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技师任航涛一般都是发动机线束的问题
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技师任航涛读故障码应该会有节气门或者油门踏板类的故障码
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匿名网友是不是发电机坏了
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匿名网友咋天查,好像是发电机一会发电,一会不发电
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技师任航涛那故障码应该会有电压低的故障码
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技师任航涛你测过没有
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匿名网友这个与发电机有影响吗,
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匿名网友测了,一会12点几,一会又恢复13点几
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技师任航涛如果说有电压低的故障码可能是发电机的问题
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技师任航涛你测的故障码照片发过来看看
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匿名网友今天我去换发电机了,原车是9OA的,现在他给我配了一个100A的,行吗?
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匿名网友我真不敢去装,但定钱交了,怎么办啊
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匿名网友他说现在原车90A的买不到呀
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技师任航涛4s可以
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匿名网友啥意思啊
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匿名网友4S可以,啥意思?
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技师任航涛
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匿名网友电瓶大了,会不会烧线路,及车灯
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技师任航涛
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匿名网友昨天4S去问了,车停产了,从厂家发要1千多
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技师任航涛
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匿名网友100A能用吗,师傅
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技师任航涛不建议用
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匿名网友知道了,那麻烦了
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技师任航涛
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师任航涛你得告诉我故障代码啊
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技师任航涛拍照片了吗发给我看看
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匿名网友
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技师任航涛如果故障码都是一些电压低的故障就是发电机的原因
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匿名网友
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技师任航涛诊断电脑读出来的
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匿名网友
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我的车是gx720~现在冷车发动着发动机抖动,还时不时的熄火!但是热车以后就好很多。检查过火花塞四个缸都有点黑。闻着尾气还有生油味!!!这车改过气。车热后用气也会有点抖动。电脑检测过没有故障码。不知是哪里出现了问题首先需要清洗一下积碳,清洗节气门,喷油嘴,进气管,如果不行再更换一下火花塞,点火线圈,如果还是不行就需要检查一下传感器的问题,需要冷车检查一下水温传感器这块的问题,
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13年的车,八万多公里。如图所示,刚开始水温正常空调制冷就正常,开了大约半个小时,水温就会升高一点,空调没有冷风吹出来很臭的风。过几分钟水温又恢复正常,空调也恢复正常,再过几分钟水温又升高一点空调又吹臭风,就这样反反复复。每天都是大约开了半个多小时以后就开始,想问下是什么问题
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吉利GX7 两年车 轻微事故 6W公里 2.0自动档。 最近天热发现跑高速,空调开了半小时之后没有冷风出来了,熄火等个半小时,空调又好了。 已经加过弗利氧了,还是不行。 会有哪方面问题影响这个空调?去4S店也没检查出来什么问题。
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你好,我的车吉利GX7,车龄5年多,在这次保养前油表都是准的,这次保养后油表就很不准,油表上显示还有很多油但实际却没油了。跑了很多路,油表看不出多少变化,但第二天再看就看到下了一个格。保养是换了机油机滤,汽油滤芯(外置),空气滤芯,空调滤芯,前灯泡,做了发动机内部清洗。在途虎做的保养。保养后我在别的店换了车载导航。你看是什么原因导致油表不能正确显示?谢谢!吉利Gx7保养完以后出现油表不准的现象 首先可以排除与保养无关 需要检查油浮是否卡滞 无卡滞进行调整 另外车主进行加装 可检查加装是否和仪表以及油浮线路有关联 如果有 恢复即可
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我车是2015运动吉利GX7,2.0自豪,二保后油耗老高,首保前后最多也就10.7个油,加200块油最差路况都可以开230公里。现在二保后表示15.3,最低一块一公里,空调还不是经常开。上次去4S抽掉了点机油还是没改善。请问各位大师是什么原因?
