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技师高长振你好,我是汽车大师银牌技师-李小鹏,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,几杠失火
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A**所13缸
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A**所检查缸压都正常 主要是凉车欧发失火
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技师高长振发动机抖
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技师高长振洗积碳了吗
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A**所发动机不抖动就是发生失火的时候抖动 支管都拆下来洗了
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技师高长振有故障码吗
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A**所有的
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技师高长振什么故障
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A**所
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A**所就这个
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技师高长振只有凉车有问题
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A**所有时候顿车厉害了 钥匙关了在发车可就好了
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技师高长振电脑坏了,或者凸轮轴位置传感器
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A**所热车有时候也有的 出现的少 凉车出现的多
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A**所凸轮霍尔传感器
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技师高长振不是传感器就是电脑,检查吧
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A**所好的 我在看一下吧
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技师高长振凉车启动进数据流,或者抖动时候删除故障码,不抖了就是了
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A**所这车故障码清了 有时候跑的抖动的故障码都不出来 要好长时间才能出来
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技师高长振先确定一下是真的失火,还是数据不准导致电脑自动断油了
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A**所这个用什么方法确定
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技师高长振抖动时候删除故障码,电脑会从新计数。不抖了就是数据不准,发动机还抖就是真的失火
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A**所这个是真失火 这个我试过 清了还抖动的
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技师高长振你进数据流看了吗
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技师高长振13都失还是
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技师高长振只有1个失火,
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A**所13都失火
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技师高长振失火计数器一直在增加吗
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技师高长振2个杠失火频率一样
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A**所1缸比3缸严重
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技师高长振像点火线圈的问题
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技师高长振13同时点火。
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A**所点火线圈换的新的啊
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技师高长振偶发的吗
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A**所是的
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技师高长振那就看看点火线圈的线束
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A**所现在发动机有点抖清了故障 发动机还抖动 电脑看015失火数是0没有失火数
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技师高长振那你拔掉缸线,看一下那个杠抖
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A**所拔缸线看不出看的都正常的 全部拔了电脑几个缸都没有计数就1缸计数失火数22
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技师高长振哪款发动机,油轨上有压力阀吗
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技师高长振或者拆下来火花塞看看湿的干的
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A**所有的
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技师高长振洗洗试一下
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A**所干的火花塞
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A**所那个洗过了
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技师高长振不发黑
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06年桑塔纳,1.8排量,电子节气门,一直报2缸失火故障,缸压正常,火花塞缸线点火线圈已经更换,油压2.6,液压挺筒换了的,请问大师怎么修!检查火花塞,点火线圈,对换喷油嘴,检查气缸压力,进气有没有漏气,电脑板有没有问题,
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06年桑塔纳,1.8排量,电子节气门,一直报2缸失火故障,缸压正常,火花塞缸线点火线圈已经更换,油压2.6,液压挺筒换了的,请问大师怎么修!检查下进气系统是否有漏气的地方,喷油嘴有没有堵塞的情况,建议清洗油嘴更换发动机电脑试下.
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大众普桑99新秀 2013年的车 油改气后烧油出现怠速不稳 发抖加不上油门 燃油系统更换了油泵 喷油嘴总成 点火系统换了缸线 火花塞 还换了一个曲轴位置传感器 现在问题依旧没有解决检查油改气线路!特别是电脑插头那里,接的曲轴传感器信号。应该是油改气控制单元问题!我曾经整了两台驾校车,问题找不出来,把气路的线去除后就好了!
