电瓶没电，接电后负极有黄色果胶物

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汽车电瓶 氧化原因，汽车电瓶氧化原因

汽车电瓶氧化，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来说说汽车电瓶氧化的事儿。你有没有遇到过汽车电瓶没电的情况？或者电瓶接线柱出现腐蚀的现象？这可能就是电瓶氧化了。 氧化的原因 1. 电瓶接线柱氧化的原因主

风帆电瓶负极白色粉末原因，风帆电瓶负极白色粉末原因是什么

电瓶负极的白色粉末，是咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天咱来说说汽车电瓶接头上的白色粉末是咋回事儿。这可不是啥神秘的玩意儿，其实就是硫酸铅啦！ 硫酸铅的来源 这硫酸铅啊，是酸性蓄电池在化学反应过程中产生的

汽车电瓶氧化是和原因，汽车电瓶氧化是和原因有关吗

汽车电瓶氧化，咋回事儿？ 咱河南话里，把“汽车电瓶氧化”叫做“电瓶生了锈”。这“锈”是咋来的呢？其实啊，就是电瓶的电极接线处，时间长了会产生一层绿色的氧化物。这东西可不太妙，它会影响电瓶的导电性，让电

蓄电池接线柱氧化原因，蓄电池接线柱氧化原因分析

电瓶接线柱氧化，咋回事儿？ 大家好啊！今天咱来说说电瓶接线柱氧化的事儿。你有没有遇到过这样的情况：车子打不着火，或者电瓶电量不足，结果一检查，发现电瓶接线柱上有一层白白的东西，这是啥玩意儿？ 氧化的原

蓄电池单节反极原因，蓄电池单节反极原因是什么

battery 单节反极原因大揭秘 今儿个，咱来聊聊 battery 单节反极的原因。这事儿吧，说起来还挺有意思的。 啥是反极？ 反极，简单来说，就是 battery 的正负极搞反了。这可不像咱们平时

宝马x3换了电瓶还是亮故障灯，宝马x3换了电瓶还是亮故障灯怎么回事

宝马 X3 电瓶故障灯亮，咋回事儿 嘿，咱唠唠这宝马 X3 啊，好多车主都遇到过这电瓶故障灯老亮的事儿。咋回事呢？有可能是电瓶亏电啦，就好比人饿了没劲儿干活儿似的。再要不就是电瓶接线松了，接触不好，跟

蓄电池正负极反极原因，蓄电池正负极反极原因是什么

汽车蓄电池正负极接反了，会咋样？ 嘿，老少爷们儿们，今天咱来聊聊汽车蓄电池正负极接反了会咋样。这可不是小事儿，要是搞不好，你的车可就歇菜了。 正负极接反了，会咋样？ 首先，咱得知道，汽车蓄电池可是个重

电瓶极桩氧化的原因，电瓶桩氧化是什么导致

电瓶极桩氧化，咋回事儿？ 嘿，大家好啊！今天来给大家摆一哈电瓶极桩氧化的事儿。你有没有遇到过车子打不燃火，或者电瓶电量不足的情况呢？有可能是电瓶极桩氧化了哦！ 氧化的原因 电瓶极桩氧化是咋回事呢？其实

干电瓶负极白色粉末原因，干电瓶负极白色粉末原因是什么

干电瓶负极白色粉末原因，干电瓶负极白色粉末原因是什么 咱河南话里，把“干电瓶”叫做“免维护电瓶”。这电瓶用着倒是方便，可有时候会在负极上出现白色粉末，这是咋回事儿呢？今天咱就来聊聊这个事儿。 电瓶漏液

汽车电瓶负极氧化长毛原因，汽车电瓶负极氧化怎么回事

汽车电瓶负极氧化长毛，咋回事儿？ 中牟的老表们，都知道汽车电瓶是汽车的“心脏”，要是它出了问题，汽车可就动弹不得了。今儿个，咱就来说说汽车电瓶负极氧化长毛的事儿。 电瓶负极的小秘密 电瓶负极为啥会氧化