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技师王良你好,我是汽车大师专家技师-彭德刚,很高兴为你解答。
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°**你好
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技师王良真空泵,总泵都更换了!
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°**对
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°**四个轮空气都排了,挂空挡就有点刹车,挂D挡和R挡刹车踩不住
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°**之前就是有这个问题才换的真空泵和总泵
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技师王良是硬还是软
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°**软,挂档能一脚到底
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°**因为这刹车还出了事故
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技师王良软的话还是出现在总泵或者ABS泵
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°**
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技师王良你这个ABS泵有个供电有问题
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°**
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°**图一这两个故障消不掉
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技师王良你先把ABS泵的里面故障排除了
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°**图二是我动了插头出现的
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°**这个故障怎么解决,大师
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°**
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°**这个线是左后轮接到这里的
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技师王良你这个先检查一下ABS泵的供电搭铁
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°**好的
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°**开暂时量插头对吧
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°**钥匙
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技师王良对
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°**
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技师王良车架号
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°**
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°**下面这个大的线,15号有电,1号没有电,也没有搭铁
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°**上面两个大的都是搭铁
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技师王良
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技师王良1,32,25号角供电
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°**看不懂啊,大哥
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°**噢
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技师王良接地13号脚
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°**25 32有电
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°**1号啥都没有
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°**13号有搭铁
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技师王良1号线都没有吗?
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°**对
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°**是不是总泵有问题
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°**和这个ABS泵没关系呀,大哥
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技师王良刹车软最多的就是总泵
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技师王良你说你换了得,
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°**嗯,换了,现在问了别的师傅,他又说总泵的问题
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°**总泵又没漏油
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°**
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技师王良对,这种最先怀疑就是总泵
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°**这是原车的,也没漏油
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技师王良这看不出来
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技师王良你ABS泵1号脚没电
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°**如果说刹车硬那应该是真空的问题吧
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°**1号没电,没搭铁
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技师王良对
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°**我再换个总泵试一下
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技师王良你直接给1号脚给一个电
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°**从哪里接电
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技师王良电瓶那都可以
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°**好的,再换总泵试试,得拆电瓶了
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°**等下后续和你说
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°**保持联系
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技师王良嗯
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°**这个1号接火线过来不会影响到别的吧
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技师王良不会
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°**好的
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°**那一个报ABS呢
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°**怎么测
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°**这种传感器没有电压的吧
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技师王良有电压的
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技师王良信号电压
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°**大哥,又换了一套总泵和真空泵还是不行,刹车软,发动的时候能踩到底
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技师王良那你ABS泵故障搞没
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°**现在只有个转速传感器了
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°**我发现一个问题
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°**挂档的时候进气支管不抽真空了
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技师王良挂挡是不是节气门长开了
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°**挂档的时候发动机憋劲很厉害,进气支管不抽真空
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技师王良节气门是不是长开?
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°**
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°**你看视频
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°**问题是我匹配两次了,没匹配出来
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技师王良你这个自动挡的?
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°**对
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技师王良换一个变速箱电脑
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°**下一步怎么做
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技师王良应该是变速箱电脑板问题
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°**匹配节气门没用的吗
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技师王良没用
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°**
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技师王良搞一个变速箱电脑
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°**变速箱电脑在变速箱里还是在哪里
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技师王良电瓶后面
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°**我以为那个是发动机电脑
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技师王良不是
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°**
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技师王良对
