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技师李先强你好,很高兴为您服务。
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技师李先强针对这个故障,检查过什么地方,更换过什么配件。
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匿名网友您好
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技师李先强故障码图片看不清
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匿名网友第一个是发动机冷却液传感器信号太小
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匿名网友第二个是气缸列1凸轮轴提前点火调节目标未达到
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匿名网友在修理厂换过两次水温传感器
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技师李先强水温传感器换完故障依旧吗
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匿名网友换完故障码没了
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匿名网友然后现在又这种情况
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匿名网友今天去修理厂查码了 没配件
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匿名网友又报了个帕沙特气缸列1凸轮轴提前点火调节目标未达到
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匿名网友帕沙特领域1.8T
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技师李先强凸轮轴调节电磁阀拔出来看下
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技师李先强里面是不是有堵
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匿名网友这个故障码具体是什么原因啊
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技师李先强第一马达冷启动不着 就讲水温传感器插头拔掉
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技师李先强你这是两个问题
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匿名网友我昨天启动了三次起来了 然后给油就灭
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匿名网友怠速可以着 着几分钟就正常了
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匿名网友今天起了六七遍才着 着了之后也是给油就灭了 过一会就正常了
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匿名网友车点着之后怠速一直就是七百多八百左右正常么
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技师李先强不正常冷车必须得一千以上
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匿名网友我感觉也是啊 开单位的车都是一千转
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匿名网友这个问题是什么引起的呢
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匿名网友去修理厂修了好几次点火问题 到现在还是一直这样
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匿名网友
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匿名网友现在就是冷车启动怠速
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技师李先强节气门看看
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技师李先强节气门和空流
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技师李先强空气流量计
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匿名网友发动机点火不着机油灯闪正常么
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匿名网友气缸列1凸轮轴提前点火调节目标未达到
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匿名网友这个和正时皮带有关系嘛
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技师李先强没关系 但也是正时调节有问题
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匿名网友这个对开车跑高速会有影响吗
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匿名网友之前换过正式皮带 不知道是不是换那个出现的问题
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你好,我开的是大众帕萨特新领驭,2010年的,现在跑了16万公里了,有几个问题我想问下,有时候跑长途,有时候在高速超速,后来每次回来就有一个点火线圈烧毁,连续了两次,不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗,制冷效果不是特别凉,怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音,关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了,冷车启动有时候出现缺缸的现象,启动后车身明显晃,发动机报警灯闪烁,走起来老是突突突的,随着水温慢慢上升,油门加大后这种情况就慢慢消失了,发动机报警也随之消失,还有就是后减震是不是坏了,我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉,有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音,就好像减震行程到底卡到限位似的,请师傅给诊断下,谢谢
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09款帕萨特领域(1.8T自动挡),开了10年约16.5万公里,正常保养(4s+某虎),感觉有点抖动和挂倒档冲击。 在A修理店更换了前机脚和变速箱机脚。 挂倒档冲击症状A店修不了,去专修变速箱的B店把变速箱拆下来换了摩擦片和变速箱油就正常了。 从B店开走后感觉有点抖,给B店说,B店让开回去检查一下没去(远),再去A店检查,A店电脑检查说是点火线问题,换了4个火花塞+1个点火线圈,当时开走时没什么感觉。 一周后去C店某虎做了保养(换机油(美孚5w40)+机滤+空气滤清器~)。 再过了几天,还是感觉有点抖动(不太明显),开到修理店A店,修车师傅说,是正常的,一点点不算抖。 车停了半个月没开,再次启动(室外气温约15°),抖动明显(喘气感),慢慢开了约2百米/几分钟后又正常了,仪表盘发动机闪烁报警。 这种情况,应该再去哪里检查啥问题呢(会不会是机脚安装不当?变速箱安装回位不当?点火线圈火花塞质量问题?保养问题?)你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下车辆空气流量计数据 氧传感器数据流 长短期燃油修正数据是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2006年上牌的帕萨特领驭2.8V6,才跑123000公里,换过4次气门室盖垫依然渗机油,水泵,节温器,发电机都换了,左右上下摆臂直弯,左右半轴外球笼也换了,助力泵高压油管漏油刚换完。2年前出现换挡时车身抖动(跟点火线圈缺火一样症状),排除点火故障后,转而检查变速箱发现变速箱油含有不少黑色粉末,于是更换了两次变速箱油后故障现象消失。这个月又出现同样故障,在3-4档换挡时会出现抖动,6档高速档以后加油门时抖动,松油门时车一阵一阵慢慢抖动,在固定一个档位时加油后马上抬油门直接能感觉到明显的档位空间很大。但是这次放了一点变速箱油出来没有看到2年2万公里前那种黑色粉末状东西,请问这是变速箱故障吗?继续换油能否解决?鉴于此车年份,维修变速箱成本太大,如果可以通过换油解决最好,或者不修继续行驶会有什么危险吗?
