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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄除了发动机模块,其他模块可以通讯吗?
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一**工变速箱模块也不通信
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技师李培雄abs泵呢?
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一**工读取燃油泵模块,显示丢失与发动机模块通信 控制模块通信总线A关闭
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一**工
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技师李培雄仪表上面的发动机故障灯会亮吗?
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一**工不亮
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一**工
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一**工
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技师李培雄12年的?
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一**工
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一**工对
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技师李培雄测量发动机电脑版J2和J3插头的73针脚没有搭铁,
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一**工
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一**工哪个是73针
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技师李培雄粗的针脚就是73
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一**工
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一**工
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一**工没有打铁
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技师李培雄J2和J3两个插头都没有?
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一**工嗯
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技师李培雄检查发动机上面的搭铁线是否断了,
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一**工
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技师李培雄这是搭铁线?
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一**工嗯
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一**工发动机灯亮了,启动成功
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技师李培雄好的,
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一**工
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一**工这是哪个气囊?
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技师李培雄座椅侧气囊
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一**工谢谢
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技师李培雄不客气,
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凯迪拉克赛威11年2.0T正常行驶发动机故障灯点亮仪表提示发动机动力下降和车身稳定系统故障灯也亮提示检查车身稳定系统。读故障码为P069700提示5伏参考3电压。这车冷车启动发动故障灯不会亮数据流也是5伏不变一切正常行驶几公里数据显示就变成4.9到5.0之间变化紧接着故障灯就亮了数据参考3电压变成4.7在过一会儿就变成4.5和4.6了加油明显动力下降回到店里把进气压力传感器的插头和加速踏板的插头拔了参考3电压还是4.6没变。等段时间清楚故障码后原地发动有时要半小时后参考3电压才回变化变成4.8故障灯亮不管它有时又变成5伏了,请问大师发动机电脑版是在机舱里上面有3个大插头那个吗,这进气压力传感器和油门加速踏板传感器的线都是从发动机电脑直接到这两个传感器的吗?不知道这参考3电压是从发动机电脑版那个脚出来的?另外发动机电脑版打铁线是不是搭在发动机上面吗检查了发电量电瓶撞头都没发现问题,不知道以老师的经验是不是发动机电脑版的问题呢?查阅相关电路图分析,5伏供电针脚主要提供给发动机上哪些电控传感器,可以一个一个传感器拔掉插头去试一下,如果还是出现此现象,就应该考虑发动机电脑版内部问题
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凯迪拉克赛威行驶中熄火,提前请检查车身稳定系统,检查刹车助力,发动机故障灯闪,用电脑测很多都是遇发动机模块无通讯。熄火后,停车十几分钟半个小时以后,重新启动又可以了。然后电瓶正极线发烫厉害,绝缘胶都焦了,这种情况是否跟电极线老化有关。有时候是正常熄火后,一会再启动的时候启动不了,按启动键,仪表盘全灭。熄火原因是电瓶正极线束造成的,需更换完后看别的故障码能出现不,如果在报与发动机失去通讯,考虑模块。
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11年凯迪拉克赛威,换了助力泵,发动机故障码,是怎么回事啊可能是拆装过程中碰到别的线束插头。删除故障码重新试车,如果有故障码,按新流程诊断。
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11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.11年凯迪拉克SLS赛威2.0T,怠速游车,加速无力,冷车启动冒黑烟.车辆有故障码,着个故障码的意思是空气质量指数值不准确,需要先检查空气质量计的线路没有问题更换空气流量计。清洗节气门编程就可以了。
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大师你好 10年赛威sls 3.0抬过发动机后打车没反应 电脑报与发动机控制模块失去通信 线束 插头也检查过了发动机控制模块与诊断电脑失去通讯。需要检查发动机控制模块的供电,搭铁。通讯线是否正常。正常的话是发动机电脑坏了。
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一缸失火,偶尔,发动机线束,电脑都换了这个故障码是节气门问题,更换节气门可以解决这个故障码
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11年凯迪拉克赛威2.0T发动机,偶尔亮发动机故障灯,电脑版油门踏板更换过,故障依旧,从故障现象来看 发动机线束的可能性比较大 建议更换发动机线束
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12年凯迪拉克赛威SlS 2.0T 发动机故障码P0300-00什么问题点火和缸压正常,清洗喷油嘴,发动机燃烧室积碳,对调喷油嘴看故障是否转移。,,
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凯迪拉克2012款赛威轿车加装后托线束怎么加装从车辆后部,接左右信号灯,淘宝购买转接线。
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求凯迪拉克SLS赛威,室内天线的位置,报码是天线4性能,中央扶手箱的是5。从故障码来看,是车子的备用天线出现问题,它的信号给的是遥控接收器,建议考虑一下接收器的可能
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比亚迪线束插头多少钱
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2024-02-06
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