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技师黄克凡你好,我是汽车大师专家技师-黄克凡,很高兴为你解答。
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技师黄克凡u3000。abs泵坏了
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B**t领导好
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技师黄克凡只能换abs泵
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B**t这个我知道 还有就是车身模块里面报故障 与动力转向A失去通讯
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B**t还会报故障转向传感器
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B**t这个车我看了、是油压方向机 不是电控
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技师黄克凡电子助力才有转向主机模块
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技师黄克凡液压助力的车会误报这个代码不用管
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B**t👌
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B**t那么他为什么抱一个故障 与动力转向A失去通讯…
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技师黄克凡误报,
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技师黄克凡没这个东西
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B**t故障可以清楚 每一次 仪表亮扯滑 他就有这个故障 和ABS U30000
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技师黄克凡解决u3000就可以
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B**t好吧
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B**t那么他那个方向角度传感器是
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B**t他偶尔也会保护着放下角度传感器
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B**t他偶尔也会报故障方向角度传感器
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技师黄克凡看故障代码。
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技师黄克凡角度传感器在游丝下面
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B**t👌
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B**t那个被我清楚了
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B**t换AB S泵需要在线编程吗
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技师黄克凡带防盗
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技师黄克凡需要解防盗
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B**t好
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B**t解防盗就可以了对吧
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技师黄克凡解了防盗,其它431 abs系统,特殊功能校准
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B**t👌
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福特福克斯13年款,2.0排量。换了电动方向机之后,没有进行任何编码匹配,现在装上了之后方向有助力,然后就是转向角度传感器故障,牵引力控制模块,还有车身控制模块,报很多系统故障。把所有的故障码全都清除之后,打方向往右边有助力往左边有一段没有助力。打方向来回一圈故障又会出现,故障出现之后来回左右打方向全都有助力。请问这种问题怎么解决?根据您描述情况来看,首先此车是电子助力转向的,在更换转向机后必须要对转角传感器以及电子助力转向系统进行编码学习,一般是需要专用电脑进入电子方向管柱然后对转角传感器进行重新置零就可以的
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我的是12年的福特福克斯,跑了7万多公里,就是有时启动会出现转向系统故障,然后方向就打不动了,偶尔也会连带中控有知啦知啦的声音,跟那个收音机收不到频率的声音差不多,上次去过一个修理厂电脑检查转向这一块有故障码,消了以后来了差不多300公里又出现了。而且中控也失灵了好久。还有近光灯也报过故障,然后有时候开着开着自己就好了。像这种情况会不会跟系统有关联,怎么好多故障呢?该车采用电动方向助力,方向机总成容易损坏,故障率较高。 灯光问题,和加装有关系,建议先拆除加装,恢复原车卤素灯后,观察故障是否消失,如果不能,需要检查灯光线路和车身电脑。
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接着上次福克斯2.0电子助力行驶中突然无助力的问题。《原故障是车辆转向时有异响主机正常,是在忍受不了声响自己拆下看看究竟,自己也是开修车店的,车子刚好过保。拆下发现两头的各有一个类似油封的固定圈破了散掉了无法修复,所以自己在当地汽配市场买了条电子方向机换上,换上后效果如新助力也很好,出现故障码自己拿电脑消除了然后就这样开了几圈试车正常定位也很精准可是第二天我老婆开出去2公里就突然卡死,行车电脑显示转向故障。我又拆掉检查线路正常,没辙插回老的方向机但没安装,只是将插头插上,打开点火开关还没启动就显示转向故障发动了还是不行。后来装上那根新的两边內球头的丝牙调整的一毫不差,开到当地4S店编程复位,结果让我费解,还是故障依旧没有助力,现在很是无奈,为什么老的也不行了?》就此问题在这里提问过两次了,其一说编程,我也编了,其二说转向控制模块,这种车的模块和转角信号盘都在方向机一体的。其三,说方向机非原厂用不住,其四,也是我有点怀疑的对象但是我学艺不精,说是车身控制模块坏了。好好的怎么会坏?车身控制模块和电子助力EPS有直接的联系吗?欢迎大家探讨谢谢老师们!车为12年12款福克斯2.0两厢的顶配,也是自己的车。
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12年的1.8福克斯,现在五万公里,回家的时候还好好的,用水擦了擦车就出现了发动机故障,拧钥匙不点火,停了一会儿点火了,还是显示发动机故障,还显示限速模式,路上跑着还是没什么其它感觉,就是老是提示故障,限速模式,然后低速行驶的时候转速表,里程表,水温表不停地从零跳到实际数值,又突然一下从实际数值跳到零,不停的跳动,电压和机油那俩故障灯也是时明时灭的,加速以后就光显示发动机故障和限速模式,用电脑测,一开始连不上,拆了一下电瓶线,连上了,出来一堆故障码,人家说修不了,不给修,然后又是点火不成功,等了一会还是点火失败,最后又拆了电瓶线,终于点火了,而且什么故障也不显了,回家吧,路上下起了小雨,停车,加油,故障码又出来了,点火,失败,点火,失败,等待十分钟,点火又失败,一直等了一个小时,可算是点火了,一开不对,方向没助力了,那也得先回家呀,好家伙,方向盘是真沉,感觉自己挺强壮的,回到家也累的够呛,……第二天早晨,一开钥匙点火,没问题,也没故障,方向助力又有了,但是不敢开呀,现在车在家扔着,也找不到人给修,SSSS太贵,去不起,哪位大神遇到过类似情况帮忙解答一下,万分感谢!