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刚买的二手车 2005款帕萨特领驭1.8T手动 2006年4月上牌,里程19万公里左右(维保查询的) 刚试车发现2个问题 1.动力没有1.8T的那种好,稍微弱了点,像不带T的。 2.跑热了车,发现车里有股废气味道。 读取故障码,3缸失火,换了3缸导火线圈,没有故障码了, 故障依旧。 当时以为是三元催化有点堵,导致的动力不够和异味, 于是直接换了三元催化器 可是故障依旧。 排气管里很干净,燃烧还会滴水 跑高速300公里,平均油耗7升/百公里,不算费油。城里要12升/百公里。 换了个修理厂,用缸压表量,1缸2缸都是5.8公斤,说要大修发动机。 但是缸压这么低,怎么还容易启动,也不冒蓝烟,也没有黑烟。 又找了个缸压表量,还是5.8公斤。大修要5天多,1万块,我就说考虑下。 又换了个修理店,那个老师傅讲,这款车基本是缸盖的问题,估计换个缸盖就好了。 觉得不靠谱...... 又找了个熟悉的修理厂,量了3缸缸压5公斤多,他的表跳的厉害。 发动机怠速稳,稍微有一点波动,800→760→800转(解码器读到的数据) 拆开正时皮带防尘盖,发现排气凸轮轴油封漏油,气门室盖也四处有油渍,凸轮轴顶链器处油渍多,隔壁的废气阀进口处油渍也多,3缸火花塞上方的大孔油更多,机油加注口盖子外圈有油渍,怠速时打开这个盖子感觉废气量比较大的冲出来。 那个师傅说“估计是气门底座和气门磨损关不严漏气,但是万一是活塞环和缸壁磨损也有可能”要大修发动机..... 我问他会不会是凸轮轴顶链器或正时不对,他就没有说了,只是讲要大修发动机。 现在开车只要不开空调外循环,车里味道就小(蒸发箱表面的油渍灰泥拆了鼓风机洗了,暖水箱表面的要拆仪表台比较麻烦就还没有拆了洗) 车的动力嘛,如果每个档加到2500转以上,感觉还是有点力量,因为涡轮增压还工作(停车时空加油门到3000转,发现靠节气的大粗进气管会涨手) 4缸缸压没有量,因为怠速比较稳,火花塞感觉才换不久。 现在我这个车要怎么修? 请各位师傅赐教了,谢谢。如果检测汽缸压力过低首先需要拆解汽缸盖检查是气门问题,或者是活塞环的问题,如果是气门问题直接做气门的研磨就可以,如果是缸壁间隙过大活塞环问题就需要大修发动机,一般修理厂费用应该在6000左右应该可以搞定。
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07款领驭,09年产的,手动高配,点烟器一直不断电。
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帕萨特领驭水温报警,水壶里面都是机油,检查机油有乳白色的,今天拆开确认散热器没问题,拆发动机确认缸垫没有破损!根据您提供的图片信息 您这个是缸床垫损坏导致的串水 得检查一下缸体与缸盖平面是否有变形 变形了以后只能是换新或者重新磨平面 重新换缸床垫 发动机水道内的油迹可以直接用化油器清洗剂清洗就可以了
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06年1月的帕萨特领驭,点烟器在拔出钥匙后还有电,怎么做才能做到拔钥匙断电插钥匙有电,倒车雷达没有声音了,挂倒挡也没有声音,是什么原因,后点烟器没有电是什么原因(前点烟器有电)
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10帕萨特领驭,冷车无怠速,难启动,冷车发动时会放炮。稳住油门几十秒后一切正常,热车正常发动。无任何故障码。火花塞,水温传感器以换。节气门以清洗。【车型:帕萨特】【车型:Passat领驭】1.根据你的描述,你的这个应该是水温传感器,节气门,积碳导致建议重点检查这几个方面,特别是水温传感器 很高兴为你解答
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06款帕萨特领驭1.8t换了凸轮轴链轮,链条后打不着火,机油压力报警这是正时偏差导致的车辆无法启动