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11年大众朗逸1.4T发动机有点抖动,报故障码P0301.气缸1失火P0302气缸2失火,P0507转速超出规定值,火花塞更换了,点火线圈更换了,喷油嘴更换了,汽油泵更换了,线束也是好的,故障码清除了,行驶一段时间故障代码又出来了检查废气阀
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求高手 老师,2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8,11万公里,提速没劲 费油,火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了,汽油压力没问题,点火线圈 也换过新的 试过,节气门 喷油嘴 三元催化 都清了,还是不行,请问 大师 哪的事?缸压 油压 喷油 点火 正时 电控方面 及进气是否充分 排气是否彻底 几个大方面详细检修
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您好,07年11月出厂的桑塔纳旅行版,现在跑3档4档5档的时候到2000转左右就缺缸,加不上油去,怎么踩油门也不好使。原地热车一点事都没有。换了缸线火花塞,进气压力传感器,节气门洗了,喷油嘴洗了,点火线圈换了新的为没效果。求教大师什么原因🙏
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大家好,09年大电喷普桑,刚换的*油,洗的节气门,,换的氧传感器,洗的喷油嘴,车还是没劲怎么回事,缸压正常,汽油泵压力正常,火花塞没问题,现在状态就是无力发闷,正常行驶收油有明显的顿挫感,。谢谢了
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桑塔纳电子油门款,加不上油,显示不规则缺缸,火花塞,缸线,点火线圈,曲轴位置传感器,进气压力传感器,废弃阀,汽油滤,都换完了,依旧这样。喷油嘴洗了,前氧洗了,节气门开度没问题,缸压正常,油压正常,就是缺缸,而且不规则缺缸,加的95油也这样,求教下是不是只有电脑版的原因了。望诸位大师不吝赐教呀,快疯了!!!!!
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求高手 老师,2013年 老款桑塔纳 普桑 排量1.8,11万公里,提速没劲 费油 怠速抖动 100块钱的油跑也就100公里,缸线 火花塞 氧传感器 空滤 机滤 机油 汽油滤芯 都换了,汽油压力没问题,点火线圈 也换过新的 试过,节气门 喷油嘴 三元催化 都清了,还是不行,基本 想到的 都弄了,请问 大师 哪的事?这种情况需要检查一下正时,缸压和喷油嘴是否正常
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你好 快 两年的大众桑塔纳,之前一直加私油,现在天热开空调,刚开始跑一段时间没事,大概跑一小时左右,踩油门时车子顿挫严重,好像给不上油一样,关了空调,等一会,再开车,又没有顿挫感了,对了之前有人说火花塞的问题,后来就170元换了新的,但还是顿挫,没解决问题,想知道顿挫什么原因,怎么解决?检查火花塞。点火线圈。缸线有没有漏电。还有更换汽油滤芯。把进气管,燃烧室积碳清洗了
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踩油门有顿挫感,一顿一顿的是什么问题?
踩油门有顿挫感,顿挫感比较明显的话建议做以下这几方面的检查: 第一,这种情况建议首先检查一下点火系统,重点检查的是点火线圈和火花塞,如果车辆正常行驶,超过五万公里的话,火花塞是需要及时更换的,如果不及
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火花塞和点火线圈要一起换吗
火花塞和点火线圈不需要一起更换的,一般情况下,哪个出问题更换哪个就可以了: 第一,车辆的火花塞的更换周期是在3万到4万公里左右进行更换,如果车辆出现明显顿挫或者是提速无力的现象,大多数都是火花塞间隙过
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点火线圈坏了1个的症状,车一给油就一顿一顿的
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新桑塔纳打不着火了什么原因车辆点火系统的重要性车辆的点火系统是车辆正常运行的关键之一。它负责将电能转化为火花,点燃汽油与空气混合物,从而让发动机正常工作。然而,有时候我们会遇到这样的情况——新桑塔纳打
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帕萨特B5换点火线圈打不着火如果您在更换帕萨特B5点火线圈后发现无法点火,这可能是由于以下原因引起的:1. 线圈安装不当:确保线圈正确连接到火花塞和点火线。检查线圈是否紧固,并确保线圈安装位置正确。2
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2023-09-11
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08年丰田凯美瑞p0351故障码
08年丰田凯美瑞P0351故障码:原因及解决方法什么是08年丰田凯美瑞P0351故障码?08年丰田凯美瑞P0351故障码是车辆发动机电子控制单元(ECU)检测到第一次点火线圈发生故障时的代码。当ECU
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10年奥迪q5突然打不着火近来,许多汽车爱好者纷纷反映他们的10年奥迪q5在使用时突然无法点火的问题。这个突发的故障给许多车主带来了极大的困扰。那么,为什么10年奥迪q5突然打不着火呢?本文将为您详细
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