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技师朱香虎你好,我是汽车大师银牌技师-万欢欢,很高兴为你解答。
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技师朱香虎你好,是柴油车吗?
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昔**嘞是的
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昔**嘞3.0揽胜
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昔**嘞
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昔**嘞Egr阀我拆下来了,但是机油是从进气管进的吧
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昔**嘞开着会突然冒蓝烟很严重,不是一直有的
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昔**嘞有时候怎么踩都不会有蓝烟
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技师朱香虎有车架号吗?
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昔**嘞我拍给你
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昔**嘞
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昔**嘞别人检查说是涡轮增压坏了
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昔**嘞但是我看EGR这边漏机油
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技师朱香虎你这车是有两个空滤对吗?
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技师朱香虎还是一个空滤?
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昔**嘞一个的
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昔**嘞
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昔**嘞
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技师朱香虎好的,单涡轮的
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技师朱香虎
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技师朱香虎检查一下3里面的机油是不是特别多了
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技师朱香虎把管子拆下来,如果流出特别多机油,把机油排放干净后试车,多跑车,看故障是不是排除
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昔**嘞阀用换吗
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昔**嘞阀那里也漏了蛮多机油de
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技师朱香虎此车是涡轮增压,涡轮靠机油进行润滑,长时间后机油会积攒到中冷器内,如果积攒的机油过多,在急加速的时候,机油会进去气缸,造成燃烧不好
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技师朱香虎EGR阀是控制排气的,正常里面不会有机油,机油应该是从节气门出进去的,先占时不换,跑车试试吧
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昔**嘞那应该跟涡轮也没太大关系吧,
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技师朱香虎如果短时间之内,中冷器内又积攒了特别多的机油,就是涡轮增压器有问题了,或者增压器的回游管堵塞
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昔**嘞好的,我先拆下来看看
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昔**嘞如果拆下来里面没有很多机油会是什么问题
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技师朱香虎如果没有很多机油,而且从增压器出来的管路中都有机油的话,就是涡轮增压器坏了
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昔**嘞麻烦再问一下,这个涡轮换要拆发动机吧?
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技师朱香虎不需要,在车上就可以换
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昔**嘞在左侧吧,我看空间一点都没有
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技师朱香虎在下面换,排气管拆了
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昔**嘞老师这个下面也没发拆
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昔**嘞老师有没有这个拆检图
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技师朱香虎稍等,我查一下
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技师朱香虎
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技师朱香虎
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技师朱香虎
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技师朱香虎
