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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好,这种情况的话这款车有通病就是链条容易跳齿你这个把链条套装重新换下对好应该就可以了
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刘**不用换吗?
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刘**异响不像链条的,像敲缸,气门偏大那种声音,特别特别大
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技师卢二辉嗯嗯链条套装是必须换的气门看下有没有弯曲
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刘**气门弯了,倒汽油肯定漏啊,一点都不漏
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刘**总气枪吹,三缸的只有一丁点儿,这个也正常啊
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技师卢二辉这个弯了也必须换弯的不严重吧
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刘**我说没弯
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刘**
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刘**
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刘**用清洗剂试一点也不漏,不用换吧
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技师卢二辉没弯不漏就不用换
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技师卢二辉把链条套装换掉通病链条跳齿异响
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刘**跟小瓦之类的应该没关系吧?
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刘**气门一点也不漏,拆之前缸压测了也正常
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技师卢二辉
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技师卢二辉
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刘**
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刘**
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技师卢二辉
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刘**
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刘**
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刘**
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技师卢二辉
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刘**
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技师卢二辉
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2014款1.3L自动舒适版名爵3,八万一千公里,正常保养。换完机油开回家停了一个小时再打着听到发动机有规律性嗡嗡噪音,转速越慢越大,随即开到维修店,检测提示凸轮轴位置延迟。后面有打着听声音感觉噪音越来越大发出叮叮哐哐的响声,然后发动机故障灯亮起。从前面冬天开始出现发动困难,要发动三四次才能着车,就是发动着了两秒就熄火,第二次着五六秒,第三四次才有可能不自动熄火(本人新疆冬天零下二十多度)然后冷车发动机有抖动,尾气味道重,车热起来就好一些。后来师傅打开顶盖说正时链条松了,在左侧涨紧器用螺丝刀顶可以顶回去,也就是涨紧器没力,内窥镜检查气门说气门顶坏。问:1.该种正时突然出现的问题,是否与更换机油有关系,或者说因为换了不合适的机油导致机油压力不足导致的?3.您觉得是哪种原因导致突然报这个故障,出现这种情况?2.如何维修?费用手工和零件算下来估计得多少钱?4.查案例名爵3发动机有设计缺陷,这种问题出现的很多如果更换机油没关系,是否可以找厂家索赔?劳驾您百忙之中给与解答,不胜感激!!根据你的问题描述具体价格无法讲各地价格不一,链条拉长与机油有关系,需要先更换链条涨紧器试车看一下,
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突然之间车打不着火了?和发动机链条,有关系吗根据修理厂检查应该需要更换正时链条和正时链条涨紧器
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汽车突然打不着火,维修说是气缸跳齿,顶缸,花了三千多,然后就出现发动机故障报警,尾气排放黑色刺激性气味,油耗比以前高出一倍,请问是什么原因造成的?是之前没有维修好吗废气黑烟或者臭,说明燃烧不好,燃烧不好肯定导致油耗增加,需要读取故障码确认之前维修是否维修好或者安装不到位等。
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名爵3发动机大修,各个螺丝的扭力说明书应该有的。第一次拧上螺丝。第二次预紧。第三次按要求紧固。第四次再按要求检查紧固。在紧螺丝全部要按汽车装配要求进行,先中间后两边。发动机上很多螺栓拧紧是有严格要求的,比如连杆螺栓,缸盖螺栓等,工艺上是通过扭矩-转角法拧紧的。其本质是要螺栓达到屈服点附近的超弹性区域。同时此类螺栓拧紧次数是有要求的,超过拧紧次数会影响紧固效果。
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更换完发动机打不着火,更换了正时链条那这款车呢?如果只是更换正时链条出现的,无法正常启动问题,首先需要检查以下几点第一。曲轴皮带轮。中间螺丝是否紧固?第二。发动机正时链条安装是否为四缸平行状态。
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【找资料】名爵3大修发动机机螺丝扭矩根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的这种情况,这款车的螺丝扭矩已经发送给你。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 名爵经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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名爵mg三冷 车启动第一把 打着火怠数500钻 两三秒熄火第二把打着火怠速800转发动机间接性抖动没有听说出现这种现象,需要电脑升级,先把你想做的那些项目做了再说,顺便再看看故障代码是啥
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名爵3更换发动机电脑版,打不着火是什么原因?
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11年的名爵3,排量1.5l的。前两天洗车出现前发动机舱内和排气管都冒蓝烟还伴随着刺鼻的味道。是自动洗车机洗的,本以为烧机油准备维修呢 。但是这两天正常了不冒蓝烟了,开了3天了都正常。请问是什么问题,哪里出问题了,需要注意什么,这车该用哪个型号的机油。你好,这款车公里数不多的话正常加0/30粘度全合成机油就可以的,目前只要不冒烟动力正常机油液位观察一下只要损耗不大就没事的不烧机油的正常保养行驶就可以的,可以放心的
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买二手车,早上启动仪表盘,左边车上有把锁,遥控器开锁上锁乱解多次,没锁了就可以启动发动机,汽车是13款,上户是14年4月。这个应该不是原装钥匙,上锁,解锁可以必须得考虑下芯片问题,其次是车上的问题,用检测仪检测一下也可以的7根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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正时皮带的故障现象:为什么正时皮带会出现跳齿?在汽车维修中,正时皮带是一项非常重要的零部件,控制着发动机的正常工作。然而,有时候我们会遇到正时皮带的故障现象,例如跳齿。那么,为什么正时皮带会跳齿呢?下
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