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技师李强你好,我是汽车大师专家技师-胡春雷,很高兴为你解答。
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技师李强出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
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匿名网友没有更换配件
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技师李强
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匿名网友出现多久就不知道了
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匿名网友修理工
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匿名网友车子9万多公里
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技师李强只是偶尔出现故障??
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技师李强重新踩一脚油门会好不??
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匿名网友
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技师李强
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强哦,,,
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技师李强这个问题比较复杂,可以告诉你搞好
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匿名网友
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技师李强
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技师李强
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技师李强
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强
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匿名网友
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技师李强你准备打赏多少
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技师李强那边的人讲话都算数的
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匿名网友
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技师李强我也告诉你,百分之百搞好
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技师李强
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匿名网友
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技师李强你认为值多少
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匿名网友
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技师李强都可以商量的,我只是不想别人说技术不值钱
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匿名网友
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技师李强问题我敢肯定搞好
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强五十块钱也行,你自己看了
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匿名网友
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技师李强打赏你会不??哈哈哈
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技师李强你首先,检查了哪些方面,这个故障出现频率高不高??
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强换刹车灯开关,包好
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技师李强走乱路故障频繁些
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匿名网友
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技师李强换了不行,再联系我!
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匿名网友
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技师李强
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师李强
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师傅们好 ,我想更换12孔的喷油嘴,油耗会有降低吗?还有就是清洗节气门后。一定要用解码器做匹配吗?可以用钥匙停在ACC 位置让行车电脑学习吗?
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加油门噪音大、踩着也有点沉,油耗也有变高,今天我换了新的节气门传感器,是不是就不用校准节气门了?
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海马AMT变速箱报增量译码器1的信号出错根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:一般情况下报这个故障代码都是离合器执行器本身卡滞引起来的问题,发动机输出轴转速数据不能输入到变速箱输入轴内部,车子就会不走车。 建议:重点考虑离合器执行器本身吧。 以上故障诊断是根据我9年维修江铃汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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海马AMT变速箱报增量译码器1的信号出错根据故障码提示代码:P1103 故障信息 变速箱增量译码器 1 的信号出错。 可能原因 • 短路或开路变速箱增量译码器1的线束 • 变速箱的电机电路板损坏 • TCU 损坏 系统反应 • 1,3,5,6 挡失效 • 可换空挡,R,2,4 • 如果挂上 1, 3, 5 or 6 上,将保持当前挡位 • 变速箱在下个循环自学习,增量器为换档电机集成的位置编码器 代码:P1104 故障信息 变速箱增量译码器 1 意料之外的停止 可能原因 • 变速箱的电机电源开路 • 变速箱的换档电机损坏 • TCU 损坏 • 变速箱增量译码器1损坏 诊断间隔 10ms 服务工作 / 故障搜寻 • 1,3,5,6 挡失效,可换空挡,R,2,4,如果挂上 1, 3, 5 or 6 上,将保持当前挡位 • 变速箱在下个循环自学习
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10年的 1.5排量 刚洗了节气门 怠速马达 怠速800 以前没有洗节气门 怠速马达怠速750 为什么?建议你清洗一下节气门和进气道积碳,可能是发动机积碳导致的
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10年海马丘比特AMT变速箱 挂挡不走车子变速箱问题,不走车,检查线路,主继电器是否工作,检查离合电机是否正常。
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11年的海马丘比特,前段时间清洗了节气门,轻踏油门涡轮转速增高到2000多,回落慢,但昨天开始稍微加点油就突然增高到5000,然后会发出轰的一声,转速马上回落,不到一秒时间这种情况需要用诊断电脑读取一下故障码,如果没有故障码就是怠速马达坏了,更换即可
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海马丘比特,油耗变得特别高,洗过节气门,喷油嘴,六万公里
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丘比特清洗节气门,后油耗变得好高
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你好在吗我这有辆海马丘比特1.3排量474Q一BAj发动机着车老自动息火节气门,进气压力传感器,发动机电脑都换了还不管用此车出现怠速偶发熄火的问题,先测量一下电脑的供电,搭铁,和主继电器,油泵继电器是否正常,排除线路问题后,检查汽油压力和曲轴传感器信号是否出现异常,以及检查可变正时调节系统是否出现损坏。特别是调节轮故障会导致出现怠速偶发熄火的问题。
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