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°**
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°**这个世嘉的电脑和标志207的一样吗
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技师王良变速箱一样的话应该是一样的
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°**电脑换了,没效果
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技师王良节气门还是自己打开?
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°**嗯,节气门会全开
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°**
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技师王良你变速箱是不是打滑
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°**我拿这电脑装到别的车就没事,人家专修变速箱的也说了不是这个问题呢
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°**会不会是节气门没匹配出来
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技师王良不会
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技师王良检查一下正时
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°**没有专用工具怎么看正时
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技师王良检查正时不一定需要工具
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技师王良你这个什么发动机
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°**我换个个节气门试一下
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技师王良好
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°**换节气门没用
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技师王良本来就没用
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°**如果正时没问题一下步怎么弄
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技师王良那就是电脑板问题
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°**挂档就没真空了,发动机憋劲厉害
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技师王良我遇到过是变速箱电脑板问题
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°**法系车的浪漫真不懂
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°**会不会是进气支管的问题
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技师王良不会,如果支管问题,发动机会抖
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技师王良先看正时
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°**好的,先看正时
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技师王良嗯
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°**
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技师王良没跳齿
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°**嗯
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技师王良一四缸上止点
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技师王良曲轴确认没
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°**还没看
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技师王良那你要看看
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°**在一缸上止点
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技师王良那正时没问题
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°**我看了一个维修案例,换个空调压力开关,匹配节气门就好了
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°**他那个问题是开空调就没有刹车,不开空调没问题,
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°**我这个是不开空调都没有刹车
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技师王良不一样
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°**难搞
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技师王良你这个肯定难搞
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°**这个没有P0016可怕
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技师王良嘿嘿
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°**上次修了半个月修好一个
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技师王良
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°**
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°**
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°**
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技师王良
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技师王良
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°**
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技师王良
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°**
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技师王良好的
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2011年的雪铁龙世嘉1.6自动档,去年的一次保养后出现了刹车刹不死的情况,主要是怠速和堵车龟速时刹不死,从坡上往下倒刹不住,刹车轻踩到底后就很硬像踩在角铁上!后来换了大力鼓,没解决问题,前几天又换了刹车总泵和真空管还是没解决!正常行驶时又没这个问题!您好,首先检查进气歧管,真空管的吸力。依次检查节气门,节气门积炭。进气歧管积碳,,发动机运行状态。
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东风雪铁龙世家C一QURTRE刹车太重太费力气,怠速时真空压为35千帕,真空助力泵已换新,刹车油己换,而且用解码器排过空气彻底,冷车怠速时刹车踏板有点硬,热车后踏板踩得下去了,测真空为45千帕,刹车感觉好一点,但还是不怎么灵,拆进气岐管下来测其真空,抽气机抽真空到80千帕后停止保持40分钟,真空度不变,说明歧管是好的,真空泵也用此方法测过保持一小时真空度也未见异常,真空表一真保持在80千帕刻度不变,怀疑三元排气不畅,拆掉后发车,真空度指在30千帕,没有提高,说吸三元排气没堵,请问还有什么方法或说还有什么该检查的地方,请不吝赐教真空度不足,刹车硬。做了基本的排查后,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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您好,本人新疆奎屯。车辆是雪铁龙世嘉2.0手动三箱轿车,2012年10月购买,目前行驶5.5万公里,保养精细,我的车在2月5号去新疆奎屯州医院给孩子看病,到达医院大门口处,曾闻见有焦糊味,过了安检大门大约18米处停车,家人下车,因为天气寒冷,车辆未熄火,开着暖风机,大约2分钟左右,经车外人提醒发现左后轮处冒出一股浓烟,瞬间窜出30公分火苗,随及被用灭火器扑灭,此时室外气温零下25度,随后将车运至雪铁龙专卖店拆检,初步怀疑是油箱的多功能阀渗油造成,随后将油箱注满,搁至两天,接着将油箱的汽油放至半箱,因4s店无专业打气设备,随后就用给轮胎打气管从油箱出油管注压,此时油箱渐渐鼓起,具体是多少压力,也没有标准的数据,只能大概估计。大约30分钟,也未见渗漏处。是打压不正确吗,此款世嘉油箱因设计缺陷车主纷份投诉,被国家强制召回过,4s店目前答复起火原因不明,是"鬼火"造成的。很消极,想大事化小,愿意减免点工时费。整个换下来需要3000多块呀,有现场照片,供诊断。如果换个新油箱再着火怎么办,事故隐患还存在吗?厂家也得给个说法呀,下个结论。现车辆底部油管烧断,汽油过滤器及接头烧毁,手刹车拉线,Abs线朿,消声器支架等烧毁,多功能阀回气管烧断,油箱过火不能再用。求助高人指教,愿意付费绝不食言,找出事情真相,本人电话188****0919,黄先生。雪铁龙世嘉油箱确实是存在质量问题,漏油问题一般都是油箱顶部的密封垫渗漏,大多数11-12年车型都存在,加油加满后,油箱上盖位置就会漏油
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刹车硬,踩不下去,但是重踩有刹车,正空单向阀,总泵,助力泵都还了刹车硬。可能原因助力器、正时、三元催化转化器堵塞、单向阀,abs泵。换过泵重点考虑。
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徐州汽车刹车分泵维修 右后刹车换刹车片分泵顶不回去,最后出来了,用锤子砸进去的。还能修吗,怎么能看出来坏没坏该车后轮刹车分泵是旋转回位的,砸进去肯定是会导致刹车分泵损坏的。
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雪铁龙世嘉更换刹车油后刹车偶尔会慢慢踩到底,空气排了4次还是解决不了,总泵和分泵无漏油迹象,谁知道告诉下我吧!(16款世嘉)看下刹车总泵有没问题。
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雪铁龙世嘉后刹车泵压不回去,是分泵坏了吗?该车后轮刹车分泵是通过旋转复位的。
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【汽修圈问题】12年2.0世嘉刹车硬有时候踩不下去。换了真空泵,刹车油,刹车片也没有改善,是哪里出了问题你好,这种情况的话刹车硬有时间真空管路看下有没有漏气,如果没有刹车硬一般与真空助力泵及刹车总泵关系大点,这个配件尽量用原车的,还有就是真空管单向阀看是否有问题一般只有这几个方面导致的
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世嘉自动挡 行驶中踩刹车有时会踩到底,换了刹车总泵好过两天 又出现了大多数都是分配泄压导致的,检查管路,分泵 abs泵。工作是否正常
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东风雪铁龙世嘉刹车硬,基本踩不住,真空助力泵换新的,用真空表测量真空泵侧真空度 如果够用 建议检查四个刹车分泵活塞是否有生锈卡住的情况
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刹车真空泵漏油,是怎么回事?
刹车真空泵漏油,这种情况和说车真空泵没有什么关系,一般都是刹车总泵渗漏刹车油,然后渗漏到下刹车泵的位置造成的。 还有一种可能就是进气真空,单向阀损坏造成的,这个位置就油,重点还是考虑刹车总泵的问题,这
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2021-11-25
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2023-08-12
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