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技师谷志超缸压多少
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匿名网友两个缸压表都是坏的,,,
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匿名网友拆掉火花塞在火花塞口塞纸球,简单看了,压力挺大
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匿名网友根据经验,缸压确定排除
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匿名网友有油有火,
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匿名网友火花塞动不动淹死,
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技师谷志超
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匿名网友三缸很干!
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匿名网友这个没有,关键中午打着了,,着了不到十秒钟,熄火。
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匿名网友四个活塞平行的位置只有一个对吗
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技师谷志超对的
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技师谷志超只有一个
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友我咨询朋友,,有的说四缸平行有两个孔可以插进去?
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匿名网友飞轮那头四缸平衡的孔只有一个对吧。
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匿名网友还是飞轮在三点钟一个孔,九点钟一个孔?
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匿名网友两个不能装反??没这个道理啊,
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友一个孔的,话,正时排除!
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匿名网友报凸轮轴位置传感器断路或开路
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匿名网友插头电压正常。传感器换了个博士的。还报故障。
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技师谷志超
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匿名网友1.2.4的火花塞老是淹死,
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匿名网友电磁阀装在哪里
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匿名网友缸盖靠近变速箱那边?进气边装一个,排气装一个?
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匿名网友这款是1.5手动,单独进气可变的,这款机子,
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技师谷志超
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匿名网友只装一个。两个凸轮轴中间!
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匿名网友故障跟这个有关系?
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技师谷志超先拆了试试
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匿名网友打不着,1.2.4淹死好几次,
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技师谷志超去看看有问题吗
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匿名网友不存在飞轮三点钟,九点钟方位的定位孔吧
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匿名网友喷油嘴喷油量过大?
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技师谷志超
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友一缸活塞下去的时候也有一个平行啊,
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匿名网友正常是一缸上行时四缸平行,我装的时候是一缸下行,四缸平行,导致点火,喷油错乱,这个可能存在不
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匿名网友那也不影响啊,1-4=4-1 2-3=3-2,
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匿名网友搞得懵懵的,不喷油不点火,查了半天,发动机电脑插头端到电瓶搭铁线接触不好,弄好之后还是不行,
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匿名网友加个微信吧,明天联系,上班一一排查
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匿名网友??
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技师谷志超
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技师谷志超
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匿名网友,到底是两个定位孔还是一个
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技师谷志超这车发动机维修过吗
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技师谷志超手动挡的对吗
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匿名网友手动,没动过
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技师谷志超
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匿名网友未见打动痕迹
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技师谷志超
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技师谷志超看这个图是有两个
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匿名网友这样吧我明天上班先排查是否打车瞬间喷油嘴流油到燃烧室,
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匿名网友开钥匙瞬间,是不是流油了,
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技师谷志超把正时再去确定下
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匿名网友在去检查正时是一缸下行还是上行,
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技师谷志超嗯
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匿名网友上行,下行,那打车了,气门废了吧,。
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技师谷志超这个也不能确定只能去检查后才可以确定
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匿名网友我知道了,先弄个缸压表,在看吧
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匿名网友能否加个微信
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技师谷志超嗯
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匿名网友131****6653
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匿名网友131861
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匿名网友66653
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技师谷志超有问题明天再咨询吧
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匿名网友谢谢
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名爵3 换油底壳 拆了变速箱和皮带盘 然后装上去打不着火 又拆下来对正时 现在打着火了车发抖二缸没有缸压 是气门顶了么
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名爵G3此车行驶中突然发动机抖动缺缸伴随异响,,然后熄火后难着火,或者不着火,换了新的火花塞后着火后,发动机内部有感觉敲缸类似声音!非常发,感觉不打机油一样,拆开发动机气门和活塞有被顶的痕迹,但到汽油试一点都不漏,用正时工具对正时链条对不上,怀疑链条跳齿,但气门一点都不漏啊!你好,这种情况的话这款车有通病就是链条容易跳齿你这个把链条套装重新换下对好应该就可以了,气门没变形就不用更换了
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MG3手动2013年6月的车手动1.5排量,36000公里,早上还好的,晚上打不着火,最后汽修工检查是正时链条拉长,导致汽门顶了,现在修理中,换的全套正时链条总绳,如果修好后,今后还会出问题吗请问师傅我认识啊。我这手机号还能出现问题吗?这个车子有这个通病的,以后更换了,不能确保就不出现问题的,平时自己多注意一下,多注意保养就行了
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13年名爵3正时链条怎么对。名爵3正时链条对法看多大排量的。
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名爵3蓝牙怎么连接。。。。。此车老款名爵并没有无线蓝牙连接的
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突然打不着火了!名爵3您好,根据您车的问题分析,先测下电瓶的启动电压看看够不够呢,可能就是点评亏电导致的。
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你好,请问昆明那里有卖名爵3散热器密封盖的你好!金星汽配城有,到汽配城找名爵专卖
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名爵3空调风机不转你好,根据您车故障描述,名爵3空调风机不转怎么回事,一,你先拔掉风机插头,用试灯量一下插头看是否能点亮试灯,如果能点亮试灯则证明风机有问题,如果不能点亮试灯则需去修理店检修风机保险丝及风机继电器线路问题。
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各位师傅好。请问09年名爵3中控控制盒在什么地方老款名爵3车的中控锁控制盒安装位置 在CD机后面 新款的安装在副驾驶杂物箱后面
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名爵3出事故安全气囊弹出后打不着火什么原因此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理!同时感谢您对汽车大师的信任与支持!祝您一路平安!!
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2023-09-25
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2023-09-07
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