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一辆13年福特福克斯两箱,电子液压助力泵失效,电脑检测故障码“ECU失灵”,此车原来在4S店更换过两个助力泵平均用一年,现在到我们店换了第一个泵跑了一个月,第二泵换上去5分钟就没反应了。故障码依旧,此泵已经拿431可以做匹配。经检查线束没有问题,泵上一共有三个插头,一个转角位置传感器的有动作,还有一个插头是提供电源和搭铁也没问题,还有一个是行车电脑到泵两根线没动作其他一根是常火。现在怀疑行车电脑有问题,求师傅教我怎么检测电脑版里的模块是好还是坏的,还有就是电脑版到电子液压助力有根线电压在2.40左右,不管怎么打方向和走动。这两根线电压不变,这两根线原理是什么?
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07福克斯,原来是电脑板问题,无法控制节气门阀片,换了二手PCM,匹配后可以正常启动,用了差不多两年时间,基本很少开。现在出现故障:打开电门,仪表防盗灯闪烁,无法启动(进入防盗模式,无启动电机声音),仪表之前修过,这次拆下来又检查一遍,接上元征X431,发现PCM无法通讯,仪表和其他模块可以通讯。检查继电器,保险丝,未发现任何问题,测量DLC的H-CAN+和H-CAN-端口电阻在60欧姆左右,中速CAN也没有问题,测量PCM插口C609上各接口也没有问题。车停一晚,第二天早上第一次打开电门,会一切正常可以启动,关闭发动机,再打开电门,大概率又会进入防盗,此时PCM无法通讯。多次开电门能正常启动的情况很少,但停一晚后,第二天早上第一次启动正常的情况又比较多。只要出现防盗模式,诊断仪就无法与PCM通讯,应该反应在仪表无法跟PCM通讯。 这是PCM的问题么?对,不然的话就退针脚,这样子测才能测出发动机电脑。我有台实车2.0的。这个问题我百分之百给你解决如果有需要就添加一下,之前忘记发了了
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12款新福克斯自动风尚1.6版,2012年10月买的,行驶49800+。今天中午打火的时候仪表油表指针突然走向最低刻度然后又弹回正常刻度,开了一趟回来停家里一下午。晚上再开的时候先是和中午一样情形,但没办法启动了。再一次打火试的时候感觉中控方向有异响,车里灯光忽明忽暗,结果还是打不起火。然后再试着打火启动,中控异响、灯光忽明忽暗,结果就出现“变速箱故障请立即检修“了,如图。加电自检没有显示异常,查看机油尺正好到了最低刻度以下。15年12月换过一次自动变速箱模块、最近一次保养换机油是16年5月份。请各位维修大神帮忙诊断诊断。
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新福克斯ABS报U3000故障码,亮ABS和防滑灯检查了ABS模块的供电,搭铁和CAN,也检查了相关的保险丝和线路插头都没有异常,那ABS模块损坏的可能性就极大了。
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abs故障灯,需要继续服务去维修手册,abs泵里面报出u3000。这是abs.泵本身的问题
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abs故障灯,具体看图侧滑灯到abs系统里面看故障代码。bcm的u0131自动挡车子没有实际的问题
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