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技师杨秀伟你好,我是汽车大师专家技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师杨秀伟有水。检查一下防冻液少不少,防冻液不少,就要检查空调排水管堵塞没有
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技师杨秀伟内外循环,都会有一点点风进来,这个是发动机的热量传递进来的,还有检查一下空调滤芯
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匿名网友防冻液这一次刚换的,就副驾驶储物箱有水,内外循环是一直进风的
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技师杨秀伟有水。防冻液没有减少,检查空调排水管,还有就是检查天窗排水管
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匿名网友其他没问题吗?师傅内外循环找了个车子是不是就是关闭不掉,冬天不开空调里面热的都受不了
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技师杨秀伟就要检查内外循环的面板是不是没有启动和关爱
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技师杨秀伟关闭
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匿名网友我外循环关闭的,都没用,都热的受不了。特别高速上
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技师杨秀伟就要检查内外循环的翻板有没有关闭了
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匿名网友上次看啦,空滤那里翻板不关闭“
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技师杨秀伟不关闭,就要读取空调这边的系统有没有故障
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匿名网友会不会循环电机有问题
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技师杨秀伟会的,坏了没有开关
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匿名网友电动空调面板
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技师杨秀伟他是有一个电机控制的内外循环的翻板
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匿名网友明白啦,估计电机问题
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匿名网友排水管堵塞怎么检查
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技师杨秀伟要用吹枪把天窗排水管疏通一下
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匿名网友好谢谢
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技师杨秀伟没事
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买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请老师帮忙,解决味道和动力问题,通过进行咨询,该气体是尾气味,汽油燃烧不好导致的,是从后备箱进入的,一般进入车内从空调进风口进入,后备箱排气孔进入。现在排除后备箱的排气孔,重点检查空调进风口。
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你好许哥,我们一家子,我也姓许,老弟我买的北京二手车,12年12月出厂的新帕萨特1.4T手动尊荣版。回辽宁做了保养,更换火花塞,机油,齿轮油,清洗节气门,换空气空调滤子等,现在每当车开过100迈,在车内循环模式下,冷风空调有类似塑料烧焦或机油燃烧的味道,也像是尾气味儿,总之味道刺鼻不好形容,开的越快味道越大,在网上自己查,有的网友说是: 因为帕萨特的蒸汽箱塑料盒材质不合格,不耐热碳化导致塑料糊味,但我感觉不是这原因,如果是蒸汽箱外壳碳化,内外循环都有味道吧,我只打内循环有味道,打开机盖子,没发现漏油,味道正常,异味只有开空调内循环,车速过100迈高速才有,我问了很多人,去了4s店都没有解决,。还有这段我在辽宁加不到北京那样的纯汽油,只能加乙醇汽油,动力严重下降,有朋说我加的油劣质,但这家加油站我以前的车一直加没问题的,车刚开会老家时候 还加了燃油添加剂为了清洁积碳,现在动力差,还有空调的化学尾气味道,真上火,请帮忙,解决味道和动力问题,请你找一个大型的修理店去查吧。
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师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
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10款帕萨特领驭X431进不了系统、ABS故障灯亮、气囊灯亮、防滑灯亮您好,根据您故障描述原因分析: 10款帕萨特领驭X431进不了系统,ABS故障灯点亮,气囊灯点亮,防滑灯点亮。 检测设备无法进入系统造成原因有:诊断插头没有供电及接地或信号线断路等、J533故障、其它控制单元某个损坏造成。 检查方法:首先测量OBD接头是否有供电及接地信号线是否有断路,经过您检查以上都正常,此车J533与仪表为一体,您以找维修电脑人员检查过没有损坏,那问题就出在某个控制单元损坏造成其它控制单元都无法进行通讯的原因,检查方法,可以断开某个控制单元再进行通讯看是否能够进入,如能够进入就是断开的控制单元损坏,在您检查变速器控制单元是发现内部进入大量的水造成变速箱控制单元内部损坏,变速器控制单元位置我以告诉您了,最终故障原因就是变速箱控制单元内部进水造成损坏,内部短路造成其它控制单元都无法进行通讯,故障原因以找到,将此控制单元修复后就能正常通讯了,如还有其它故障码就要根据故障码含义再进行检修。最后要把副驾驶脚坑位置漏水问题解决一下,一般都是空调排水堵塞造成。希望我的回答能够帮到您谢谢!
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外循环是车子启动的时候默认打开的吗?还是必须要开空调才有风进来?按一下左下角灯亮是内循环,怎样内循环才能自动循环呢?车主不明外循环如何开启,现象:无外循环,风没进车室内。由于帕萨特手动式空调,在未开启内循环情况下是外循环模式(常开式),由于没外循环,一个是内循环控制电路,风门,电机,电阻等线路问题,还有是外循环滤芯堵塞
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16年怕沙特水温高风扇不转 开空调风扇正常运转 水温开关换了也没用风扇工作的原理是电脑检测水温和发动机工作情况电脑版来控制风扇进行工作,发动机电脑检测到水温高了就会让风扇工作如果水温传感器的温度异常就会造成风扇不能工作读取数据流观察风扇工作情况,130-135水水温和风扇工作数据流,风扇占空比超过10风扇就会工作
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2O16年1、8TEA888水温高风扇不转,空调开起转,有温传感器只见一个进气下水管上,还有一个没见到建议更换大风扇解决问题。
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小车都起动快一小时了,车子里温度零下9度左右,打开空调,水温都到90了,鼓风机就是不转,也没热风,但是车内温度到零下4度左右,鼓风机就开始转了,热风也有了鼓风机工作和外界温度没有直接关系的,先检查一下鼓风机本身才行,一般都是这个电机碳刷接触不好导致的
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12年帕萨特领驭水温高风扇不工作,开空调风扇转现在可以读取一下发动机实际问题,如果到了98度风扇还是不转,上下水管温度一致,就换温控开关
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11年帕萨特开空调风扇不转您好根据您车的问题描述分析:这种情况建议检查空调系统是否有冷媒,检测高低压力是否正常,电脑测试一下风扇运转吗?水温上来风扇转吗?如果高低压力不正常必要时维修空调泵或者更换
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开空调开不开车内循环,开车开空调要开AC吗
开空调开不开车内循环,开车开空调要开AC吗一、车内循环的作用车内循环是指空气流动范围限定在车内,不进入车外环境,而是在车内循环往复,达到调节车内温度、湿度和空气质量的效果。车内循环有两种模式,分别是内
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2023-08-02
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雾霾天开暖风会导致车内环境变差吗? 内外循环会影响油耗?
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2016-11-08
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夏天不开空调 油耗高,夏天空调开不开内循环
夏天是汽车油耗飙升的季节,而开空调更是给油耗添了不少负担,但是空调也是很多车主舒适驾驶的必需品。那么,夏天不开空调油耗高,夏天空调开不开内循环到底会对汽车的油耗有什么影响呢?首先来看夏天不开空调油耗高
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车内空调不切换风道,车空调总是自己切换内循环汽车的空调系统在炎热的夏季是我们出行的必备设备,但是有时候我们会遇到一个问题,就是车内空调不切换风道,车空调总是自己切换内循环。这个问题给我们的驾驶体验带来
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