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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄原地加油门也会,,发动机会不会缺火?
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匿名网友缺火的话因该发动机故障灯亮呢?但是发动机故障灯没亮,
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技师李培雄加油超过2000转会抖动吗?
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匿名网友不会,
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匿名网友1500到2000之间特别明显,
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技师李培雄发动机燃烧不好,轻微缺火不一定会亮故障灯。。
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技师李培雄是哪一年的车?
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匿名网友10款的,上牌时间是11年8月,
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技师李培雄发动机积碳和油路有没有清洗过?
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匿名网友我的车是去年大修了,
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匿名网友汽油泵都是新换的,
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技师李培雄大修后才有这个问题的吗?
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技师李培雄抖动时,发动机有没有异响?
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匿名网友跑起来的时候有异响,
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匿名网友停下空加油门没有异响,
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技师李培雄大修后就有这个问题吗?
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匿名网友嗯,
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匿名网友大修完问题就多了,我不是在修理厂,就是在去修理厂的路上,
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匿名网友没大修的时候我就是烧机油,别的什么问题都没有,
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匿名网友我都郁闷了,
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技师李培雄大修后才出现的,可能是装配问题,需要用诊断电脑读取发动机的缺火数据,看出现抖动时,缺火数据是否都是0
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技师李培雄跑起来异响,是敲缸的声音吗?
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匿名网友跑的时候下面就是啷啷响的呢,还有就是duanh dunag的响的呢,
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技师李培雄金属敲击的声音?
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匿名网友感觉听起来就是金属敲击的声音,
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匿名网友两种声音很明显,
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技师李培雄敲缸的声音,和汽油质量,发动机积碳,温度过高。点火提前或者活塞与气缸壁间隙过大,
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技师李培雄积碳和温度过高可以排除,。
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技师李培雄正时问题或者活塞与缸壁的间隙过大可能性比较大。
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匿名网友正时之前至少链条响的呢,昨天把链条刚收拾好,
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匿名网友链条打车时候不响了,
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匿名网友我都郁闷了,
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匿名网友在这个地方修的我就后悔的,
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技师李培雄原地加油门1500-2000转之间有明显抖动,应该是燃烧不好,异响是敲缸或者连杆间隙大,
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匿名网友那我完了再让他收拾,这一次在收拾不好,我就车不要了,
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技师李培雄嗯嗯,都是大修的后遗症,。
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匿名网友本来大修就一次性要修好呢,这些问题后面就不好处理了,
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技师李培雄是的,有可能还要分解发动机
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丰田凯美瑞2az空流大缺缸空流数据偏大,没有漏气就更换空流。如果有漏气,就处理漏气。漏气影响空流的实际数据
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科帕奇3.2排量的 2缸 6缸 没有压力检查点火线圈和火花塞,发动机积炭情况,确保不是配件老化和损坏问题,如果排除后断油油门踏板踩到底启动确定2 6缸没有缸压那就只能进行发动机大修了,下面是正时链条图,如有不清楚的可以继续提问请教其他问题
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科帕奇3.6报p0101,换了空流和真空管,没解决,没有漏气的地方,无从下手了,更换空气流量计无效,只能查线路了,下面是车子时间太长线路容易老化,空气流量计,线路,电脑板,就这个三大部分还有一个保险丝
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我是10年的科帕奇3.2的故障报的2缸缺火和空气流量传感器有故障怎么办?建议用缸压表测量,
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你看一下,我把那个空气流量把了就显示这样了,这样是不是空气数据流量没有问题您好,根据您的描述,以现在的故障现象,这种情况需要考虑的是空气流量传感器故障,它需要去看一下数据流。你如果说不会看数据流的话,你可以把它都读出来发给我我来看。
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10年雪佛兰科帕奇3.2六缸发动机,老报五缸缺火,怠速缺缸您好根据您车的故障现象分析,油路检查一下汽油泵,喷油嘴有没有问题,点火线圈点及火花塞点火有没有问题,排除法,首先确定汽油泵没有问题,也就供油,然后是喷油嘴,三元催化器不堵塞,火花塞点火,气缸压力,没有漏气的,最后考虑一下这个进气歧管管路控制电磁阀,这个电磁阀可以拆掉看一下有没有异常的!不是某个缸缺缸,是多缸缺缸,就不单独考虑某个缸的喷油嘴或者火花塞坏了!废气阀位置图已经发过去看一下!
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13年科帕奇,23缸缺火,车抖的厉害,时抖时不抖,隔一会抖一下,刚大修完发动机,拔掉空气流量计就没事了,插上又抖。换新的空气流量计也不行你好!有没有故障码!缸压够吗!气门有密封不好漏气!
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大众朗逸1234缺缸第一个 发动机这边有混合气过稀故障 一般都是漏气导致的 用烟雾测漏议检查漏气 拆氧传感器出来检查看是否有中毒现象 第二个 凸轮轴位置传感器故障 这个需要检查正时是否错了 要用专用工具重新校对,然后检查凸轮轴位置传感器电压是否正常 如果正常可换凸轮轴位置传感器试 三个 燃油质量和爆震这个需要更换高级别汽油试车看是否还有 如果还有就得做在线编程升级
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10年雪佛兰科帕奇六缸3.2排量,一五六缸失火,缺缸您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议查看发动机数据流。观察失火数据和燃油修正数据。检查发动机进气系统是否漏气。
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大修后怠速抖动报多缸失火混合气过浓!查看空气流量计怠速高出一半节气门开度7 怠速流量计就是10.0毫秒是哪里出现问题?缸压有没有问题,我怀疑还是缸内的问题。同时多缸缺火,还有可能是燃油压力,燃油品质或者是喷油嘴。
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