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技师朱香虎
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技师朱香虎
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技师朱香虎
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技师朱香虎
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技师朱香虎
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昔**嘞这太难拆了,想哭
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技师朱香虎路虎车都不太好拆,柴油的更难拆
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韦总!休息了吗?我想请教一个问题。路虎发现四柴油版3.0缸盖后面漏机油下来 换了气门室盖垫和机油格座总成了!现在还发现有地方漏。你经常修这种车。大概是什么地方漏?会不会是涡轮增压管?凸轮轴后油封,增压器左右连同润滑管,曲轴后油封
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路虎揽胜柴油3.0报p006a 仪表提示性能受限 先后检测了没有发现漏气,烟雾机测试了几次,换了进气压力传感器 冷车或者急加速的时候容易出现,正常行驶比较正常点击图像加关注有问题随时联系 建议检查进气系统有没有漏气,没有漏气更换空气流量计2再试
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路虎发现4柴油发动机,高速行驶过程中报性能受限,之前节气门和气门盖接口处漏气,根换了密封件后故障依旧,烟雾测试仪也检查了,没有漏气的地方,一下子没了思路根据故障码,都是历史故障,我觉得还是有地方漏气。你看看气门室盖有没有漏油的,如果气门室盖漏油的话,气门室盖也会漏气的。
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我这有一台10款柴油3.0路虎发现四,故障现象:冷车不易启动,启动后尾气出烟量很大味道很刺鼻,此车去年刚换过新的发动机当时换好以后还是天气冷的时候不好启动,今年这个月到店我们换了两个EGR,和高压油泵。喷油嘴拿去校过两次了。数据流也读过没有问题。你好,根据故障现象描述,车辆故障可能原因有1-检查加热塞是否工作正常 2-检查喷油嘴是否存在泄露故障 3-排气管烟雾,检查机油消耗是否偏大,是否存在烧机油问题。冷车不好启动,建议更换喷油嘴。
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路虎发现4柴油版 ,夏天天气高温 ,有可能是发动机温度过高,发动机噪声特别大 ,开了空调发动机的噪声会更大,冷却液足够有时还会跳出冷却液液位不足,如果高转速车排气会一直冒白烟,转速经常低,车速度上不去!望解答!建议方案:发动机噪音特别大,而且开空调照应会加大的话。建议把水箱与冷凝器中间夹缝处的毛絮脏污清洗一下,效果可能会好很多。之前有处理过此类现象。 水壶下有液位传感器 先短接上来模拟 来试试还跳不跳冷却液报警,如果不报警更换水壶。至于冒白烟有很多种情况,具体得就车去检查。比如缸垫损坏或者发动机拉缸都会导致转速上不去,动力不足冒白烟。
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13款的路虎发现四3.0柴油版。现在二十万公里。保养后就觉得尾气的气味很大。以为是更换的柴油滤芯有问题,又从新更换了一个原装的。气味还是很大。今天中途停车时有冒烟情况,因为是夜晚,无法判断是蓝色还是白色。停车后十分钟我测量了机油量是正常值的最高点。请问:气味大还会有哪些因素?如何排查?谢谢!先确定下烟是从哪里来的,如果发动机下面的就是预热器的,如果排气管的可能就是EGR阀的
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路虎发现4柴油版 ,夏天天气高温 ,有可能是发动机温度过高,发动机噪声特别大 ,开了空调发动机的噪声会更大,冷却液足够有时还会跳出冷却液液位不足,如果高转速车排气会一直冒白烟,转速经常低,车速度上不去!望解答!按你描述的这个情况。这个很有可能是发动机之间结合的缸垫有问题所导致!如果说缸垫有问题的话,电脑是检测不出来的。主要检查一下缸垫,这个属于机械故障。电脑只能检测电气系统。
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你好,12年路虎发现4柴油版3.0的,跑了173000公里,在高速公路上膨胀箱裂了个后,水温高后熄火,换了膨胀箱后又跑了70公里这样水温又提示发动机过热。后来我们加水试车跑高速走了大概40公里要加三升水,这个现象是不是冲床了?EGR阀的水冷已经断开了,EGR也换过,但是水冷器没有换。根据你的描述,估计是发动机的汽缸垫冲了。这个正常拆装更换就可以。气门室罩盖垫,还有这个密封圈,这些都需要更换。喷油嘴修理包需要的。检查一下下支臂球头还有方向机的拉杆球头还有方向机,看下有没有问题。还有就是这个刹车盘需要检查一下,有可能刹车盘有轻微的变形。0,08~0.12毫米之间,如果超过的话,那就是有变形的。没有漏油,但是里面的这个三角轴承也有可能会磨损。
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01年路虎发现2柴油车, 冷车启动时转速较高,在900左右 声音较大, 并且机油灯一直亮。 过大约一分钟两分钟后转速降到正常750之后机油灯才灭。声音也变正常。之后一天内用车机油灯启动后只亮三秒一切都正常。 这个问题只有停车一天以上或者过夜之后再启动才会有, 最近刚换的机油 嘉实顿5-30 启停保护全合成机油。机油也不缺。 想知道到底是什么问题。 继续这样对发动机有伤害吗?建议检查机油液位,并更换原厂推荐嘉实多极护5w-30机油
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你好,14年一月路虎发现四柴油3.0发动机,已行驶7万公里,先出现性能受限同时出现红色感叹号,故障出现后加速无力,怀疑油品问题,去加油站加满油后发车故障消失,跑了100多公里未出现故障提示,车辆行驶正常,第二天发动走了几公里故障再次出现,发动机故障灯也亮了,打开空滤检查发现有从进气管中往滤清气中窜油现象。请大师指教
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PCV阀是什么阀门,pcv阀是什么阀门会影响油耗吗
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