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技师张满辉你好,我是汽车大师金牌技师-杨焱元,很高兴为你解答。
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1444021917这个问题怎么解决
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技师张满辉您好
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技师张满辉检查一下点火线圈火花塞
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技师张满辉缺缸的问题,是不是发动抖动?
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技师张满辉还抖动?
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1444021917不抖动,一开始打着加到两千转就加不上油了,过几秒钟,EPC亮了后就能加上油了,能加到4000转
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技师张满辉你有odis系统
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1444021917???
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技师张满辉专用检测电脑
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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1444021917
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1444021917这个呢
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技师张满辉
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技师张满辉
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1444021917刚才给你拍的那个也说发动机转速了。
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作,只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致!
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好,如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下,其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,还是出现这种情况就需要把汽油泵更换了,油泵那个需要实际测量一下燃油压力是否正常,正常的就暂时不需要更换,油门踏板报故障需要更换了
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您好张师傅,我的是15年大众CC豪华版,车子正常行驶突然给不上油、没有故障灯亮,只是手刹灯自动亮了,熄火后重新启动就可以,或者停下来过个几分钟又好了,停在路边的时候我试着加油门,在D档的时候只能达到1200转,N档达到了2000多转的时候我就松了油门,去汽修那边问了一下、他们说没有故障的时候用电脑也检查不出来、这个大概是什么原因?可能得原因,油泵继电器以及油泵油问题
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一汽大众CC2.0T14款的,今天早上出门一会,发动机突然抖动很厉害,油门越大抖得越厉害。后EPC和发动机故障灯亮了。熄火后就发动不了。后来找人来修电脑读出第一个缸不工作,换了一个点火线圈。4个火花塞也换了。好像好了,下午我来出去,猛加油门车子没有加速感,就是感觉不到以前的那种推背感。请问什么回事。分析你也可以让维修师傅陪同你一起他那诊断电脑读取发动机里数据流,比如识失火,j节气门数据等根据我的经验基本上是正常的
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大众cc13款1.8t 跑了7w多公里 今天加完油挂d挡后踩油挂s挡后出现epc灯和发动机故障灯 开了一会停车把车熄火 后又搭车还是出现故障码 开了很久到家后 熄火在搭车就打不着以前有过类似这种状况换了故障码是凸轮轴传感器信号过大换一个凸轮轴传感器好了 三个月前换的正时套和火花塞 19年4月份换的电瓶 今天打不着车用5053线看报故障是000835凸轮轴位置传感器电路
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大众cc13款1.8t 跑了7w多公里 今天加完油挂d挡后踩油挂s挡后出现epc灯和发动机故障灯 开了一会停车把车熄火 后又搭车还是出现故障码 开了很久到家后 熄火在搭车就打不着以前有过类似这种状况换了故障码是凸轮轴传感器信号过大换一个凸轮轴传感器好了 三个月前换的正时套和火花塞 19年4月份换的电瓶 今天打不着车用5053线看报故障是000835凸轮轴位置传感器电路张紧器质量不好,机油压力不足,都会造成这样的故障
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我的是大众Cc1.8t25周年纪念版。27500公里。10天前油表还有一小格的情况下,突然熄火。eps和电瓶故障灯亮起。反复重启10余次终于启动开到加油站加油后故障灯消失。7天前方向盘突然变得很重。遇到不平的路时方向盘会感觉随着路况左右摆动。今天去4s店试车员开了一圈说没问题。电脑检测没有故障码,可我明显感觉比之前要重的多。现在原地打轮要用很大力才能打动。。请问老师我的车是什么问题【车型:一汽-大众CC】方向重要检查一下底盘有没有受伤,检查减震器平面轴承有没有问题,如果都沒问题肯定就是方向机问题
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我的2011年大众CC2.0T,早上冷机启动无怠速、加油不上、熄火、抖动,反复几次慢慢加油几分钟后正常工作,正常工作后当天内启动正常,亮故障灯,检测:气缸列1自怠速转速起系统过浓,怠速转速时系统过浓。这个故障在年前就有了,故障前因为行驶中无故熄火,在小修理店拆了高压油泵又装了回去,最后换了控制器,过了几天在4S清洗了燃烧室和节气门,之后就这样了,年前换了机油现在跑了2000公里检查发动机机油多了1升,师傅说漏油,怎么解决这种情况基本都是高压泵本身有内漏了
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