阀，用电脑动作测试看有没有工作，有没有信号给电磁阀 -
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技师赖顺慧先要重点检查到电磁阀的线路 -
梦**航我也不懂，我是车主
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技师赖顺慧这样啊，出现这个故障，就要对这个故障的部位以及线路测量 -
梦**航、好的
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技师赖顺慧你要检查要是到电磁阀的线路没问题，电磁阀不工作就是电池阀坏了，这个需要测试后就知道了 -
梦**航方便给个电话，我让师夫给你电话
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技师赖顺慧现在电话系统升级中，联系不了 -
梦**航明天怎么才能找到你们
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技师赖顺慧关注我明天修的时候联系我就可以了 -
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技师赖顺慧直接搜索名字就可以找到了 -
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技师赖顺慧你要建议维修师傅先对线路检查 -
梦**航怎么搜
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技师赖顺慧微信搜索汽车大师公众号。里面有查询技师。直接输入我的名字就可以找得到。 -
梦**航好的
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梦**航谢了
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技师赖顺慧ok -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧重点检查换挡电磁阀A。这个和温度传感器一起的，要么这个出现故障要么就去他的线路出现故障。
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师傅，我是之前问你： 09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决【车型：本田CR-V】 的那个人，想在请教你是我图片中那个电磁阀吗建议根据上面的指导维修进行检查，判断线路是否良好，必要时更换电磁阀，有可能阀体内部发卡，导致工作不良。
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2012年2.0L本田CR-V自动挡在匀速加油门的时候车子会一抖一抖的。加急油门的时候就感觉不出来了，22公里了。火花赛，变速箱油，机油都更换，还是一样，有没有老师知道怎么解决你好，根据你的描述和问诊的情况，这种情况是这款车的通病，是变矩器的问题。
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请问师傅，09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决建议查找线路或者测试电磁阀，必要时更换电磁阀。
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请问师傅，09年的东风本田CR-V自动档为什么有时候发动机打启动时仪表盘上的发动机故障灯一直闪，还有仪表盘上的D档灯也一直闪，然后挂什么都都像手波车挂档没踩离合一样，然后把发动机熄火在打启动它就正常了，有时会，有时不会，波箱油都是换不久的，用电脑检测就这个故障码，这个问题要怎么解决需要检查一下压力开关的线路是否正常，线路正常的话就需要更换压力传感器，如果还是不行就需要为主变速箱了
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请问:我车是2010款东风本田crv，现在的故障是换档电磁阀A卡在打开位置，1档直接跳4档，减速时4档直接到1档，2.3档没作用，修理更换新电磁阀后显示同样故障，更换行车电脑也显示同一故障码，请问该如何解决？【车型：本田CR-V】刚才检查了线路，没问题，修理店也不知道怎么办了，求专业师傅给回复。
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我的05款本田crv，在高速80码以上经常出现突然加速无力，本来2000转100码的，一下变成3000转100码了，我把车停路边重启又正常了，有时候又不出现这个问题，有时候又出现。换了高压包，火花塞，进气管，洗了三元催化器，都没有解决你好这个最好拿电脑看数据，然后再检查一下变速箱油是否缺少变质，一般这个应该是档位下降导致
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2010年东风本田CRV2.0四驱经典版，开了有八万六千公里，问题是：汽车发动起来手刹放下，手刹灯和abs灯一直亮，行驶中手刹拉起，会报警，放下不报警，2个灯还是亮的。还有时候发动起来，手刹灯和abs灯不灭，d档闪烁，其他档位切换，d档还是闪烁不灭，行驶不影响。以上情况偶尔不存在，车又恢复正常。电脑查出是abs控制单元故障，求大神解惑。
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老师您好！我是13款东风本田CRV—2.4尊贵款自动挡四驱动，行驶14.5万公里。现咨询以下两个问题:1、换了四个新轮胎后，高速60以上行驶起来车底下还是嗡嗡响啊，是不是轴承有问题了？后轮能单换轴承吗？(4s店总是推荐换总成)。2、冷车起动时，吱吱响一声(因为我车在车库早上上班听到响声特别清楚呢)，优其秋冬季，热车永远不会响。4S店也说不出原因，同款同代有的车也有这个毛病。我家另外一个辆08款东风本田车两驱自动档就没有这个毛病。
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07款的东风本田crv,2.4自动挡，突然空调不制冷了，风扇是转的，自己区修理厂换了个压缩机（压缩机是自己在网上买的，应该还靠谱），当时没问题了，但开了一千公里左右又出现不制冷了，但偶尔也制冷，变成间歇性的了，压缩机吸合了就制冷，不吸合就出热风，去4s店知道我在外面换的压缩机就不给我修，只要我换4s店原装的！去过几次修理厂，有一次那个修理师傅把手伸进压缩机下面捏了捏，说一个接头松了，当时又好了，但过几天压缩机又不吸合了，又只出热风了。现在的情况是基本压缩机不吸合，特别是特别热的时候，偶尔出现停在地下车库很长时间，打着火开空调压缩机会吸合，出冷风，开出去一会没准又不行了，万能的汽车大师帮帮我，谁能告诉我到底是怎么了，有靠谱的师傅开的修理厂能帮我修好，我去找您也行，我是在北京，谢谢谢谢谢谢！！！
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本田CRV2，4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车，要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换（今天已换了个新的 这问题已解决）试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的（上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行）后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ，后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 （后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用）但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ，当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ，但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路，阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障，常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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本田crv故障D档闪烁打不着车
本田CRV故障D档闪烁打不着车熟悉汽车领域的朋友一定都知道，本田CRV是一款非常受欢迎的SUV。然而，近期有不少车主反映出了一些问题，就是D档闪烁导致车辆无法启动的故障。本田CRV故障D档闪烁打不着车
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自动档N档换入D档，不踩刹车直接换，有没有危害？
随着人们生活水平的提高，大部分的人都开始买自动挡的汽车了，因为其操作简单，不用频繁的换挡。虽然不用频繁换挡，但总还是有几个档位需要变换，很多朋友就不知道这些档位切换的时候到底应该注意什么了，就比如咱们
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crv车故障灯亮 d挡灯闪咋回事crv车故障灯亮的可能原因crv车故障灯亮往往是车辆出现某种故障或问题的信号。当CRV车中的D挡灯开始闪烁的时候，车主们往往会感到一些担忧和困惑。那么，导致CRV车故障
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