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怕沙特领域 机油登报警机油是够了的,换了机油感应器过后,水温也告了,有时后机油灯也要报警。
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气缸列1凸轮轴滞后点火调节在哪,气缸列1,凸轮轴滞后点火调节:目标未
气缸列1凸轮轴滞后点火调节在哪汽车引擎是复杂的机械系统,其中凸轮轴滞后点火调节对于引擎性能和燃油经济性起着重要的作用。气缸列1是一个引擎中的特定气缸组,凸轮轴滞后点火调节是指调整该气缸组的点火时机,以
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2023-08-18
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气缸1凸轮轴滞后点火调节,气缸1凸轮轴滞后点火调节目标未达到但车子正常
气缸1凸轮轴滞后点火调节在汽车维修中,气缸1凸轮轴滞后点火调节是一个常见的问题。当车辆运行一段时间后,有时会出现气缸1凸轮轴滞后点火调节目标未达到的情况,但是车辆仍然正常运行。这是一个需要及时解决的问
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2023-08-18
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奥迪a8报凸轮轴排气断路打不着火
奥迪a8报凸轮轴排气断路打不着火为什么奥迪a8报凸轮轴排气断路无法点火?奥迪a8作为一款顶级豪华车型,其搭载的发动机在性能和驾驶体验方面一直备受赞誉。然而,有时候会出现报凸轮轴排气断路无法点火的问题,
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点火线圈坏了1个的症状,车一给油就一顿一顿的
什么是点火线圈点火线圈是车辆发动机点火系统的核心部件之一。它的主要功能是将来自电池的低电压转化为高电压,以点燃汽车发动机的燃料混合物,从而提供动力。如果点火线圈出现故障,会对发动机的运行产生一系列的问
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点火线圈坏了1个的症状,点火线圈要4个一起换多少钱了解点火线圈坏掉一个的症状点火线圈是汽车发动机点火系统中的重要组成部分。它负责将低电压转换为高电压,以点燃汽油混合气并引爆汽缸中的燃料。当点火线圈中的
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小车凸轮轴传感器坏了会怎样,汽车凸轮轴传感器坏了是什么症状小车凸轮轴传感器坏了会给汽车带来哪些影响?对于汽车来说,凸轮轴传感器是一个重要的部件,它负责监测发动机凸轮轴的位置和速度,从而控制点火时机和燃
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凸轮轴滞后点火调节未达到,p001100凸轮轴滞后点火调节目标未达到什么是凸轮轴滞后点火调节?在汽车发动机中,凸轮轴滞后点火调节是一种技术,它可以通过改变凸轮轴的角度来调整点火时机,以获得更好的燃烧效
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2023-08-18
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发动机故障灯闪烁抖动无力是什么原因?
第一发动机的混合气燃烧不良,但气缸内的混合气过浓时,车辆就会出现抖动等症状; 第二燃油供油压力异常以及进气压力传感器故障引起的,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动
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奥迪a4节温器故障空调不制冷,奥迪a4节温器和水泵是一体的吗
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