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打不起火了,上午正常开着的车,停下吃饭后再开车,打起火来后一会又熄火了,就像缺油的状态,然后再打火就打不起来了,拉了好几次还是拉不起来,电量应该没问题,很充足,检查油路保险丝没问题,应该是什么原因?昨天晚上有个异常反应,堵车的时候中途停下了车出去走了走,然后再回来的时候车竟然没有电了,插钥匙后一点反应也没有,就是没电,然后用力一关车门一振动又好了,各项都正常了,不知道跟这个是否有原因建议您检查一下油压
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车辆是吉利全球鹰GX7 2014版1.8L手动精英版 现在出现的问题是车停了一段时间老鼠跑进内饰把线束全部咬断,之前接起来一部分线后车辆可以正常启动了,其他还存在后备箱按键没用,仪表上油表针不会动,车辆不会自检,后来陆续把其他线接上的时候仪表针会转了,现在是点火没有反应一样声音都没有,四个玻璃都不能升降就像不通电一样,前面两道门仪表上也显示是一直开启的!我检查了一遍保险都没有烧断!我想可能是哪里线路短路了,请问怎么解决车子玻璃升降器问题,检查电机插头是否有电源,没有检查室内保险丝盒的保险丝,检查中间插头。发动机控制单元问题,先检查是否有电源搭铁。
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我的吉利全球鹰GX7,现在走在平路上的时候有些摇摆!路况不好的时候左右摇摆特别厉害,而且左边感觉软一点低一点,向右拐弯的时候左边侧倾特别厉害,之前以为减震器坏了干脆全车换了4条KYB的,后来还是不行,最近感觉问题有点严重了,右更换了前面两个弹簧,问题还是没解决,右后轮感觉不减震松散的很,开到修理部车吊起来检查,修车师傅说有后轮轴承有间隙,而且右后摆臂胶套裂了,又更换了摆臂和轴承,问题还是没解决,现在车子跑起来就是一边高一边低,左右摇摆,如果速度快点过个坑,还有点甩屁股,右后轮过坑就咚咚的响,请问有没有大神帮忙诊断一下,是什么出了问题,我个人感觉平衡杆是不是不起作用了,修车师傅说底盘所有胶套都是好的!
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尊敬的老师们,我的车昨天晚上熄火锁车后 半夜下雨连续叫个不停。今天上午去修理厂维修,测试继电器 保险,线路都没问题,但是喇叭烧了。后来更换了喇叭,当时没问题就回家了。晚上下班后去车库,刚刚打开遥控 钥匙插里 还没旋转和打火 喇叭又连续响,钥匙一把就没事了,后来连续两次,之后就没事了。在路上驾驶走的时候又尝试按喇叭,偶尔按下喇叭 按下就松手了,但是喇叭像回不去似的 自己连续响两三秒才停(反应迟钝似的。晚上开着出去尝试了几下,但是不是次次都是如此,偶然几下。不知道是不是方向盘里面的线路搅在一起了?还是怎么回事。(我的车是吉利全球鹰gx7 3年时间没有维修以及更改过线路)
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吉利gx7 1.8的排量。之前行驶到2.7万公里时间,人为损坏离合器,离合器片以及压盘,在4s店处理更换过新的三件套,由于4s店人为更换不匹配的离合器和压盘,导致半年多的时间车辆行驶途中没力量,稍微有点坡度必须1/2档位行驶,最后到了3.5万公里在西安4s店重新走了索赔换了三件套,(4s店说解决了离合器打滑)也清洗了节气门,更换了火花塞。力量稍微比以前好了一点点,但是朋友的宝骏也是1.8排量,今天和我走的同样的路,车上拉的人和我同样的,人家上坡2/3档很轻松,我非要1/2档,(由于我不相信和他换着开了一个来回)求大神好好指点下,1.8的排量,上坡要1/2档。人家2/3/4都很轻松,我到底该怎么办?去年我也发过求救信息,但是也没有解决实际问题。求指点,叩谢。
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polo行驶中灭火打不着了驾驶Polo小轿车的车主们可能深有体会,开着车行驶中突然发生的意外情况常常让人手忙脚乱。就在某天,我也亲身经历了一次突发事件。当时,我正驾驶着我的Polo在高速公路上行驶,突
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